Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Comunidad Autónoma del País Vasco. Convenio. (BOE-A-2025-15718)
Resolución de 3 de julio de 2025, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la que se publica el Convenio con Renfe Viajeros y la Comunidad Autónoma del País Vasco, para la implementación de mejoras en los servicios de transporte público ferroviario en el corredor Alsasua-Vitoria-Miranda.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 181
Martes 29 de julio de 2025
Sec. III. Pág. 101960
consistentes en el incremento de las circulaciones que se efectúan entre las localidades
de Miranda y Alsasua, cuyo servicio se viene ejecutando mediante servicios ferroviarios
competencia de la AGE prestados bajo la denominación «Media Distancia» en la red de
ancho convencional, sujetos a obligación de servicio público, lo que supondrá una
mejora del servicio de las conexiones Araia-Vitoria/Gasteiz y Vitoria/Gasteiz con
Manzanos-Ribera Baja, que se encuentran entre las citadas localidades.
Segunda.
Descripción del nuevo servicio solicitado por el Gobierno Vasco.
La conformación de este nuevo servicio es la siguiente:
– Se incrementan diez circulaciones de lunes a viernes, ocho en sábados y siete en
domingos, que se concretarían de la siguiente manera:
● Prolongación de lunes a viernes de cuatro circulaciones entre Vitoria y Alsasua
(dos entre Alsasua y Vitoria y dos entre Vitoria y Alsasua), de trenes incluidos en el
contrato entre Renfe Viajeros y la AGE.
● Prolongación de lunes a viernes de tres circulaciones entre Vitoria y Miranda (una
entre Miranda y Vitoria y dos entre Vitoria y Miranda), de trenes incluidos en el contrato
entre Renfe Viajeros y la AGE.
● Implantación de tres nuevas circulaciones de lunes a viernes entre Miranda y
Alsasua (una Alsasua-Miranda y dos Miranda-Alsasua).
● En sábados se prolonga una circulación entre Alsasua y Vitoria, dos entre Vitoria y
Miranda y 1 entre Miranda y Vitoria), de un tren incluido en el contrato entre Renfe
Viajeros y la AGE.
● Se crean cuatro nuevas circulaciones en sábado, dos de Alsasua a Miranda y dos
de Miranda a Alsasua.
● En domingo se crean seis nuevas circulaciones, tres de Alsasua a Miranda y tres
de Miranda a Alsasua.
● En domingo se prolonga una circulación de Vitoria a Alsasua.
– Para la prestación de este servicio se requiere una unidad eléctrica, que podrá ser
de las series 447, 449, 470 o equivalente, dependiendo de la disponibilidad del material
rodante.
– En cuanto a distancia recorrida, el nuevo servicio supondría un montante de,
aproximadamente, 182,9 mil kilómetros tren al año.
– Los horarios propuestos para el nuevo servicio se recogen en el anexo 1.
El nuevo servicio se realizaría con carácter de prueba, por un período que
comprendería desde la entrada en vigor del presente convenio hasta el 31 de diciembre
de 2027.
En total, el coste para la realización del nuevo servicio se estima en ocho millones
novecientos sesenta y ocho mil euros (8.968.000,00 €) euros (sin IVA) para el periodo de
vigencia del presente convenio.
Se aplicará al nuevo servicio las tarifas y condiciones de comercialización T1
aprobadas por la AGE para cada ejercicio para los servicios OSP de media distancia.
Compromisos adquiridos por las partes.
– La AGE, a través de la Secretaría General de Transporte Terrestre del Ministerio
de Transportes y Movilidad Sostenible, se compromete, como Administración que
ostenta la competencia respecto a los servicios ferroviarios que recorren el trayecto que
cubriría el nuevo servicio de la Llanada Alavesa hasta las localidades de Alsasua y
Miranda, prestados bajo la denominación «Media Distancia» en la red de ancho
convencional y sujetos a obligación de servicio público, a incorporar el incremento de los
servicios objeto del presente convenio según la descripción que figura en la cláusula
segunda del mismo, en el contrato de prestación de servicios OSP ferroviarios con Renfe
cve: BOE-A-2025-15718
Verificable en https://www.boe.es
Tercera.
Núm. 181
Martes 29 de julio de 2025
Sec. III. Pág. 101960
consistentes en el incremento de las circulaciones que se efectúan entre las localidades
de Miranda y Alsasua, cuyo servicio se viene ejecutando mediante servicios ferroviarios
competencia de la AGE prestados bajo la denominación «Media Distancia» en la red de
ancho convencional, sujetos a obligación de servicio público, lo que supondrá una
mejora del servicio de las conexiones Araia-Vitoria/Gasteiz y Vitoria/Gasteiz con
Manzanos-Ribera Baja, que se encuentran entre las citadas localidades.
Segunda.
Descripción del nuevo servicio solicitado por el Gobierno Vasco.
La conformación de este nuevo servicio es la siguiente:
– Se incrementan diez circulaciones de lunes a viernes, ocho en sábados y siete en
domingos, que se concretarían de la siguiente manera:
● Prolongación de lunes a viernes de cuatro circulaciones entre Vitoria y Alsasua
(dos entre Alsasua y Vitoria y dos entre Vitoria y Alsasua), de trenes incluidos en el
contrato entre Renfe Viajeros y la AGE.
● Prolongación de lunes a viernes de tres circulaciones entre Vitoria y Miranda (una
entre Miranda y Vitoria y dos entre Vitoria y Miranda), de trenes incluidos en el contrato
entre Renfe Viajeros y la AGE.
● Implantación de tres nuevas circulaciones de lunes a viernes entre Miranda y
Alsasua (una Alsasua-Miranda y dos Miranda-Alsasua).
● En sábados se prolonga una circulación entre Alsasua y Vitoria, dos entre Vitoria y
Miranda y 1 entre Miranda y Vitoria), de un tren incluido en el contrato entre Renfe
Viajeros y la AGE.
● Se crean cuatro nuevas circulaciones en sábado, dos de Alsasua a Miranda y dos
de Miranda a Alsasua.
● En domingo se crean seis nuevas circulaciones, tres de Alsasua a Miranda y tres
de Miranda a Alsasua.
● En domingo se prolonga una circulación de Vitoria a Alsasua.
– Para la prestación de este servicio se requiere una unidad eléctrica, que podrá ser
de las series 447, 449, 470 o equivalente, dependiendo de la disponibilidad del material
rodante.
– En cuanto a distancia recorrida, el nuevo servicio supondría un montante de,
aproximadamente, 182,9 mil kilómetros tren al año.
– Los horarios propuestos para el nuevo servicio se recogen en el anexo 1.
El nuevo servicio se realizaría con carácter de prueba, por un período que
comprendería desde la entrada en vigor del presente convenio hasta el 31 de diciembre
de 2027.
En total, el coste para la realización del nuevo servicio se estima en ocho millones
novecientos sesenta y ocho mil euros (8.968.000,00 €) euros (sin IVA) para el periodo de
vigencia del presente convenio.
Se aplicará al nuevo servicio las tarifas y condiciones de comercialización T1
aprobadas por la AGE para cada ejercicio para los servicios OSP de media distancia.
Compromisos adquiridos por las partes.
– La AGE, a través de la Secretaría General de Transporte Terrestre del Ministerio
de Transportes y Movilidad Sostenible, se compromete, como Administración que
ostenta la competencia respecto a los servicios ferroviarios que recorren el trayecto que
cubriría el nuevo servicio de la Llanada Alavesa hasta las localidades de Alsasua y
Miranda, prestados bajo la denominación «Media Distancia» en la red de ancho
convencional y sujetos a obligación de servicio público, a incorporar el incremento de los
servicios objeto del presente convenio según la descripción que figura en la cláusula
segunda del mismo, en el contrato de prestación de servicios OSP ferroviarios con Renfe
cve: BOE-A-2025-15718
Verificable en https://www.boe.es
Tercera.
