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Autorización instalación eléctrica – Resolución de 23 de febrero de 2023, de la Dirección General de Descarbonización y Transición Energética, sobre autorización administrativa y aprobación del proyecto para la instalación de una planta fotovoltaica “Neosol”, con un centro de entrega de energía, cuatro centros de transformación y tres líneas, localizados en el polígono 18, en el término municipal de Villanueva del Pardillo, solicitada por Yildun Investments, S. L. Número expediente: 2022P927-14-0141-00927.4/2020
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BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 8 DE FEBRERO DE 2024
B.O.C.M. Núm. 33
riesgo de inflamación de los transformadores de aceite y la pérdida de aceite. De
acuerdo con el Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones
eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITCRAT 1 a 23, cada transformador con aceite debe disponer de un pozo o depósito
colector de capacidad suficiente para la totalidad del aceite del transformador, a
fin de que, en caso de fuga de aceite, éste se recoja en dicho depósito.
2.9. Cuando se requiera suministro eléctrico en cualquier fase del proyecto, deberá
realizarse mediante conexión a la red eléctrica general. De no ser posible, se utilizarán sistemas de autoconsumo de energías renovables o acumuladores de energía sin combustión
y sólo en casos excepcionales debidamente justificados se utilizarán grupos electrógenos
con certificación “Fase V” (preferiblemente de combustibles gaseosos), que deberán encontrarse acústicamente aislados.
2.10. Las instalaciones temporales de obra deberán situarse en el interior del perímetro de la planta fotovoltaica y contarán con elementos que eviten la contaminación del
suelo o de las aguas por la maquinaria a emplear, el almacenamiento de residuos o los propios operarios.
2.11. Se deberá cumplir lo establecido en el Plan Especial de Protección Civil de
Emergencia por Incendios Forestales en la Comunidad de Madrid (Infoma), aprobado por
Decreto 59/2017, de 6 de junio, del Consejo de Gobierno, debiendo tenerse en cuenta las
medidas preventivas recogidas en el mismo para el uso de maquinaria y equipos cuyo funcionamiento pueda generar deflagraciones, chispas o descargas eléctricas.
2.12. Las instalaciones contarán al menos con un pararrayos.
2.13. Todas las medidas establecidas en este Informe de Impacto Ambiental así
como las que establece el promotor en el Documento Ambiental deben ser consideradas en
el presupuesto del proyecto.
2.14. Según se establece en la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad
Medioambiental, cuando el titular resulte responsable, se deberán adoptar y ejecutar las medidas necesarias de prevención, de evitación y de reparación de daños medioambientales y
sufragar sus costes, cualquiera que sea la cuantía.
3. Condiciones relativas a la protección de la calidad atmosférica.
3.1. Con el fin de minimizar la producción y dispersión del polvo generado durante
las obras y el transporte de materiales, incluyendo aquellos necesarios para la restauración,
se planificarán convenientemente los desplazamientos de la maquinaria con el propósito de
evitar un exceso de vehículos operativos al mismo tiempo y restringiéndolos a las áreas estrictamente necesarias, y se adecuará la velocidad de circulación de los vehículos y maquinaria en la zona de trabajo y accesos, limitándola a 20 km/h efectuando la señalización
oportuna. Asimismo, se limpiarán y tratarán mediante riegos periódicos las rutas de acceso
a la zona de obras y las rutas internas, quedando prohibido el uso de aditivos, como tensioactivos, en el agua de riego.
3.2. Además de las medidas para minimizar las emisiones de polvo indicadas anteriormente y las recogidas en el Documento Ambiental, se cumplirán las siguientes condiciones establecidas por el Área de Calidad Atmosférica:
— Durante la acción de movimiento de tierras y durante la fase de desmantelamiento
al final de la vida útil de las instalaciones, se minimizará la resuspensión de polvo evitando el llenado en exceso de los camiones en el transporte de los residuos
procedentes de la demolición hacia los respectivos centros de tratamiento, debiendo estar siempre cubiertos con lonas.
— Se reducirá la altura de descarga para minimizar la emisión de polvo.
— Deberá evitarse la dispersión de material particulado a partir de los acopios de tierra derivados de las actuaciones de excavación para el zanjeado mediante la cobertura con lonas o plásticos resistentes.
— Se velará por el buen estado en el mantenimiento de la aparamenta eléctrica a la
intemperie para evitar el riesgo de producción de ozono y otros.
3.3. El parque de maquinaria para el mantenimiento de la instalación (desbrozadora,
vehículos para limpieza de paneles, etc.) será preferente de propulsión eléctrica.
BOCM-20240208-13
BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 8 DE FEBRERO DE 2024
B.O.C.M. Núm. 33
riesgo de inflamación de los transformadores de aceite y la pérdida de aceite. De
acuerdo con el Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones
eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITCRAT 1 a 23, cada transformador con aceite debe disponer de un pozo o depósito
colector de capacidad suficiente para la totalidad del aceite del transformador, a
fin de que, en caso de fuga de aceite, éste se recoja en dicho depósito.
2.9. Cuando se requiera suministro eléctrico en cualquier fase del proyecto, deberá
realizarse mediante conexión a la red eléctrica general. De no ser posible, se utilizarán sistemas de autoconsumo de energías renovables o acumuladores de energía sin combustión
y sólo en casos excepcionales debidamente justificados se utilizarán grupos electrógenos
con certificación “Fase V” (preferiblemente de combustibles gaseosos), que deberán encontrarse acústicamente aislados.
2.10. Las instalaciones temporales de obra deberán situarse en el interior del perímetro de la planta fotovoltaica y contarán con elementos que eviten la contaminación del
suelo o de las aguas por la maquinaria a emplear, el almacenamiento de residuos o los propios operarios.
2.11. Se deberá cumplir lo establecido en el Plan Especial de Protección Civil de
Emergencia por Incendios Forestales en la Comunidad de Madrid (Infoma), aprobado por
Decreto 59/2017, de 6 de junio, del Consejo de Gobierno, debiendo tenerse en cuenta las
medidas preventivas recogidas en el mismo para el uso de maquinaria y equipos cuyo funcionamiento pueda generar deflagraciones, chispas o descargas eléctricas.
2.12. Las instalaciones contarán al menos con un pararrayos.
2.13. Todas las medidas establecidas en este Informe de Impacto Ambiental así
como las que establece el promotor en el Documento Ambiental deben ser consideradas en
el presupuesto del proyecto.
2.14. Según se establece en la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad
Medioambiental, cuando el titular resulte responsable, se deberán adoptar y ejecutar las medidas necesarias de prevención, de evitación y de reparación de daños medioambientales y
sufragar sus costes, cualquiera que sea la cuantía.
3. Condiciones relativas a la protección de la calidad atmosférica.
3.1. Con el fin de minimizar la producción y dispersión del polvo generado durante
las obras y el transporte de materiales, incluyendo aquellos necesarios para la restauración,
se planificarán convenientemente los desplazamientos de la maquinaria con el propósito de
evitar un exceso de vehículos operativos al mismo tiempo y restringiéndolos a las áreas estrictamente necesarias, y se adecuará la velocidad de circulación de los vehículos y maquinaria en la zona de trabajo y accesos, limitándola a 20 km/h efectuando la señalización
oportuna. Asimismo, se limpiarán y tratarán mediante riegos periódicos las rutas de acceso
a la zona de obras y las rutas internas, quedando prohibido el uso de aditivos, como tensioactivos, en el agua de riego.
3.2. Además de las medidas para minimizar las emisiones de polvo indicadas anteriormente y las recogidas en el Documento Ambiental, se cumplirán las siguientes condiciones establecidas por el Área de Calidad Atmosférica:
— Durante la acción de movimiento de tierras y durante la fase de desmantelamiento
al final de la vida útil de las instalaciones, se minimizará la resuspensión de polvo evitando el llenado en exceso de los camiones en el transporte de los residuos
procedentes de la demolición hacia los respectivos centros de tratamiento, debiendo estar siempre cubiertos con lonas.
— Se reducirá la altura de descarga para minimizar la emisión de polvo.
— Deberá evitarse la dispersión de material particulado a partir de los acopios de tierra derivados de las actuaciones de excavación para el zanjeado mediante la cobertura con lonas o plásticos resistentes.
— Se velará por el buen estado en el mantenimiento de la aparamenta eléctrica a la
intemperie para evitar el riesgo de producción de ozono y otros.
3.3. El parque de maquinaria para el mantenimiento de la instalación (desbrozadora,
vehículos para limpieza de paneles, etc.) será preferente de propulsión eléctrica.
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