Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2025061138)
Resolución de 20 de marzo de 2025, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Centro autorizado de tratamiento de vehículos al final de su vida útil (CAT)", cuyo promotor es Raúl Paniagua Hernández, en el término municipal de Navalmoral de la Mata. Expte.: IA24/1145 (de la AAU23/096).
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NÚMERO 62
Lunes 31 de marzo de 2025
16619
Los residuos peligrosos retirados de los vehículos se almacenarán por separado, en
contenedores y depósitos adecuados para cada uno de ellos. Los residuos líquidos
(combustibles, aceites, refrigerantes, etc.) se almacenarán por separado en depósitos
cerrados.
Los residuos como baterías, filtros de aceite, etc., se almacenarán por separado en
contendores homologados.
Zona de almacenamiento y venta de piezas reutilizables:
La zona tendrá acceso desde la fachada principal y ocupará una superficie de 400,45
m2 en el interior de la nave. En esta zona se instalarán estanterías para almacenar y
clasificar las piezas.
Zona de almacenamiento vehículos descontaminados:
Ocupará una zona de 91,57 m2 en el interior de la nave. Si los vehículos descontaminados se almacenan a más de una altura se deberá disponer de estanterías homologadas
para ello.
La zona contará con un sistema de recogida de agua, con decantación en pendiente,
conectado a un sumidero y éste a su vez, a una arqueta ciega, para hacer imposible la
contaminación de las aguas y del suelo, la cual será vaciada cuando ésta esté llena.
Zona de almacenamiento de neumáticos:
Ocupará una superficie de 53,66 m2. La altura máxima de los neumáticos enteros almacenados en pilas libres será de 3 metros, y de 6 metros si están apilados en silos.
Zona administrativa:
En el interior de la nave contará con las siguientes estancias: Oficina de atención al público (66,15 m2), oficina del gerente (16,85 m2), archivo (15,40 m2) y aseo (3,62 m2).
Zona de empleados:
En el interior de la nave contará con las siguientes estancias: Vestuario (11,67 m2) y
aseos (10,27 m2).
La maquinaria y equipos necesarios para realizar las operaciones de descontaminación
de vehículos al final de su vida útil y así poder extraer y retirar de forma controlada
fluidos, materiales y componentes serán:
— Desmontadora automática.
— Equilibradora.
Lunes 31 de marzo de 2025
16619
Los residuos peligrosos retirados de los vehículos se almacenarán por separado, en
contenedores y depósitos adecuados para cada uno de ellos. Los residuos líquidos
(combustibles, aceites, refrigerantes, etc.) se almacenarán por separado en depósitos
cerrados.
Los residuos como baterías, filtros de aceite, etc., se almacenarán por separado en
contendores homologados.
Zona de almacenamiento y venta de piezas reutilizables:
La zona tendrá acceso desde la fachada principal y ocupará una superficie de 400,45
m2 en el interior de la nave. En esta zona se instalarán estanterías para almacenar y
clasificar las piezas.
Zona de almacenamiento vehículos descontaminados:
Ocupará una zona de 91,57 m2 en el interior de la nave. Si los vehículos descontaminados se almacenan a más de una altura se deberá disponer de estanterías homologadas
para ello.
La zona contará con un sistema de recogida de agua, con decantación en pendiente,
conectado a un sumidero y éste a su vez, a una arqueta ciega, para hacer imposible la
contaminación de las aguas y del suelo, la cual será vaciada cuando ésta esté llena.
Zona de almacenamiento de neumáticos:
Ocupará una superficie de 53,66 m2. La altura máxima de los neumáticos enteros almacenados en pilas libres será de 3 metros, y de 6 metros si están apilados en silos.
Zona administrativa:
En el interior de la nave contará con las siguientes estancias: Oficina de atención al público (66,15 m2), oficina del gerente (16,85 m2), archivo (15,40 m2) y aseo (3,62 m2).
Zona de empleados:
En el interior de la nave contará con las siguientes estancias: Vestuario (11,67 m2) y
aseos (10,27 m2).
La maquinaria y equipos necesarios para realizar las operaciones de descontaminación
de vehículos al final de su vida útil y así poder extraer y retirar de forma controlada
fluidos, materiales y componentes serán:
— Desmontadora automática.
— Equilibradora.
