Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2023061750)
Resolución de 27 de abril de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Desvío de un tramo de la LAMT 3111-15-"Riegos Tiétar" de la STR "Cerrocincho", de 20 kV, entre los apoyos 5010-1 y 5019 de la misma", a realizar en el término municipal de Navalmoral de la Mata (Cáceres), cuya promotora es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA23/0246.
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NÚMERO 87
Martes 9 de mayo de 2023
29577
de los arroyos como el arroyo Palancoso, Santa María, de la Parrilla, etc., son arroyos
regulados por el embalse de Torrejón.
La línea objeto del proyecto realiza un cruzamiento con el Arroyo Palancoso entre los
apoyos A2 y A3.
Durante la fase de construcción, la presencia de maquinaria en las proximidades de
cauces podrá afectar a la calidad de las aguas, ya que se pueden producir contaminaciones provenientes de derrames accidentales de combustibles, aceites, etc.
Por otro lado, los mismos movimientos de tierra debidos a las excavaciones podrían
producir un incremento de la turbidez de las aguas, al aportar partículas en suspensión
a la cuenca de aporte.
En cuanto a la fase de funcionamiento, el principal efecto provocado en las aguas superficiales podría ser el causado por los mismos términos mencionados anteriormente,
pero por la presencia de vehículos en lugar de maquinaria.
No se proyecta la apertura de ningún nuevo camino sobre cauce público, con lo que no
será necesario disponer de ninguna obra de drenaje transversal.
Según indica la promotora en el documento ambiental, en lo que respecta a las repercusiones del proyecto a largo plazo sobre los elementos de calidad que definen el estado
o potencial de las masas de agua superficiales, se seguirán los siguientes criterios: los
apoyos a ambos lados de un cauce no podrán ubicarse en terrenos de dominio público
hidráulico y dejarán la anchura necesaria para la servidumbre de uso público; en los
apoyos situados en los márgenes de un cauce la altura mínima de los conductores estará por encima del nivel alcanzado por las máximas avenidas; no se dispondrá en los
cauces obstáculo alguno que dificulte la corriente de los mismos y se evitará el paso de
maquinaria por las masas de agua existentes, esto es, se prohibirá el paso de maquinaria tanto transversal como longitudinalmente. Si durante los movimientos de tierras
aparecieran surgencias de agua, serán debidamente captadas y vertidas a la red de
drenaje de la zona.
En lo que respecta a las aguas subterráneas, la totalidad de los apoyos de la línea del
presente proyecto se enclavan en la masa de agua subterránea denominada Tiétar con
n.º ES030MSBT030-022 perteneciente a la Cuenca Hidrográfica del Tajo. No obstante, las cimentaciones que constituyen los apoyos de la línea se caracterizan por ser
elementos superficiales de escasa profundidad y de pequeño volumen. Dichas cimentaciones aparecerán muy distanciadas unas de otras (una media de unos 150 metros
aproximadamente). Este volumen ocupado por el hormigón en masa (elemento pétreo)
Martes 9 de mayo de 2023
29577
de los arroyos como el arroyo Palancoso, Santa María, de la Parrilla, etc., son arroyos
regulados por el embalse de Torrejón.
La línea objeto del proyecto realiza un cruzamiento con el Arroyo Palancoso entre los
apoyos A2 y A3.
Durante la fase de construcción, la presencia de maquinaria en las proximidades de
cauces podrá afectar a la calidad de las aguas, ya que se pueden producir contaminaciones provenientes de derrames accidentales de combustibles, aceites, etc.
Por otro lado, los mismos movimientos de tierra debidos a las excavaciones podrían
producir un incremento de la turbidez de las aguas, al aportar partículas en suspensión
a la cuenca de aporte.
En cuanto a la fase de funcionamiento, el principal efecto provocado en las aguas superficiales podría ser el causado por los mismos términos mencionados anteriormente,
pero por la presencia de vehículos en lugar de maquinaria.
No se proyecta la apertura de ningún nuevo camino sobre cauce público, con lo que no
será necesario disponer de ninguna obra de drenaje transversal.
Según indica la promotora en el documento ambiental, en lo que respecta a las repercusiones del proyecto a largo plazo sobre los elementos de calidad que definen el estado
o potencial de las masas de agua superficiales, se seguirán los siguientes criterios: los
apoyos a ambos lados de un cauce no podrán ubicarse en terrenos de dominio público
hidráulico y dejarán la anchura necesaria para la servidumbre de uso público; en los
apoyos situados en los márgenes de un cauce la altura mínima de los conductores estará por encima del nivel alcanzado por las máximas avenidas; no se dispondrá en los
cauces obstáculo alguno que dificulte la corriente de los mismos y se evitará el paso de
maquinaria por las masas de agua existentes, esto es, se prohibirá el paso de maquinaria tanto transversal como longitudinalmente. Si durante los movimientos de tierras
aparecieran surgencias de agua, serán debidamente captadas y vertidas a la red de
drenaje de la zona.
En lo que respecta a las aguas subterráneas, la totalidad de los apoyos de la línea del
presente proyecto se enclavan en la masa de agua subterránea denominada Tiétar con
n.º ES030MSBT030-022 perteneciente a la Cuenca Hidrográfica del Tajo. No obstante, las cimentaciones que constituyen los apoyos de la línea se caracterizan por ser
elementos superficiales de escasa profundidad y de pequeño volumen. Dichas cimentaciones aparecerán muy distanciadas unas de otras (una media de unos 150 metros
aproximadamente). Este volumen ocupado por el hormigón en masa (elemento pétreo)
