Otras Resoluciones. Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental.- (2021061174)
Resolución de 22 de abril de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de "Reforma de la LAMT "Vegas de Coria" de la STR "Caminomorisco", de 20 kV, derivación a CT "Riomalo de Abajo", y sustitución de éste por un CT prefabricado compacto", a realizar en el término municipal de Caminomorisco (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: LE 016/19.
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NÚMERO 82
Lunes, 3 de mayo de 2021
21867
realización del proyecto queda descartada debido a que la actuación va encaminada a
reformar una línea en mal estado y con múltiples averías, para mejorar el suministro
eléctrico a los municipios de la comarca de Las Hurdes.
En el análisis de alternativas se han tenido en cuenta factores tales como la pendiente,
la hidrología, la vegetación, los hábitats, la flora y fauna o los espacios naturales, entre
otros.
Las alternativas valoradas son las siguientes:
— Alternativa 1: se proyecta la reforma de la línea existente planteando una modificación sustancial del trazado aéreo existente hacia una zona más alejada, correspondiente a cotas superiores del terreno, tratando de aproximarse a la existencia
de pistas forestales existentes.
Esta alternativa se encuentra en Zona de Protección de la Avifauna, según Resolución de 14 de julio de 2014, además de afectar a la ZEPA/ZEC “Hurdes”, en
concreto a Zona de Interés y a la Zona de Alto Interés 05.
La alternativa 1 está más alejado de la línea a sustituir, en cotas superiores,
tratando de aproximarse a pistas forestales existentes, lo que produce más intrusismo en el medio.
El trazado tiene mayores quiebros y una mayor longitud tanto de la línea principal
como de las derivaciones, por lo que presenta un mayor riesgo de colisión para
la avifauna.
En lo que respecta a la afección a Hábitats protegidos, esta alternativa no atraviesa ningún hábitat natural de interés comunitario, aunque sí afecta a hábitats
naturales y seminaturales de España, como son los brezales secos europeos.
Respecto a la afección hidrológica, esta alternativa cruzaría los cauces del Arroyo
de Los Linares, Arroyo Charril o Bonagua y el Barranco Hondo, el cual cruzaría
por tres puntos distintos.
En cuanto a la afección a los Bienes de Dominio Público, no hay afección a vías
pecuarias y el trazado propuesto está más alejado de la carretera EX-204.
Se afecta además una mayor superficie del Monte de Utilidad Pública “Sierras de
Caminomorisco”.
Lunes, 3 de mayo de 2021
21867
realización del proyecto queda descartada debido a que la actuación va encaminada a
reformar una línea en mal estado y con múltiples averías, para mejorar el suministro
eléctrico a los municipios de la comarca de Las Hurdes.
En el análisis de alternativas se han tenido en cuenta factores tales como la pendiente,
la hidrología, la vegetación, los hábitats, la flora y fauna o los espacios naturales, entre
otros.
Las alternativas valoradas son las siguientes:
— Alternativa 1: se proyecta la reforma de la línea existente planteando una modificación sustancial del trazado aéreo existente hacia una zona más alejada, correspondiente a cotas superiores del terreno, tratando de aproximarse a la existencia
de pistas forestales existentes.
Esta alternativa se encuentra en Zona de Protección de la Avifauna, según Resolución de 14 de julio de 2014, además de afectar a la ZEPA/ZEC “Hurdes”, en
concreto a Zona de Interés y a la Zona de Alto Interés 05.
La alternativa 1 está más alejado de la línea a sustituir, en cotas superiores,
tratando de aproximarse a pistas forestales existentes, lo que produce más intrusismo en el medio.
El trazado tiene mayores quiebros y una mayor longitud tanto de la línea principal
como de las derivaciones, por lo que presenta un mayor riesgo de colisión para
la avifauna.
En lo que respecta a la afección a Hábitats protegidos, esta alternativa no atraviesa ningún hábitat natural de interés comunitario, aunque sí afecta a hábitats
naturales y seminaturales de España, como son los brezales secos europeos.
Respecto a la afección hidrológica, esta alternativa cruzaría los cauces del Arroyo
de Los Linares, Arroyo Charril o Bonagua y el Barranco Hondo, el cual cruzaría
por tres puntos distintos.
En cuanto a la afección a los Bienes de Dominio Público, no hay afección a vías
pecuarias y el trazado propuesto está más alejado de la carretera EX-204.
Se afecta además una mayor superficie del Monte de Utilidad Pública “Sierras de
Caminomorisco”.
