NÚMERO 110
Viernes 7 de junio de 2024



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• Se evitará, en lo posible, dañar o eliminar vegetación arbustiva o arbórea, situando
las zonas de acopios temporales, parque de maquinaria e instalaciones auxiliares,
áreas de trabajo, zonas de préstamo, vertederos, etc. preferentemente en áreas degradadas. Todas las zonas de préstamos, acopios, parques de maquinaria y obras
auxiliares deberán contar con las autorizaciones de informes ambientales correspondientes en caso de ser necesario.



• No se permitirán movimientos de tierra que no se encuentren debidamente justificados ambientalmente, y cuantificados en el proyecto y en el EsIA.



• La tierra vegetal resultante de las excavaciones y movimientos de tierras se almacenará formando caballones de 1,5 m de altura máxima. Se tomarán las medidas
necesarias para mantener su potencial edáfico hasta su utilización en tareas de restauración posteriores.



• Con el fin de minimizar la ocupación del suelo y afección a la vegetación, se aprovecharán los accesos y la red de caminos existentes. Los viales nuevos y los tramos a
acondicionar se adaptarán a la orografía de la zona, minimizando los movimientos de
tierras y evitando la ejecución de desmontes y terraplenes excesivos. Se repondrán
los accesos que puedan verse afectados tanto por la ejecución de las obras como por
la implantación de las nuevas instalaciones.



• Se respetarán los drenajes naturales del terreno existentes evitando la disposición de
montículos sobre los mismos. El parque de maquinaria y las instalaciones auxiliares
se ubicarán en una zona donde las aguas superficiales no se vayan a ver afectadas.
Para ello, se controlará la escorrentía superficial que se origine en esta área mediante
la construcción de un drenaje alrededor del terreno ocupado, destinado a albergar
estas instalaciones. El drenaje tendrá que ir conectado a una balsa de sedimentación.
También se puede proteger a los cauces de la llegada de sedimentos con el agua de
escorrentía mediante la instalación de barreras de sedimentos. En el diseño de la
infraestructura viaria se prestará especial atención a los estudios hidrológicos, con el
objeto de que el diseño de las obras asegure el paso de las avenidas extraordinarias.
En el paso de todos los cursos de agua y vaguadas por los caminos y viales que puedan verse afectados, se deberán respetar sus capacidades hidráulicas y no se llevará
a cabo ninguna actuación que pueda afectar negativamente a la calidad de las aguas.



• Se restituirá la totalidad de los terrenos afectados por las obras, así como sus zonas
e infraestructuras anexas, debiendo adoptar medidas de integración al respecto, así
como evitando la aparición de fenómenos erosivos o pérdidas de suelo. No deberán
quedar, bajo ningún concepto, acúmulos de materiales, como hormigón, tierras, etc.,