NÚMERO 131
Miércoles 9 de julio de 2025

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E
 s preciso recordar que se mantendrá y respetará la línea límite de edificación vigente
en la actualidad para la citada carretera, en aplicación de la Ley 37/2015. Es de destacar que en los nudos (intersecciones y enlaces), así como en el propio tronco de la
autovía A-5, la línea límite de edificación se establece a 50 m, medidos desde la arista
exterior de la calzada más próxima de la carretera.
A
 simismo, es de recordar que con carácter previo al otorgamiento de licencias de edificación en zonas lindantes con la carretera A-5, se deberán llevar a cabo -por su promotor- los estudios correspondientes de determinación de los niveles sonoros esperables
así como la obligatoriedad de establecer limitaciones a la edificabilidad o de disponer
de los medios de protección acústica imprescindibles, en caso de superarse los umbrales recomendados, de acuerdo con lo establecido en la normativa estatal vigente (Ley
37/2003, de 17 de noviembre, de ruido, BOE de 18/11/2003) y en su caso, la normativa autonómica de aplicación. Es muy importante introducir el concepto de servidumbre
acústica y su afección a las limitaciones para edificar, tal y como se establece en la
Ley 37/2015 de Carreteras, así como la clara delimitación de responsabilidades contra
quien promueva actuaciones cerca de fuentes de contaminación acústica preexistentes
a su actuación y no tome medidas para paliarlas. Ello es debido a que la edificación
residencial, y la asimilada a la misma en lo relativo a zonificación e inmisión acústicas
conforme a la legislación vigente en materia de ruido, estarán sometidas, con independencia de su distancia de separación con respecto a la carretera, a las restricciones
que resulten del establecimiento de las zonas de servidumbre acústica, y en particular
las que se definan como consecuencia de los mapas o estudios específicos de ruido
realizados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y de su posterior
aprobación tras el correspondiente procedimiento de información pública.
E
 l sentido del presente informe únicamente se mantendrá mientras permanezcan inalteradas las circunstancias en las que ha sido emitido y no se hayan producido modificaciones sustanciales ni registrado cambios legales o normativos en las disposiciones
de aplicación (independientemente del rango de estas), ni se hayan registrado cambios
debidos a la realización posterior por parte de esta Dirección de General de Carreteras
de estudios o proyectos de actuaciones cuya viabilidad pueda verse comprometida o
menoscabada por la iniciativa objeto del presente informe.
P
 or todo lo indicado, se informa el expediente de referencia, solicitando que las consideraciones indicadas han de incluirse en la resolución de la evaluación ambiental y sean
de obligado cumplimiento en fases posteriores.
11. Diputación de Cáceres: indica que habiendo comprobado que el borrador de la modificación n.º 3 del Plan General Municipal de Deleitosa, consistente en la modificación del