BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Sábado 27 de enero de 2024

Sec. III. Pág. 10148

2.2 El proyecto de construcción de plataforma tendrá, como base, la solución
incluida en la resolución de aprobación definitiva del Ministerio de Transportes, Movilidad
y Agenda Urbana (MITMA) del «Estudio Informativo de la Nueva Red Ferroviaria en el
País Vasco. Corredor de Acceso y Estación de Bilbao-Abando» de fecha 25 de enero
de 2023 (BOE número 27 de 1 de febrero de 2023).
El ámbito del proyecto de construcción será coincidente con el que se refiere en el
citado estudio informativo para el corredor de acceso a la estación, si bien, el punto
exacto de transición entre el corredor de acceso y el tramo correspondiente a la estación
de Bilbao-Abando será acordado con antelación a la aprobación del Proyecto por ADIFAlta Velocidad, en el seno de la Comisión técnica establecida por la Cláusula Séptima
del presente convenio.
El proyecto de construcción deberá cumplir con la normativa vigente de aplicación y,
en especial, con los requisitos que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto
Demográfico ha establecido en la Declaración de Impacto Ambiental formulada el 15 de
diciembre de 2022 (BOE de 23 de diciembre de 2022). Asimismo, el proyecto deberá
cumplir la normativa interna, observaciones e informes de revisión en materia de medio
ambiente de ADIF-Alta Velocidad vigentes al momento de la licitación del proyecto.
Igual régimen de cumplimiento y aprobación será aplicable ante cualquier eventual
modificación del Estudio Informativo, conforme a la normativa aplicable. Una vez
aprobada la modificación del Estudio Informativo, será remitido a los Órganos de
Contratación correspondientes para su cumplimiento.
2.3 Los costes de redacción del proyecto de construcción de plataforma del
corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando se estiman en 5,20 millones de euros
(IVA incluido).
2.4 ADIF-Alta Velocidad pondrá a disposición del Departamento de Planificación
Territorial, Vivienda y Transportes de la Administración General de la Comunidad
Autónoma del País Vasco, los proyectos y estudios del Corredor de acceso y estación de
Bilbao-Abando que resulten necesarios para la redacción del proyecto de construcción
encomendado.
2.5 Para el desarrollo de las funciones de supervisión y aprobación del proyecto de
construcción de plataforma, por parte ADIF-Alta Velocidad se destinarán los medios
humanos que resulten necesarios para evitar afectar a la normal ejecución del contrato
de redacción del proyecto, dentro de los límites que establece la normativa vigente.
Tercera. Encomienda de las actuaciones necesaria para la ejecución de las obras de
plataforma del Corredor de acceso a la Estación de Bilbao-Abando.
3.1 Al amparo de lo dispuesto en el artículo 6.4 de la Ley 38/2015, de 29 de
septiembre, del Sector Ferroviario, ADIF-Alta Velocidad encomienda a la Administración
General de la Comunidad Autónoma del País Vasco el ejercicio de las facultades
correspondientes a la contratación de la ejecución de las obras ferroviarias de plataforma
del corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando de la Nueva Red Ferroviaria en el
País Vasco; asumiendo la Administración autonómica las facultades que, siendo
competencia de ADIF-Alta Velocidad, la legislación de contratación pública atribuye al
órgano de contratación para la ejecución de las obras y dirección facultativa de las
mismas.
La Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco contratará y
se responsabilizará de la ejecución de las obras de la plataforma del corredor de acceso
a la estación de Bilbao-Abando de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco.
Además de la ejecución de las citadas obras, la Administración General de la
Comunidad Autónoma del País Vasco se responsabilizará de la redacción de los
posibles modificados que puedan surgir del proyecto de construcción de plataforma
del corredor de acceso a la estación de Bilbao-Abando de la Nueva Red Ferroviaria
en el País Vasco durante la ejecución de las correspondientes obras. No obstante,
conforme a lo dispuesto en el citado artículo 6.4 de la Ley del Sector Ferroviario,
ADIF-Alta Velocidad, mantendrá la responsabilidad de la aprobación técnica de los

cve: BOE-A-2024-1543
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 24