C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE ECONOMÍA, HACIENDA Y EMPLEO (BOCM-20230505-23)
Convenio colectivo – Resolución de 18 de abril de 2023, de la Dirección General de Trabajo de la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo, sobre registro, depósito y publicación del Convenio Colectivo de la empresa Metro Ligero Oeste, S. A. (Código número 28100100012014)
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 106
VIERNES 5 DE MAYO DE 2023
Pág. 99
La rotación será de 6 semanas para los servicios de mañana, 5 semanas para los servicios de tarde
y 3 semanas para los servicios de noche.
Durante el periodo donde se adjudiquen las vacaciones de verano, para facilitar la asignación de las
mismas, la rotación podrá ser de 4 a 6 semanas de mañana, de 3 a 5 de tarde y de 1 a 3 para los
servicios de noche, de tal manera que una vez finalizado el periodo estival se continuará con la
rotación que se llevaba desde el inicio del año.
El comité de empresa supervisará que los cambios efectuados en verano se hagan de la manera
más equitativa posible.
Conductores/as:
— Mañana: De 4:30 a 10:00 h.
— Tarde: De 12:00 a 19:00 h.
La rotación entre cada uno de los bloques será de ocho semanas: Mañana y Tarde/Noche.
El número máximo de horarios distintos de entrada que tendrá cada bloque de turnos será de 11 de
mañana y de 14 de Tarde/Noche, siendo dichos horarios coincidentes con las horas en punto y
medias horas.
Los/as conductores/as asignados a turnos que se extiendan de forma continuada durante cuatro
horas seguidas dentro del horario comprendido entre las 12:00 y las 16:00 horas, o entre las 20:00
y las 24:00 horas, tendrán que efectuar el descanso de veinticinco minutos continuados correspondiente en dicho intervalo horario.
B.- Personal de mantenimiento: Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e Infraestructura y Vía),
Material Móvil y Sistemas
En la actualidad los/as operarios/as y Jefes/as de equipo de las direcciones de Mantenimiento de
Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e Infraestructura y Vía) y Mantenimiento de Material Móvil,
tendrán la consideración de trabajadores/as nocturnos/as, ya que desempeñarán o podrán desempeñar su trabajo en horario nocturno al menos un tercio de su jornada anual. Por tanto, con el fin de
atender adecuadamente a las necesidades de mantenimiento de las instalaciones, tanto la condición
de “trabajadores/as nocturnos/as” como la adscripción a un régimen de turnos rotatorios serán elementos esenciales de la relación de los/as operarios/as de mantenimiento.
El cuadrante de rotación de turnos de operarios/as y Jefes/as de equipo deberá mantener como días
de descanso semanal al menos un 50% de los fines de semana en cómputo trimestral.
La jornada de operarios/as y Jefes/as de equipo será de siete horas y cincuenta minutos de trabajo efectivo, con un descanso de veinticinco minutos, que no se considerará como tiempo de trabajo efectivo. La
franja horaria para el disfrute del tiempo de descanso en la jornada diaria, será acordada entre los operarios/as y las distintas direcciones a las que pertenecen los operarios/as de mantenimiento.
B.1.- Horarios de Entrada
Los horarios de entrada actuales son:
Operarios/as y Jefes/as de Equipo de Mantenimiento de Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e
Infraestructura y Vía):
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 14:45 h.
— Noche: 22:45 h.
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 14:45 h.
— Noche: 22:45 h.
Operarios/as y Jefes/as de equipo de Mantenimiento de Sistemas:
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 13:45 h.
— Noche: 21:45h. o 22:45 h.
BOCM-20230505-23
Operarios/as y Jefes/as de Equipo de Mantenimiento de Material Móvil:
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
B.O.C.M. Núm. 106
VIERNES 5 DE MAYO DE 2023
Pág. 99
La rotación será de 6 semanas para los servicios de mañana, 5 semanas para los servicios de tarde
y 3 semanas para los servicios de noche.
Durante el periodo donde se adjudiquen las vacaciones de verano, para facilitar la asignación de las
mismas, la rotación podrá ser de 4 a 6 semanas de mañana, de 3 a 5 de tarde y de 1 a 3 para los
servicios de noche, de tal manera que una vez finalizado el periodo estival se continuará con la
rotación que se llevaba desde el inicio del año.
El comité de empresa supervisará que los cambios efectuados en verano se hagan de la manera
más equitativa posible.
Conductores/as:
— Mañana: De 4:30 a 10:00 h.
— Tarde: De 12:00 a 19:00 h.
La rotación entre cada uno de los bloques será de ocho semanas: Mañana y Tarde/Noche.
El número máximo de horarios distintos de entrada que tendrá cada bloque de turnos será de 11 de
mañana y de 14 de Tarde/Noche, siendo dichos horarios coincidentes con las horas en punto y
medias horas.
Los/as conductores/as asignados a turnos que se extiendan de forma continuada durante cuatro
horas seguidas dentro del horario comprendido entre las 12:00 y las 16:00 horas, o entre las 20:00
y las 24:00 horas, tendrán que efectuar el descanso de veinticinco minutos continuados correspondiente en dicho intervalo horario.
B.- Personal de mantenimiento: Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e Infraestructura y Vía),
Material Móvil y Sistemas
En la actualidad los/as operarios/as y Jefes/as de equipo de las direcciones de Mantenimiento de
Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e Infraestructura y Vía) y Mantenimiento de Material Móvil,
tendrán la consideración de trabajadores/as nocturnos/as, ya que desempeñarán o podrán desempeñar su trabajo en horario nocturno al menos un tercio de su jornada anual. Por tanto, con el fin de
atender adecuadamente a las necesidades de mantenimiento de las instalaciones, tanto la condición
de “trabajadores/as nocturnos/as” como la adscripción a un régimen de turnos rotatorios serán elementos esenciales de la relación de los/as operarios/as de mantenimiento.
El cuadrante de rotación de turnos de operarios/as y Jefes/as de equipo deberá mantener como días
de descanso semanal al menos un 50% de los fines de semana en cómputo trimestral.
La jornada de operarios/as y Jefes/as de equipo será de siete horas y cincuenta minutos de trabajo efectivo, con un descanso de veinticinco minutos, que no se considerará como tiempo de trabajo efectivo. La
franja horaria para el disfrute del tiempo de descanso en la jornada diaria, será acordada entre los operarios/as y las distintas direcciones a las que pertenecen los operarios/as de mantenimiento.
B.1.- Horarios de Entrada
Los horarios de entrada actuales son:
Operarios/as y Jefes/as de Equipo de Mantenimiento de Instalaciones Fijas (Instalaciones Fijas e
Infraestructura y Vía):
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 14:45 h.
— Noche: 22:45 h.
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 14:45 h.
— Noche: 22:45 h.
Operarios/as y Jefes/as de equipo de Mantenimiento de Sistemas:
— Mañana: 6:45 h.
— Tarde: 13:45 h.
— Noche: 21:45h. o 22:45 h.
BOCM-20230505-23
Operarios/as y Jefes/as de Equipo de Mantenimiento de Material Móvil:
