C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE VIVIENDA, TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS (BOCM-20250124-13)
Estrategia seguridad viaria – Acuerdo de 26 de diciembre de 2024, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la Estrategia de Seguridad Viaria para la Comunidad de Madrid para el período 2024-2030
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 20
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
Pág. 191
Además, se muestran los datos de tráfico correspondientes al año 2019 de cada uno de los tipos de
red, calculado como el número de kilómetros recorridos por los vehículos en los tramos aforados de la
Red de Carreteras al día y/o año por término medio.
La Red Principal representa el 25,4% del total de la Red de Carreteras competencia de la Comunidad
de Madrid, y soporta el 72,1% del tráfico total. Por otro lado, la Red Local, que es la más extensa,
representa el 50% de la longitud de la red y solamente soporta el 13,3% del tráfico total.
Tabla 7- Tráfico registrado en 2019 en comparación con 2018 en la RCCM
Red
VehKm/día
Veh-Km/día
Pesados
Principal
16.276.797
1.175.596
5.941.030.905 429.092.540
3,29%
2,22%
Secundaria
3.279.569
278.437
1.197.042.685 101.629.505
4,54%
12,50%
Local
3.011.870
239.985
1.099.332.550
87.594.525
5,72%
8,10%
Total
22.568.236
1.694.018
8.237.406.140 618.316.570
3,79%
4,60%
Veh-Km/año
Veh-Km/año
∆ Veh-Km
Pesados
respecto a 2018
∆ Veh-Km pesados
respecto a 2018
Fuente: Dosier de Tráfico 2019 (Dirección General de Carreteras. Consejería de Vivienda, Transportes e
Infraestructuras de la Comunidad de Madrid)
Los datos de tráfico de 2019 en función de la tipología de la carretera, muestran que el 43,1% del tráfico
se localiza en tramos de carretera convencional (87,4% de la RCCM), el 33,4% en tramos de carretera
multicarril (7,5% de la RCCM) y el 26,3% en tramos de autovía (5,1% de la RCCM).
Tabla 8- Tráfico registrado en 2019 en comparación con 2018 en la RCCM por tipología de carretera
Red
VehKm/día
VehKm/día
Pesados
Veh-Km/año
Veh-Km/año
Pesados
∆ Veh-Km
respecto a
2018
∆ Veh-Km
pesados
respecto a 2018
Autovía
5.316.802
471.385
1.940.632.639
172.055.598
-2,66%
-9,05%
Multicarril
7.530.180
436.068
2.748.515.547
159.164.951
3,78%
16,90%
Convencional
9.721.226
786.391
3.548.247.406
287.032.689
5,21%
8,67%
Fuente: Dirección General de Carreteras. Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la
Comunidad de Madrid
Por último, en cuanto a la evolución del tráfico, se constata un aumento constante desde el año 2014,
posiblemente provocado fundamentalmente por la reactivación económica tras la etapa de depresión
iniciada en 2008.
Año
Veh-Km/año
Variación (%)
2010
7.458.601.260
-
2011
7.328.288.230
-1,75
2012
6.995.537.440
-4,54
2013
6.910.196.790
-1,22
2014
7.091.107.580
2,62
BOCM-20250124-13
Tabla 9- Evolución del tráfico (Veh-km) en la RCCM entre 2010 y 2019
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 20
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
Pág. 191
Además, se muestran los datos de tráfico correspondientes al año 2019 de cada uno de los tipos de
red, calculado como el número de kilómetros recorridos por los vehículos en los tramos aforados de la
Red de Carreteras al día y/o año por término medio.
La Red Principal representa el 25,4% del total de la Red de Carreteras competencia de la Comunidad
de Madrid, y soporta el 72,1% del tráfico total. Por otro lado, la Red Local, que es la más extensa,
representa el 50% de la longitud de la red y solamente soporta el 13,3% del tráfico total.
Tabla 7- Tráfico registrado en 2019 en comparación con 2018 en la RCCM
Red
VehKm/día
Veh-Km/día
Pesados
Principal
16.276.797
1.175.596
5.941.030.905 429.092.540
3,29%
2,22%
Secundaria
3.279.569
278.437
1.197.042.685 101.629.505
4,54%
12,50%
Local
3.011.870
239.985
1.099.332.550
87.594.525
5,72%
8,10%
Total
22.568.236
1.694.018
8.237.406.140 618.316.570
3,79%
4,60%
Veh-Km/año
Veh-Km/año
∆ Veh-Km
Pesados
respecto a 2018
∆ Veh-Km pesados
respecto a 2018
Fuente: Dosier de Tráfico 2019 (Dirección General de Carreteras. Consejería de Vivienda, Transportes e
Infraestructuras de la Comunidad de Madrid)
Los datos de tráfico de 2019 en función de la tipología de la carretera, muestran que el 43,1% del tráfico
se localiza en tramos de carretera convencional (87,4% de la RCCM), el 33,4% en tramos de carretera
multicarril (7,5% de la RCCM) y el 26,3% en tramos de autovía (5,1% de la RCCM).
Tabla 8- Tráfico registrado en 2019 en comparación con 2018 en la RCCM por tipología de carretera
Red
VehKm/día
VehKm/día
Pesados
Veh-Km/año
Veh-Km/año
Pesados
∆ Veh-Km
respecto a
2018
∆ Veh-Km
pesados
respecto a 2018
Autovía
5.316.802
471.385
1.940.632.639
172.055.598
-2,66%
-9,05%
Multicarril
7.530.180
436.068
2.748.515.547
159.164.951
3,78%
16,90%
Convencional
9.721.226
786.391
3.548.247.406
287.032.689
5,21%
8,67%
Fuente: Dirección General de Carreteras. Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la
Comunidad de Madrid
Por último, en cuanto a la evolución del tráfico, se constata un aumento constante desde el año 2014,
posiblemente provocado fundamentalmente por la reactivación económica tras la etapa de depresión
iniciada en 2008.
Año
Veh-Km/año
Variación (%)
2010
7.458.601.260
-
2011
7.328.288.230
-1,75
2012
6.995.537.440
-4,54
2013
6.910.196.790
-1,22
2014
7.091.107.580
2,62
BOCM-20250124-13
Tabla 9- Evolución del tráfico (Veh-km) en la RCCM entre 2010 y 2019
