Otras Resoluciones. Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental.- (2021060901)
Resolución de 24 de marzo de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Instalación de línea de media tensión de 15 kV en doble circuito para electrificación del área de uso agro-industrial Dehesa Boyal", a realizar en los términos municipales de Alconera y Zafra (Badajoz), cuyo promotor es el Ayuntamiento de Zafra. Expte.: IA 20/1582.
26 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
NÚMERO 65
Jueves, 8 de abril de 2021
17867
por terrenos de labor, hasta llegar a las proximidades de la rivera de Alconera (50m),
a partir de aquí va paralela a ella por el margen izquierdo y separándose 30 m de ella,
hasta que debe de cruzarla para cambiar al margen derecho, tras el cruce con el paso
del ferrocarril, por no disponerse de permiso de paso por el margen izquierdo en las
parcelas situadas después de la vía. El punto de cruce de la rivera elegido es el de
menor vegetación existente, aprovechando un claro natural en el que en lugar de árboles de gran porte hay arbustos y árboles de bajo porte, también se ha elegido este
lugar por existir una depresión en el terreno que confina la vegetación a menor altura.
Desde aquí hasta llegar a la carretera EX101, el trazado es paralelo a la rivera, por el
margen derecho, el cual apenas tiene vegetación y es necesario aproximarse a ella
para evitar dar sombras a los paneles solares de la planta fotovoltaica, manteniéndose
una distancia entre 20 y 30m. El cruce con la carretera se realiza aprovechando un
claro en la vegetación.
-T
ramo 3: Con una longitud de 462,32 metros, trazado aéreo en doble circuito. Discurre paralelo a la carretera EX101, por terrenos de las vías pecuarias Cordel de Zafra
a Burguillos, en el término de Alconera y Colada de Belén en el término municipal de
Zafra.
-T
ramo 4: Con una longitud de 1.391 metros, trazado aéreo en doble circuito. Discurre
desde la vía pecuaria Colada de Belén hasta las proximidades del nuevo polígono.
Atraviesa terrenos dedicados a pastizales, sin arbolado ni arbustos ni matorrales. La
línea pasa a 50 metros de un grupo de eucaliptos próximos a unas edificaciones en los
que no se han localizado nidos de cigüeñas.
-T
ramo 5: Con una longitud total de 352 metros, trazado subterráneo de entrada en
los terrenos del nuevo polígono, y posteriormente paralelo al vial principal, en construcción, hasta finalizar en el nuevo centro de seccionamiento y protección.
• Alternativa 3: Este trazado tiene una longitud total de 5.255 metros, y consta de los
siguientes tramos:
-T
ramo 1: Con una longitud de 764 metros, trazado subterráneo, en doble circuito.
Discurre entre las placas de una planta fotovoltaica y el edificio de control de la subestación de E-Distribución Redes Inteligentes, SL Unipersonal, hasta salvar la valla de
la subestación. A partir de aquí el trazado va paralelo al camino de Medina a Alconera,
por la plataforma situada entre la cuneta del camino y la propia valla, alejado de la
plataforma de rodadura del camino, hasta el apoyo n.º 1.
-T
ramo 2: Con una longitud aproximada de 2.282 metros, trazado aéreo en doble cir-
Jueves, 8 de abril de 2021
17867
por terrenos de labor, hasta llegar a las proximidades de la rivera de Alconera (50m),
a partir de aquí va paralela a ella por el margen izquierdo y separándose 30 m de ella,
hasta que debe de cruzarla para cambiar al margen derecho, tras el cruce con el paso
del ferrocarril, por no disponerse de permiso de paso por el margen izquierdo en las
parcelas situadas después de la vía. El punto de cruce de la rivera elegido es el de
menor vegetación existente, aprovechando un claro natural en el que en lugar de árboles de gran porte hay arbustos y árboles de bajo porte, también se ha elegido este
lugar por existir una depresión en el terreno que confina la vegetación a menor altura.
Desde aquí hasta llegar a la carretera EX101, el trazado es paralelo a la rivera, por el
margen derecho, el cual apenas tiene vegetación y es necesario aproximarse a ella
para evitar dar sombras a los paneles solares de la planta fotovoltaica, manteniéndose
una distancia entre 20 y 30m. El cruce con la carretera se realiza aprovechando un
claro en la vegetación.
-T
ramo 3: Con una longitud de 462,32 metros, trazado aéreo en doble circuito. Discurre paralelo a la carretera EX101, por terrenos de las vías pecuarias Cordel de Zafra
a Burguillos, en el término de Alconera y Colada de Belén en el término municipal de
Zafra.
-T
ramo 4: Con una longitud de 1.391 metros, trazado aéreo en doble circuito. Discurre
desde la vía pecuaria Colada de Belén hasta las proximidades del nuevo polígono.
Atraviesa terrenos dedicados a pastizales, sin arbolado ni arbustos ni matorrales. La
línea pasa a 50 metros de un grupo de eucaliptos próximos a unas edificaciones en los
que no se han localizado nidos de cigüeñas.
-T
ramo 5: Con una longitud total de 352 metros, trazado subterráneo de entrada en
los terrenos del nuevo polígono, y posteriormente paralelo al vial principal, en construcción, hasta finalizar en el nuevo centro de seccionamiento y protección.
• Alternativa 3: Este trazado tiene una longitud total de 5.255 metros, y consta de los
siguientes tramos:
-T
ramo 1: Con una longitud de 764 metros, trazado subterráneo, en doble circuito.
Discurre entre las placas de una planta fotovoltaica y el edificio de control de la subestación de E-Distribución Redes Inteligentes, SL Unipersonal, hasta salvar la valla de
la subestación. A partir de aquí el trazado va paralelo al camino de Medina a Alconera,
por la plataforma situada entre la cuneta del camino y la propia valla, alejado de la
plataforma de rodadura del camino, hasta el apoyo n.º 1.
-T
ramo 2: Con una longitud aproximada de 2.282 metros, trazado aéreo en doble cir-
