Boadilla del Monte (BOCM-20240828-24)
Organización y funcionamiento. Ordenanza zona bajas emisiones
34 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOCM
Pág. 122
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 28 DE AGOSTO DE 2024
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
B.O.C.M. Núm. 205
Selección de la fotografía de contexto más adecuada.
Gestión de las grabaciones de video de los tránsitos.
Capacidad de validación y anulación de sanciones.
Transferencia de ficheros validados a la entidad tramitadora de las denuncias en formato definido
por el Ayuntamiento.
Almacenamiento de los datos tanto de infracciones como de tránsitos.
Consulta mediante búsquedas por fecha o matricula.
Configuración de horarios y calendario de cada punto de control.
Gestión de itinerarios (puntos de entrada y salida).
Integración, sin coste adicional, de la información del aparcamiento público de Plaza de la
Concordia, y con capacidad de ser escalable para otros aparcamientos públicos de rotación en
el futuro.
Generación de informes y estadísticas, con posibilidad de exportar a formatos estándar, como,
por ejemplo:
o Propuestas de sanción realizadas por el sistema, permitiendo filtrar por fecha, hora y punto
de control, mostrando si son validadas o rechazadas, la matrícula del vehículo, carril de
circulación, tipo de vehículo.
o Denuncias agrupadas por fecha, punto de control y/o usuario denunciante.
o Comparativa de infracciones.
o Comparativa de rechazos.
o Estadísticas de uso y eficacia de la acción.
o Vehículos más denunciados en un intervalo y ubicación o ubicaciones elegidas por el usuario.
o Autorizaciones puntuales de otros sistemas.
o Información de tránsitos de los vehículos, que permita filtrar la información por punto de
control, fecha y hora, y que muestre la matrícula del vehículo, carril de circulación, tipo de
vehículo, fecha y hora de captura, y distintivo ambiental.
o Tránsitos y matrices de desplazamiento de los vehículos.
x
x
x
x
x
x
Módulo de Bussiness Intelligence (BI) para extraer y representar mediante gráficos la
información de capturas del sistema, mediante una lógica implementada por el usuario. El
módulo permitirá la generación de plantillas de informes que puedan ser enviadas por correo
electrónico a las direcciones configuradas, de forma automática, en función de una programación
configurada.
Cumplirá la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales.
Disponibilidad de API tipo Rest o similar para la integración con terceros.
Exportación en formatos estándar csv y pdf.
Deberá cumplir con lo establecido en la norma UNE 199142-3:2022 o equivalente. Detección de
vehículos infractores. Parte 3: Especificación funcional y protocolos para el control en las Zonas
de Bajas Emisiones y UVAR para garantizar interoperabilidad y la futura integración con
diferentes sistemas ITS.
Almacenamiento de los ficheros de tránsitos por un periodo de 30 días y de los ficheros de
infracción por un periodo de 5 años. Deberán programarse procesos de borrado en el
mantenimiento del sistema que gestionen el tiempo de vida de las imágenes.
El equipamiento para dar soporte a la Plataforma ZBE se compondrá de 1 puesto de operador para
la gestión del sistema y ejecución de las aplicaciones con ordenador PC de escritorio y dos monitores
de al menos 21” en las dependencias de la Policía Local situadas en el edificio del Ayuntamiento.
Además del nuevo equipamiento y su instalación debe incluirse en las propuestas las licencias de
fabricante, actualizaciones y configuraciones de los sistemas operativos, virtualizaciones y similares.
Una vez hechas las instalaciones se tendrán que hacer las pruebas y verificaciones oportunas para
garantizar el correcto funcionamiento y configuración de todos los sistemas y equipos.
De igual forma se desarrollará una plataforma de interacción ciudadana mediante portal web de
solicitud de exenciones y autorizaciones.
La operación de la plataforma ciudadana la realizará el personal del Ayuntamiento de Boadilla desde
sus propios equipos, accediendo como clientes a la plataforma.
De esta forma todo vehículo a motor que tenga restringido el acceso y la circulación en las ZBE
podrá solicitar la autorización de acceso bajo las condiciones impuestas por la Ordenanza Municipal
y de esta forma formar parte de la lista blanca.
BOCM-20240828-24
Plataforma de interacción ciudadana
Pág. 122
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 28 DE AGOSTO DE 2024
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
B.O.C.M. Núm. 205
Selección de la fotografía de contexto más adecuada.
Gestión de las grabaciones de video de los tránsitos.
Capacidad de validación y anulación de sanciones.
Transferencia de ficheros validados a la entidad tramitadora de las denuncias en formato definido
por el Ayuntamiento.
Almacenamiento de los datos tanto de infracciones como de tránsitos.
Consulta mediante búsquedas por fecha o matricula.
Configuración de horarios y calendario de cada punto de control.
Gestión de itinerarios (puntos de entrada y salida).
Integración, sin coste adicional, de la información del aparcamiento público de Plaza de la
Concordia, y con capacidad de ser escalable para otros aparcamientos públicos de rotación en
el futuro.
Generación de informes y estadísticas, con posibilidad de exportar a formatos estándar, como,
por ejemplo:
o Propuestas de sanción realizadas por el sistema, permitiendo filtrar por fecha, hora y punto
de control, mostrando si son validadas o rechazadas, la matrícula del vehículo, carril de
circulación, tipo de vehículo.
o Denuncias agrupadas por fecha, punto de control y/o usuario denunciante.
o Comparativa de infracciones.
o Comparativa de rechazos.
o Estadísticas de uso y eficacia de la acción.
o Vehículos más denunciados en un intervalo y ubicación o ubicaciones elegidas por el usuario.
o Autorizaciones puntuales de otros sistemas.
o Información de tránsitos de los vehículos, que permita filtrar la información por punto de
control, fecha y hora, y que muestre la matrícula del vehículo, carril de circulación, tipo de
vehículo, fecha y hora de captura, y distintivo ambiental.
o Tránsitos y matrices de desplazamiento de los vehículos.
x
x
x
x
x
x
Módulo de Bussiness Intelligence (BI) para extraer y representar mediante gráficos la
información de capturas del sistema, mediante una lógica implementada por el usuario. El
módulo permitirá la generación de plantillas de informes que puedan ser enviadas por correo
electrónico a las direcciones configuradas, de forma automática, en función de una programación
configurada.
Cumplirá la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales.
Disponibilidad de API tipo Rest o similar para la integración con terceros.
Exportación en formatos estándar csv y pdf.
Deberá cumplir con lo establecido en la norma UNE 199142-3:2022 o equivalente. Detección de
vehículos infractores. Parte 3: Especificación funcional y protocolos para el control en las Zonas
de Bajas Emisiones y UVAR para garantizar interoperabilidad y la futura integración con
diferentes sistemas ITS.
Almacenamiento de los ficheros de tránsitos por un periodo de 30 días y de los ficheros de
infracción por un periodo de 5 años. Deberán programarse procesos de borrado en el
mantenimiento del sistema que gestionen el tiempo de vida de las imágenes.
El equipamiento para dar soporte a la Plataforma ZBE se compondrá de 1 puesto de operador para
la gestión del sistema y ejecución de las aplicaciones con ordenador PC de escritorio y dos monitores
de al menos 21” en las dependencias de la Policía Local situadas en el edificio del Ayuntamiento.
Además del nuevo equipamiento y su instalación debe incluirse en las propuestas las licencias de
fabricante, actualizaciones y configuraciones de los sistemas operativos, virtualizaciones y similares.
Una vez hechas las instalaciones se tendrán que hacer las pruebas y verificaciones oportunas para
garantizar el correcto funcionamiento y configuración de todos los sistemas y equipos.
De igual forma se desarrollará una plataforma de interacción ciudadana mediante portal web de
solicitud de exenciones y autorizaciones.
La operación de la plataforma ciudadana la realizará el personal del Ayuntamiento de Boadilla desde
sus propios equipos, accediendo como clientes a la plataforma.
De esta forma todo vehículo a motor que tenga restringido el acceso y la circulación en las ZBE
podrá solicitar la autorización de acceso bajo las condiciones impuestas por la Ordenanza Municipal
y de esta forma formar parte de la lista blanca.
BOCM-20240828-24
Plataforma de interacción ciudadana
