C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE ECONOMÍA, HACIENDA Y EMPLEO (BOCM-20250531-2)
Convenio colectivo – Resolución de 10 de mayo de 2025, de la Dirección General de Trabajo de la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo, sobre registro, depósito y publicación del convenio colectivo de la empresa Metro de Madrid, S. A. (antes: Compañía Metropolitano y Ferrocarril Suburbano (Código número 28000922011981)
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 129
SÁBADO 31 DE MAYO DE 2025
Pág. 87
4.2 Funciones.
Las funciones principales del puesto de trabajo de Controlador/a son las siguientes:
x
Todas las funciones actuales o futuras del Inspector/a de Puesto de Mando
(IPM) compatibles con una línea automática.
x
En relación con la circulación:
ͲControl y supervisión de la circulación en la línea automática de todo tipo
de material móvil, control y telemando de los elementos del tren y de las
puertas de andén, organización de trabajos en estaciones, depósitos,
cocheras, plataforma de vía, etc.
ͲSupervisión de las cámaras embarcadas en tren, túnel y en andén.
ͲSupervisión individualizada del estado funcional de cada tren en
circulación.
ͲIntervención remota sobre elementos del tren (tiradores de emergencia,
bloqueo de puertas, freno de servicio, alumbrado, etc.) y puertas de
andén.
ͲCoordinación, gestión y supervisión de desalojos, retiradas, rescates y
encierres de trenes en situaciones degradadas, así como el retorno a la
situación nominal del servicio, siguiendo los procedimientos operativos que
se establezcan.
ͲGestión de depósitos y cocheras de líneas automáticas.
x
En relación con las instalaciones:
Ͳ Control, supervisión y telemando de instalaciones de túnel (luz de túnel,
ventilación, vías de evacuación...) y de estaciones, principalmente, en
andenes; para el desempeño de esta función podrá contar con el apoyo
puntual de otros colectivos relacionados con estos ámbitos.
x
En relación con las comunicaciones:
Ͳ Atención e información al viajero por megafonía, teleindicadores e
interfonía.
Ͳ Situaciones degradadas. Interacción directa con viajeros embarcados
como parte de la resolución de incidencias que provoquen afecciones al
servicio.
Registro de información.
x
Asumirán, en el futuro, aquellas nuevas tareas relacionadas con sus funciones
que resulten precisas para la correcta explotación del modelo, así como la
utilización de las nuevas tecnologías asociadas a dichas tareas.
BOCM-20250531-2
x
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 129
SÁBADO 31 DE MAYO DE 2025
Pág. 87
4.2 Funciones.
Las funciones principales del puesto de trabajo de Controlador/a son las siguientes:
x
Todas las funciones actuales o futuras del Inspector/a de Puesto de Mando
(IPM) compatibles con una línea automática.
x
En relación con la circulación:
ͲControl y supervisión de la circulación en la línea automática de todo tipo
de material móvil, control y telemando de los elementos del tren y de las
puertas de andén, organización de trabajos en estaciones, depósitos,
cocheras, plataforma de vía, etc.
ͲSupervisión de las cámaras embarcadas en tren, túnel y en andén.
ͲSupervisión individualizada del estado funcional de cada tren en
circulación.
ͲIntervención remota sobre elementos del tren (tiradores de emergencia,
bloqueo de puertas, freno de servicio, alumbrado, etc.) y puertas de
andén.
ͲCoordinación, gestión y supervisión de desalojos, retiradas, rescates y
encierres de trenes en situaciones degradadas, así como el retorno a la
situación nominal del servicio, siguiendo los procedimientos operativos que
se establezcan.
ͲGestión de depósitos y cocheras de líneas automáticas.
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En relación con las instalaciones:
Ͳ Control, supervisión y telemando de instalaciones de túnel (luz de túnel,
ventilación, vías de evacuación...) y de estaciones, principalmente, en
andenes; para el desempeño de esta función podrá contar con el apoyo
puntual de otros colectivos relacionados con estos ámbitos.
x
En relación con las comunicaciones:
Ͳ Atención e información al viajero por megafonía, teleindicadores e
interfonía.
Ͳ Situaciones degradadas. Interacción directa con viajeros embarcados
como parte de la resolución de incidencias que provoquen afecciones al
servicio.
Registro de información.
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Asumirán, en el futuro, aquellas nuevas tareas relacionadas con sus funciones
que resulten precisas para la correcta explotación del modelo, así como la
utilización de las nuevas tecnologías asociadas a dichas tareas.
BOCM-20250531-2
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