Fuenlabrada (BOCM-20240621-39)
Organización y funcionamiento. Ordenanza zona bajas emisiones
35 páginas totales
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 147
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 21 DE JUNIO DE 2024
Pág. 173
ANEXO II
CLASIFICACIÓN DE CATEGORÍAS Y TIPOS DE VEHÍCULOS POR CRITERIO DE HOMOLOGACIÓN.
CATEGORÍAS POR
CRITERIOS DE
HOMOLOGACIÓN
CATEGORÍA L
DESCRIPCIÓN
CLASIFICACIÓN
POR CRITERIOS
DECONSTRUCCIÓN.
ANEXO II R.G.V.
VEHÍCULOS A MOTOR CON MENOS DE CUATRO RUEDAS
(RESOLUCIÓN DE CONJUNTO R.E.3.)
Categoría L1
Vehículos de dos ruedas de cilindrada ≤ 50 c m 3 (en caso demotor térmico) y
velocidad máxima ≤50 km/h.
Categoría L2
Vehículos de tres ruedas de cilindrada ≤ 50 c m (en caso demotor térmico) y
velocidad máxima ≤50 km/h.
Categoría L3
Vehículos de dos ruedas de cilindrada > 50 cm (en caso demotor térmico) o
velocidad máxima > 50 km/h.
04
Categoría L4
Vehículos de tres ruedas asimétricas, con respecto al eje medio longitudinal del
vehículo, de cilindrada > 50 cm3 (encaso de motor térmico) o velocidad máxima > 50
km/h.
04
Categoría L5
Vehículos de tres ruedas simétricas, con respecto al eje medio longitudinal del
3
vehículo, de cilindrada > 50 cm (en
caso de motor térmico) o velocidad máxima > 50 km/h.
CATEGORÍA M
03
3
03, 05
3
05, 06
VEHÍCULOS DE MOTOR DESTINADOS AL TRANSPORTE DE PERSONAS
Y QUE TENGAN POR LO MENOS CUATRO RUEDAS.
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, ocho plazas como máximo.
10
Categoría M2
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, más de ocho plazas y cuyamasa máxima no supere las 5 toneladas.
11, 12, 13, 14
Categoría M3
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, más de ocho plazas y cuya
masa máxima supere las 5 toneladas.
12, 13, 14, 16
BOCM-20240621-39
(DIRECTIVA 70/156/CEE)
Categoría M1
B.O.C.M. Núm. 147
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 21 DE JUNIO DE 2024
Pág. 173
ANEXO II
CLASIFICACIÓN DE CATEGORÍAS Y TIPOS DE VEHÍCULOS POR CRITERIO DE HOMOLOGACIÓN.
CATEGORÍAS POR
CRITERIOS DE
HOMOLOGACIÓN
CATEGORÍA L
DESCRIPCIÓN
CLASIFICACIÓN
POR CRITERIOS
DECONSTRUCCIÓN.
ANEXO II R.G.V.
VEHÍCULOS A MOTOR CON MENOS DE CUATRO RUEDAS
(RESOLUCIÓN DE CONJUNTO R.E.3.)
Categoría L1
Vehículos de dos ruedas de cilindrada ≤ 50 c m 3 (en caso demotor térmico) y
velocidad máxima ≤50 km/h.
Categoría L2
Vehículos de tres ruedas de cilindrada ≤ 50 c m (en caso demotor térmico) y
velocidad máxima ≤50 km/h.
Categoría L3
Vehículos de dos ruedas de cilindrada > 50 cm (en caso demotor térmico) o
velocidad máxima > 50 km/h.
04
Categoría L4
Vehículos de tres ruedas asimétricas, con respecto al eje medio longitudinal del
vehículo, de cilindrada > 50 cm3 (encaso de motor térmico) o velocidad máxima > 50
km/h.
04
Categoría L5
Vehículos de tres ruedas simétricas, con respecto al eje medio longitudinal del
3
vehículo, de cilindrada > 50 cm (en
caso de motor térmico) o velocidad máxima > 50 km/h.
CATEGORÍA M
03
3
03, 05
3
05, 06
VEHÍCULOS DE MOTOR DESTINADOS AL TRANSPORTE DE PERSONAS
Y QUE TENGAN POR LO MENOS CUATRO RUEDAS.
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, ocho plazas como máximo.
10
Categoría M2
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, más de ocho plazas y cuyamasa máxima no supere las 5 toneladas.
11, 12, 13, 14
Categoría M3
Vehículos destinados al transporte de personas que tengan, además del asiento del
conductor, más de ocho plazas y cuya
masa máxima supere las 5 toneladas.
12, 13, 14, 16
BOCM-20240621-39
(DIRECTIVA 70/156/CEE)
Categoría M1
