Meco (BOCM-20221102-97)
Otros anuncios. Plan especial central solar fotovoltaica
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 261
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 2 DE NOVIEMBRE DE 2022
Pág. 531
Las conexiones que pudieran afectar a las carreteras competencia de la Comunidad de
Madrid deberán definirse mediante proyectos específicos completos, redactados por técnicos competentes y visados por el colegio profesional correspondiente, que deberán ser remitidos a la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid para su informe
y tienen que estar.
Será normativa de aplicación la Ley 3/91, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Madrid y su Reglamento, aprobado por Decreto 29/93, de 11 de marzo. En materia
de accesos será de aplicación la Orden de 23 de mayo de 2019, de la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, por la que se derogan los títulos I a IV de la Orden de 3
de abril de 2002, por la que se desarrolla el Decreto 29/1993, de 11 de marzo, Reglamento
de la ley de Carreteras de la Comunidad de Madrid en materia de accesos a la red de carreteras de la Comunidad de Madrid.
Condiciones del Canal de Isabel II
Dado que el trazado de la línea de evacuación subterránea afecta a una conducción de
agua reutilizada ∅250 y a un colector ∅800 del CYII, se deberá respetar los condicionantes de protección de las infraestructuras afectadas, de forma que se garantice la correcta
prestación del servicio público al que se encuentran afectas.
En consecuencia, no se permitirá efectuar plantaciones arbóreas o arbustivas sobre la
traza de esas infraestructuras, ni instalar o construir cualquier tipo de estructura sobre las
mismas.
Cualquier retranqueo y/o afección respecto de las infraestructuras de Canal de Isabel II
deberá ser autorizado previamente por dicha Empresa Pública, la cual podrá imponer los
condicionantes que resulten necesarios para la salvaguarda de las infraestructuras hidráulicas que gestiona.
Los costes derivados de cualquier intervención sobre las infraestructuras hidráulicas
promovida por terceros que se autoricen por Canal de Isabel II será de cuenta de aquellos,
sin que puedan ser imputados al Canal de Isabel II.
El Proyecto de construcción de la planta solar fotovoltaica “Meco Solar” deberá, en
todo caso, garantizar la indemnidad de las infraestructuras del Canal de Isabel II, y obtener
la conformidad técnica del Canal de Isabel II para la ejecución de las obras proyectadas, de
tal manera que se eviten posibles roturas o afecciones sobre las infraestructuras gestionadas por esa Empresa Pública, lo que podría ocasionar vertidos y daños ambientales.
La posible ocupación de suelos demaniales de Canal de Isabel II se realizará mediante el procedimiento de la legislación del patrimonio de las Administraciones públicas que
corresponda para viabilizar la ejecución del proyecto.
Dentro de la Línea Límite de Edificación queda prohibido cualquier tipo de obra de
construcción, reconstrucción o ampliación, incluidas las que se desarrollen en el subsuelo,
o cambio de uso, a excepción de las que resultaren imprescindibles para la conservación y
mantenimiento de las construcciones o instalaciones ya existentes.
Conforme a lo establecido en el art. 94 g) del Reglamento General de Carreteras, en la
zona de servidumbre solo se podrán autorizar los cerramientos totalmente diáfanos, sobre
piquetes sin cimiento de fábrica.
Conforme a lo establecido en el art. 87 del Reglamento General de Carreteras entre el
borde exterior de la zona de servidumbre y la línea límite de edificación se podrán autorizar los cerramientos diáfanos.
Los demás tipos de cerramientos solo se autorizarán exteriormente a la línea límite de
edificación.
Con carácter previo a la ejecución de las obras se deberá obtener la correspondiente
autorización por parte de la Dirección General de Carreteras, previa aportación del correspondiente proyecto constructivo y demás documentación técnica necesaria en atención a las
obras a ejecutar, sin perjuicio de otras competencias concurrentes.
BOCM-20221102-97
Condiciones de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana respecto a la autopista Radial 2
B.O.C.M. Núm. 261
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 2 DE NOVIEMBRE DE 2022
Pág. 531
Las conexiones que pudieran afectar a las carreteras competencia de la Comunidad de
Madrid deberán definirse mediante proyectos específicos completos, redactados por técnicos competentes y visados por el colegio profesional correspondiente, que deberán ser remitidos a la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid para su informe
y tienen que estar.
Será normativa de aplicación la Ley 3/91, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Madrid y su Reglamento, aprobado por Decreto 29/93, de 11 de marzo. En materia
de accesos será de aplicación la Orden de 23 de mayo de 2019, de la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, por la que se derogan los títulos I a IV de la Orden de 3
de abril de 2002, por la que se desarrolla el Decreto 29/1993, de 11 de marzo, Reglamento
de la ley de Carreteras de la Comunidad de Madrid en materia de accesos a la red de carreteras de la Comunidad de Madrid.
Condiciones del Canal de Isabel II
Dado que el trazado de la línea de evacuación subterránea afecta a una conducción de
agua reutilizada ∅250 y a un colector ∅800 del CYII, se deberá respetar los condicionantes de protección de las infraestructuras afectadas, de forma que se garantice la correcta
prestación del servicio público al que se encuentran afectas.
En consecuencia, no se permitirá efectuar plantaciones arbóreas o arbustivas sobre la
traza de esas infraestructuras, ni instalar o construir cualquier tipo de estructura sobre las
mismas.
Cualquier retranqueo y/o afección respecto de las infraestructuras de Canal de Isabel II
deberá ser autorizado previamente por dicha Empresa Pública, la cual podrá imponer los
condicionantes que resulten necesarios para la salvaguarda de las infraestructuras hidráulicas que gestiona.
Los costes derivados de cualquier intervención sobre las infraestructuras hidráulicas
promovida por terceros que se autoricen por Canal de Isabel II será de cuenta de aquellos,
sin que puedan ser imputados al Canal de Isabel II.
El Proyecto de construcción de la planta solar fotovoltaica “Meco Solar” deberá, en
todo caso, garantizar la indemnidad de las infraestructuras del Canal de Isabel II, y obtener
la conformidad técnica del Canal de Isabel II para la ejecución de las obras proyectadas, de
tal manera que se eviten posibles roturas o afecciones sobre las infraestructuras gestionadas por esa Empresa Pública, lo que podría ocasionar vertidos y daños ambientales.
La posible ocupación de suelos demaniales de Canal de Isabel II se realizará mediante el procedimiento de la legislación del patrimonio de las Administraciones públicas que
corresponda para viabilizar la ejecución del proyecto.
Dentro de la Línea Límite de Edificación queda prohibido cualquier tipo de obra de
construcción, reconstrucción o ampliación, incluidas las que se desarrollen en el subsuelo,
o cambio de uso, a excepción de las que resultaren imprescindibles para la conservación y
mantenimiento de las construcciones o instalaciones ya existentes.
Conforme a lo establecido en el art. 94 g) del Reglamento General de Carreteras, en la
zona de servidumbre solo se podrán autorizar los cerramientos totalmente diáfanos, sobre
piquetes sin cimiento de fábrica.
Conforme a lo establecido en el art. 87 del Reglamento General de Carreteras entre el
borde exterior de la zona de servidumbre y la línea límite de edificación se podrán autorizar los cerramientos diáfanos.
Los demás tipos de cerramientos solo se autorizarán exteriormente a la línea límite de
edificación.
Con carácter previo a la ejecución de las obras se deberá obtener la correspondiente
autorización por parte de la Dirección General de Carreteras, previa aportación del correspondiente proyecto constructivo y demás documentación técnica necesaria en atención a las
obras a ejecutar, sin perjuicio de otras competencias concurrentes.
BOCM-20221102-97
Condiciones de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana respecto a la autopista Radial 2
