Consejería De Infraestructuras, Transporte Y Vivienda. Planeamiento. (2024AC0019)
Acuerdo de 25 de mayo de 2023, de la Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Extremadura, de aprobación definitiva del Plan General Municipal de Casar de Cáceres.
250 páginas totales
Página
NÚMERO 49
Lunes 11 de marzo de 2024
14537
• Línea ferroviaria de Alta Velocidad, que corresponde a los terrenos ocupados por las
vías de soporte y su zona de servidumbre y protección.
• Línea ferroviaria convencional, que corresponde a los terrenos ocupados por las vías
soporte y su zona de servidumbre y protección.
Las características que habrán de reunir los elementos integrantes de la red ferroviaria,
así como las actuaciones que puedan llevarse a efecto en los terrenos destinados al uso
ferroviario, o incluidos en su área de influencia, se regularán conforme a lo establecido en
la reglamentación específica aplicable.
Sé prohíbe de forma genérica, de conformidad con la Ley del Sector Ferroviario, todo tipo
de edificación o uso del suelo que no cuente con la previa autorización de la Administración
competente, en los terrenos incluidos en la zona de protección de las vías delimitada por
una línea paralela a cada lado de las mismas, trazada a una distancia de 70 metros desde
las aristas exteriores de la explanación. A dichos efectos, hasta tanto no se produzca la
solución y construcción alternativa al trazado de la línea ferroviaria convencional, se entenderá ajustada al Plan General el trazado actual.
En las áreas urbanas se impedirá el libre acceso a la línea ferroviaria mediante la disposición de vallas o barreras, y el cruce o paso de las zonas de viales por el tráfico peatonal o
rodado se realizará a diferente nivel, aéreo o subterráneo, y en los puntos que se señalen
al respecto.
2. Zonas de servicio.
Las edificaciones e instalaciones destinadas a las estaciones de transporte de viajeros y
terminales de transporte de mercancías estarán constituidas por:
• Vías principales y de servicio, incluyendo los elementos e instalaciones auxiliares precisas para su funcionamiento.
• Andenes de viajeros y de mercancías.
• Calzadas de los patios de viajeros y mercancías, comprendidos los accesos rodados y
peatonales.
• Edificios utilizados por el servicio de infraestructuras, referido a los edificios destinados a posibilitar la regulación, funcionamiento y mantenimiento de la red, así como el
almacenamiento, hangares y talleres de reparación.
• Instalaciones administrativas y de atención a los viajeros.
Lunes 11 de marzo de 2024
14537
• Línea ferroviaria de Alta Velocidad, que corresponde a los terrenos ocupados por las
vías de soporte y su zona de servidumbre y protección.
• Línea ferroviaria convencional, que corresponde a los terrenos ocupados por las vías
soporte y su zona de servidumbre y protección.
Las características que habrán de reunir los elementos integrantes de la red ferroviaria,
así como las actuaciones que puedan llevarse a efecto en los terrenos destinados al uso
ferroviario, o incluidos en su área de influencia, se regularán conforme a lo establecido en
la reglamentación específica aplicable.
Sé prohíbe de forma genérica, de conformidad con la Ley del Sector Ferroviario, todo tipo
de edificación o uso del suelo que no cuente con la previa autorización de la Administración
competente, en los terrenos incluidos en la zona de protección de las vías delimitada por
una línea paralela a cada lado de las mismas, trazada a una distancia de 70 metros desde
las aristas exteriores de la explanación. A dichos efectos, hasta tanto no se produzca la
solución y construcción alternativa al trazado de la línea ferroviaria convencional, se entenderá ajustada al Plan General el trazado actual.
En las áreas urbanas se impedirá el libre acceso a la línea ferroviaria mediante la disposición de vallas o barreras, y el cruce o paso de las zonas de viales por el tráfico peatonal o
rodado se realizará a diferente nivel, aéreo o subterráneo, y en los puntos que se señalen
al respecto.
2. Zonas de servicio.
Las edificaciones e instalaciones destinadas a las estaciones de transporte de viajeros y
terminales de transporte de mercancías estarán constituidas por:
• Vías principales y de servicio, incluyendo los elementos e instalaciones auxiliares precisas para su funcionamiento.
• Andenes de viajeros y de mercancías.
• Calzadas de los patios de viajeros y mercancías, comprendidos los accesos rodados y
peatonales.
• Edificios utilizados por el servicio de infraestructuras, referido a los edificios destinados a posibilitar la regulación, funcionamiento y mantenimiento de la red, así como el
almacenamiento, hangares y talleres de reparación.
• Instalaciones administrativas y de atención a los viajeros.
