Consejería De Gestión Forestal Y Mundo Rural. Incendios Forestales. (2024040241)
Decreto 143/2024, de 12 de noviembre, por el que se actualiza el plan de defensa de la Zona de Alto Riesgo de Monfragüe, se modifica la planificación preventiva y se declara de interés general la ejecución de los trabajos e infraestructuras preventivas de incendios forestales, mediante la previsión de la ejecución subsidiaria por la Administración de la Comunidad Autónoma de Extremadura, con carácter no oneroso, en el paraje y entorno del Parque Nacional de Monfragüe.
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NÚMERO 224
Lunes 18 de noviembre de 2024
59267
2) L
PD o línea preventiva de defensa: Se trata del cortafuegos tradicional, desprovisto de
vegetación en toda su anchura. Siempre que sea posible debe permitir la transitabilidad
con una banda de rodadura para el acceso de los medios de extinción. Su anchura sería
variable en función del combustible y en todo caso están basadas en infraestructuras ya
existentes en la zona.
3) L
PD+APD o línea preventiva de defensa + área preventiva de defensa: Infraestructuras
que combinan las infraestructuras anteriores con una disminución de la carga de combustible a ambos lados de la LPD, manteniendo una cobertura de arbolado o matorral
noble que no permita la tangencia de copas.
4) F
A o Faja auxiliar: Disminución de la carga de combustible a ambos lados de un camino o carretera con una anchura suficiente que permita trabajar con un mínimo de
seguridad a las personas combatientes. Esta anchura será variable en función del tipo
de combustible e incluso sin actuación en zonas donde el combustible cumpla con la
función limitante de la progresión del incendio. La vía sobre la que se proyecta la faja
auxiliar debe cumplir los requisitos del punto anterior.
5) A
pertura de camino más faja auxiliar: Apertura de una nueva vía que comunique vías
existentes con el fin de garantizar el tránsito y la seguridad para el operativo de extinción. Sólo existe un tramo con estas características en la zona de Jaraicejo fuera del
límite del PN.
6) B
anda de rodadura: Vía o camino que garantice el tránsito de vehículos de extinción,
con un mínimo de anchura y posibilidad de cruce en localizaciones concretas cuando el
propio terreno no lo permita. En caso de no disponer salida debe contar con volvederos
que permitan dar la vuelta a los vehículos de extinción.
7) V
olvedero. Zonas adecuadas para que los vehículos contra incendios puedan dar la
vuelta con facilidad. Generalmente se encuentran en los finales de camino que no tienen continuidad, pero pueden localizarse en sitios estratégicos dentro de la traza de un
camino.
8) Puntos de agua. Punto de abastecimiento de agua para medios terrestres fundamentalmente pero que pueden ser usados también por medios aéreos en determinadas
circunstancias. Son elementos de tipología variable, cuyo abastecimiento se realiza
mediante conducciones (soterradas generalmente) desde tomas de agua en zonas de
surgencia. Su tipología variará en función de su localización y sus características determinadas en la orden Técnica de PREIFEX y en el anexo VI del presente decreto.
9) Punto de agua + volvedero. Punto de abastecimiento de agua para medios terrestres
pero que pueden ser usados también por medios aéreos en determinadas circunstan-
Lunes 18 de noviembre de 2024
59267
2) L
PD o línea preventiva de defensa: Se trata del cortafuegos tradicional, desprovisto de
vegetación en toda su anchura. Siempre que sea posible debe permitir la transitabilidad
con una banda de rodadura para el acceso de los medios de extinción. Su anchura sería
variable en función del combustible y en todo caso están basadas en infraestructuras ya
existentes en la zona.
3) L
PD+APD o línea preventiva de defensa + área preventiva de defensa: Infraestructuras
que combinan las infraestructuras anteriores con una disminución de la carga de combustible a ambos lados de la LPD, manteniendo una cobertura de arbolado o matorral
noble que no permita la tangencia de copas.
4) F
A o Faja auxiliar: Disminución de la carga de combustible a ambos lados de un camino o carretera con una anchura suficiente que permita trabajar con un mínimo de
seguridad a las personas combatientes. Esta anchura será variable en función del tipo
de combustible e incluso sin actuación en zonas donde el combustible cumpla con la
función limitante de la progresión del incendio. La vía sobre la que se proyecta la faja
auxiliar debe cumplir los requisitos del punto anterior.
5) A
pertura de camino más faja auxiliar: Apertura de una nueva vía que comunique vías
existentes con el fin de garantizar el tránsito y la seguridad para el operativo de extinción. Sólo existe un tramo con estas características en la zona de Jaraicejo fuera del
límite del PN.
6) B
anda de rodadura: Vía o camino que garantice el tránsito de vehículos de extinción,
con un mínimo de anchura y posibilidad de cruce en localizaciones concretas cuando el
propio terreno no lo permita. En caso de no disponer salida debe contar con volvederos
que permitan dar la vuelta a los vehículos de extinción.
7) V
olvedero. Zonas adecuadas para que los vehículos contra incendios puedan dar la
vuelta con facilidad. Generalmente se encuentran en los finales de camino que no tienen continuidad, pero pueden localizarse en sitios estratégicos dentro de la traza de un
camino.
8) Puntos de agua. Punto de abastecimiento de agua para medios terrestres fundamentalmente pero que pueden ser usados también por medios aéreos en determinadas
circunstancias. Son elementos de tipología variable, cuyo abastecimiento se realiza
mediante conducciones (soterradas generalmente) desde tomas de agua en zonas de
surgencia. Su tipología variará en función de su localización y sus características determinadas en la orden Técnica de PREIFEX y en el anexo VI del presente decreto.
9) Punto de agua + volvedero. Punto de abastecimiento de agua para medios terrestres
pero que pueden ser usados también por medios aéreos en determinadas circunstan-
