Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2023060015)
Resolución de 26 de diciembre de 2022, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de instalación solar fotovoltaica "FV Cáceres I", a realizar en el término municipal de Cáceres (Cáceres). Expte.: IA20/1633.
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NÚMERO 6
Martes 10 de enero de 2023
2588
• Se procurará que las excavaciones no afecten a los niveles freáticos, así como también se debe tener cuidado con no afectar a la zona de recarga de acuíferos.
• En el paso de todos los cursos de agua y vaguadas por los caminos y viales que puedan verse afectados, se deberán respetar sus capacidades hidráulicas y no se llevará
a cabo ninguna actuación que pueda afectar negativamente a la calidad de las aguas.
• No se realizará el lavado de maquinaria o su mantenimiento y repostaje en zonas
distintas a las que se designen al efecto para realizar este tipo de operaciones. En
el caso de tener que realizar el lavado de maquinaria en la zona de obras, se deberá
construir, dentro de la parcela de instalaciones auxiliares, un lavadero de maquinaria
con una balsa de sedimentación asociada, para impedir que esa agua contaminada
llegue directamente al suelo o a los cauces cercanos. El lavado de maquinaria tal
como camiones, hormigoneras, etc. se realizará sobre una superficie de hormigón
lo suficientemente ancha como para que pueda acceder un camión, y con la inclinación adecuada (2%) para que el agua sea evacuada hacia la balsa de sedimentación,
donde se recogerán las aguas residuales del lavado, los sedimentos generados y los
aceites y grasas que pudieran ser arrastrados. Es importante que la balsa esté perfectamente vallada con un cerramiento rígido para evitar que animales o personas
puedan caerse dentro.
• Una vez terminadas las obras, los lodos procedentes de la balsa de sedimentación o
el material de absorción de los derrames de aceites y combustibles se gestionarán
conforme a la legislación vigente acerca de residuos peligrosos, y tanto la balsa de
sedimentación, como el lavadero o como la zona de cambio de aceite deberán ser
desmantelados. Además, todos los residuos producidos en la obra serán clasificados
y segregados en su origen. Los residuos peligrosos serán tratados según indique la
legislación y se contactará con un gestor autorizado de residuos por la Comunidad
Autónoma que se encargará de su tratamiento y gestión.
• Si el vallado de la instalación discurriera por cauces y sus zonas de policía, deberá
contar con la correspondiente autorización por parte de este Organismo.
• Los tramos de cerramiento que discurran sobre terrenos de DPH deberán proyectarse de manera que no se interfiera con el normal drenaje de las aguas, pudiéndose
aceptar propuestas diseñadas a base de bandas flexibles, flotantes y basculantes
dispuestas sobre un eje horizontal (viga o cable), que se situará a una altura mínima
de 1 metro sobre el nivel de la máxima crecida ordinaria (MCO), no permitiéndose la
instalación de elementos fijos (apoyos, estribos, etc.) que ocupen terrenos del DPH.
Martes 10 de enero de 2023
2588
• Se procurará que las excavaciones no afecten a los niveles freáticos, así como también se debe tener cuidado con no afectar a la zona de recarga de acuíferos.
• En el paso de todos los cursos de agua y vaguadas por los caminos y viales que puedan verse afectados, se deberán respetar sus capacidades hidráulicas y no se llevará
a cabo ninguna actuación que pueda afectar negativamente a la calidad de las aguas.
• No se realizará el lavado de maquinaria o su mantenimiento y repostaje en zonas
distintas a las que se designen al efecto para realizar este tipo de operaciones. En
el caso de tener que realizar el lavado de maquinaria en la zona de obras, se deberá
construir, dentro de la parcela de instalaciones auxiliares, un lavadero de maquinaria
con una balsa de sedimentación asociada, para impedir que esa agua contaminada
llegue directamente al suelo o a los cauces cercanos. El lavado de maquinaria tal
como camiones, hormigoneras, etc. se realizará sobre una superficie de hormigón
lo suficientemente ancha como para que pueda acceder un camión, y con la inclinación adecuada (2%) para que el agua sea evacuada hacia la balsa de sedimentación,
donde se recogerán las aguas residuales del lavado, los sedimentos generados y los
aceites y grasas que pudieran ser arrastrados. Es importante que la balsa esté perfectamente vallada con un cerramiento rígido para evitar que animales o personas
puedan caerse dentro.
• Una vez terminadas las obras, los lodos procedentes de la balsa de sedimentación o
el material de absorción de los derrames de aceites y combustibles se gestionarán
conforme a la legislación vigente acerca de residuos peligrosos, y tanto la balsa de
sedimentación, como el lavadero o como la zona de cambio de aceite deberán ser
desmantelados. Además, todos los residuos producidos en la obra serán clasificados
y segregados en su origen. Los residuos peligrosos serán tratados según indique la
legislación y se contactará con un gestor autorizado de residuos por la Comunidad
Autónoma que se encargará de su tratamiento y gestión.
• Si el vallado de la instalación discurriera por cauces y sus zonas de policía, deberá
contar con la correspondiente autorización por parte de este Organismo.
• Los tramos de cerramiento que discurran sobre terrenos de DPH deberán proyectarse de manera que no se interfiera con el normal drenaje de las aguas, pudiéndose
aceptar propuestas diseñadas a base de bandas flexibles, flotantes y basculantes
dispuestas sobre un eje horizontal (viga o cable), que se situará a una altura mínima
de 1 metro sobre el nivel de la máxima crecida ordinaria (MCO), no permitiéndose la
instalación de elementos fijos (apoyos, estribos, etc.) que ocupen terrenos del DPH.
