Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Energía Solar. (2021061531)
Resolución de 18 de mayo de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de instalación solar fotovoltaica "FV Belvis III" de 4,496 MWp, e infraestructura de evacuación en el término municipal de Almaraz (Cáceres). Expte.: IA20/670.
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NÚMERO 100
Jueves, 27 de mayo de 2021
26093
— Grado de antropización: es similar en las tres alternativas, ya que todas se
sitúan en las inmediaciones de la autovía A-5 y en una zona con abundantes tendidos de alta tensión debido a la cercanía tanto de la Central Nuclear
de Almaraz como de la subestación de Almaraz de 30/132 kV, propiedad de
Iberdrola. La alternativa 1 cruza una línea y es paralela a otra a una distancia de aproximadamente 340 m, y cruza la A-5 para discurrir luego paralela
a la misma a una distancia aproximadamente de 125 m; la alternativa 2
cruza una línea y discurre paralela a otra, a una distancia de unos 75 m,
mientras que cruza una vez la A-5 y discurre paralela a ella a una distancia
de en torno a 125 m; por último, la alternativa 3 cruza una línea y luego
discurre paralela a ella a 150 m de distancia aproximadamente, y cruza la
A-5 una vez tras haber discurrido paralela a ella a 300 m aproximadamente
de distancia en promedio.
En resumen, aunque las tres alternativas discurren por entornos notablemente antropizados, la alternativa 2 es la que más próxima discurre en general
a las infraestructuras existentes, mientras que la 3 es la que más alejada lo
hace.
— Fauna: En cuanto a la afección a la fauna, las tres alternativas se encuentran incluidas en el Área de Importancia para las Aves (IBA) 306 (Campo
Arañuelo - Embalse de Valdecañas) según el inventario realizado por SEOBirdlife. En cuanto a la presencia de humedales, el más cercano a las tres
alternativas es el Embalse de Arrocampo, situada a un mínimo de 1.600 m
de la alternativa 1, 1.700 m de la alternativa 2 y 2.000 m de la alternativa
3. Por otro lado, la presencia de la autovía A-5 resulta un factor de evitación
de la fauna que rechaza en mayor medida la presencia humana, por lo que
las alternativas más próximas a ella (1 y 2) son menos proclives a afectar
a algunas de las especies de mayor interés de conservación.
— Paisaje: paisajísticamente las tres alternativas parecen similares, ya que
se ubican en entornos antropizados, con gran cantidad de infraestructuras
y en terrenos que no se encuentran en general sobreelevados respecto al
entorno ni apantallados por la topografía o la vegetación, de forma que el
grado de visibilidad desde los alrededores de las estructuras a construir
debe ser muy similar. En todo caso, la alternativa 3 se encuentra algo más
alejada de las infraestructuras del entorno y además atraviesa el extremo noroeste de la Sierra de Almaraz, por lo que su visibilidad y nivel de
intrusión en el paisaje previo deben ser algo mayores.
Jueves, 27 de mayo de 2021
26093
— Grado de antropización: es similar en las tres alternativas, ya que todas se
sitúan en las inmediaciones de la autovía A-5 y en una zona con abundantes tendidos de alta tensión debido a la cercanía tanto de la Central Nuclear
de Almaraz como de la subestación de Almaraz de 30/132 kV, propiedad de
Iberdrola. La alternativa 1 cruza una línea y es paralela a otra a una distancia de aproximadamente 340 m, y cruza la A-5 para discurrir luego paralela
a la misma a una distancia aproximadamente de 125 m; la alternativa 2
cruza una línea y discurre paralela a otra, a una distancia de unos 75 m,
mientras que cruza una vez la A-5 y discurre paralela a ella a una distancia
de en torno a 125 m; por último, la alternativa 3 cruza una línea y luego
discurre paralela a ella a 150 m de distancia aproximadamente, y cruza la
A-5 una vez tras haber discurrido paralela a ella a 300 m aproximadamente
de distancia en promedio.
En resumen, aunque las tres alternativas discurren por entornos notablemente antropizados, la alternativa 2 es la que más próxima discurre en general
a las infraestructuras existentes, mientras que la 3 es la que más alejada lo
hace.
— Fauna: En cuanto a la afección a la fauna, las tres alternativas se encuentran incluidas en el Área de Importancia para las Aves (IBA) 306 (Campo
Arañuelo - Embalse de Valdecañas) según el inventario realizado por SEOBirdlife. En cuanto a la presencia de humedales, el más cercano a las tres
alternativas es el Embalse de Arrocampo, situada a un mínimo de 1.600 m
de la alternativa 1, 1.700 m de la alternativa 2 y 2.000 m de la alternativa
3. Por otro lado, la presencia de la autovía A-5 resulta un factor de evitación
de la fauna que rechaza en mayor medida la presencia humana, por lo que
las alternativas más próximas a ella (1 y 2) son menos proclives a afectar
a algunas de las especies de mayor interés de conservación.
— Paisaje: paisajísticamente las tres alternativas parecen similares, ya que
se ubican en entornos antropizados, con gran cantidad de infraestructuras
y en terrenos que no se encuentran en general sobreelevados respecto al
entorno ni apantallados por la topografía o la vegetación, de forma que el
grado de visibilidad desde los alrededores de las estructuras a construir
debe ser muy similar. En todo caso, la alternativa 3 se encuentra algo más
alejada de las infraestructuras del entorno y además atraviesa el extremo noroeste de la Sierra de Almaraz, por lo que su visibilidad y nivel de
intrusión en el paisaje previo deben ser algo mayores.
