BOCM

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID

Pág. 46

SÁBADO 22 DE MARZO DE 2025

B.O.C.M. Núm. 69

Los/as Maestros/as de Taller y Contramaestres librarán con arreglo al personal que tengan a sus
órdenes.
El personal de los Grupos I y II y el de las categorías profesionales de Oficial de Reprografía, Ayudante
de Reprografía y Limpiador/a, librará los días 24 y 31 de diciembre, teniendo en cuenta las siguientes
particularidades:
x

En aquellos supuestos en los que por necesidades del servicio tenga que trabajar en los
referidos días, librará en otra fecha.

x

Cuando dichos días coincidan con sábado o domingo, se les generará un día libre adicional.

x

Si las vacaciones coinciden con estos días, se les generarán uno o dos días libres en función
de si en un su periodo vacacional están comprendidos uno o los dos días referidos.

5.2.2. Personal directamente vinculado a Operaciones.
A.- Conductores/as con servicio en línea.
x

Jornada diaria.

La duración media de la jornada diaria será de siete horas y treinta minutos. La duración del turno
seguido será de siete horas de tiempo efectivo de trabajo, excluido el descanso preceptivo del ET,
artículo 34.4, y del RD 902/2007. La duración de la jornada máxima diaria no podrá superar las siete
horas y cuarenta minutos para los turnos partidos y siete horas y veinticinco minutos para los turnos
seguidos, quedando incluido en este tope el tiempo trabajado por acumulación de minutos.
x Sistema de Libranza.
Para el personal de conductores/as con servicio en línea se establecen los siguientes tipos de sistemas
de libranza:
a)

Conductores/as con servicio en línea con sistema de libranza estándar: librarán en una rotación
de 40 semanas, librando el 60 % en domingo, el 50 % en sábado, el 22,5 % de lunes a jueves y
el 20 % en viernes.

b)

Conductores/as con turno fijo en las Líneas del Servicio Nocturno: librarán en una rotación de 40
semanas, librando el 60 % en sábado, el 50 % en viernes, el 20 % en jueves y el 22, 5 % de
domingo a miércoles.

c)

Conductores/as con turno fijo en las Líneas Universitarias: librarán en una rotación de 20
semanas, librando el 100 % de sábados y domingos, el lunes-martes de la semana uno y el
miércoles jueves de la semana once.

d)

Conductores/as del Refuerzo del Servicio Nocturno: librarán en una rotación de 40 semanas,
librando el 100 % en domingo, el 5 % en viernes y sábado y el 27,5 % de lunes a jueves.
Al personal adscrito al Refuerzo del Servicio Nocturno cuyo libre en «viernes-sábado» coincida
con su período vacacional, se le cambiará esta libranza por otro «viernes-sábado» fuera de ese
período de vacaciones. Esta condición se aplicará siempre que sean los dos días libres (viernessábado) los que coincidan a la vez con el período de vacación, no aplicándose, por tanto, cuando
solo coincida uno de los dos.

x La adjudicación de los cambios realizados a las personas trabajadoras se hará conforme a los
criterios pactados en la distribución, de forma que cada año se comience la asignación del
cambio por el personal de conductores/as que lleven más años sin realizarles dicho cambio de
día libre de manera forzosa.
x En aquellos casos en los que le sea cambiado a la persona trabajadora el sábado o domingo,
regulado en el párrafo anterior, y el día asignado por el cambio se encuentre de vacaciones,
dicho cambio deberá ser disfrutado por la persona trabajadora en el período de verano, salvo
que por acuerdo entre esta y la Empresa se fije otra fecha de disfrute.

BOCM-20250322-2

En los sábados y domingos del período de verano (julio, agosto y septiembre) se les modificará, por una
sola vez a cada agente, la libranza del grupo en una de las semanas que le corresponde librar solo en
sábado y domingo (sin otra libranza programada en viernes y lunes-martes), librando uno de los dos
días del fin de semana y trasladando la libranza del otro día a uno de los días laborables de la misma, o
de otras semanas del resto del año, de manera programada, estableciéndose las siguientes pautas: