Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Convenios. (BOE-A-2025-15565)
Resolución de 26 de mayo de 2025, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con Renfe Operadora, E.P.E., Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía del Transporte, M.P., SA, Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas O.A. y M.P., y ADIF-Alta Velocidad, E.P.E., para el desarrollo del proyecto de la Unión Europea «Grant Agreement N.º 101101966-Europe's Rail Flagship Project 3-Holistic and Integrated Asset Management for Europe's RAIL System-FP3-IAM4RAIL-HORIZON-ER-JU-2022-FA3-01».
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 179
Sábado 26 de julio de 2025
Sec. III. Pág. 100953
○ Servicios de recursos de supervisores de seguridad.
○ Realización de estudios de imágenes de satélite.
● Transmitir a Renfe-Operadora, CEDEX e INECO la titularidad de los resultados
que desarrollen directamente o a través de sus empresas filiales en la ejecución del
proyecto FP3-IAM4RAIL, conforme a la cláusula cexta del presente convenio.
● Abono de la cofinanciación prevista en el Grant Agreement a favor de RenfeOperadora, CEDEX e INECO, conforme a lo estipulado en las cláusulas tercera, sexta y
séptima del Convenio Marco.
– Por parte de ADIF-AV:
Puesta a disposición de las siguientes instalaciones, con el alcance limitado según
las actuaciones reflejadas en el Grant Agreement y sus sucesivas futuras enmiendas
hasta la finalización del proyecto, con repercusión del coste de su infraestructura en caso
necesario:
● Semiescape S1 P.K. 104+486 PB Santa Cruz de la Zarza entre Bif. Torrejón de
Velasco-Valencia Joaquín Sorolla (línea 040).
● Aparato de vía 8 P.K. 236+130 PAET Rifá, Corredor Mediterráneo, tramo
Vandellós-Tarragona (línea 600).
● Viaducto sobre el Arroyo de las Huertas de Mateo P.K. 285+486 (999 m) entre Bif.
Torrejón de Velasco-Valencia Joaquín Sorolla (línea 040).
● Dos desvíos de red de Alta Velocidad (aún por definir) entre Madrid-Sevilla
(línea 010).
– Por parte de Renfe-Operadora:
● Puesta a disposición de las siguientes instalaciones y material rodante, con el
alcance limitado según las actuaciones reflejadas en el Grant Agreement y sus sucesivas
futuras enmiendas hasta la finalización del proyecto con repercusión del coste de su
infraestructura y alquiler de su material en caso necesario:
○ Infraestructura de Instalaciones de Mantenimiento para pruebas de Check Points y
on-board en taller de La Sagra (Toledo).
○ Material Rodante de Talgo para pruebas de Check Points en taller de La Sagra
(Toledo).
○ Material Rodante de Talgo para pruebas de monitorización on-board en taller de La
Sagra (Toledo).
○ Infraestructura de instalaciones de mantenimiento para pruebas de Check Points
en taller del ámbito de Madrid.
○ Material Rodante de CAF para pruebas de Check Points en taller de ámbito de
Madrid.
○ Equipamiento de sensores, transmisión de datos, uso de infraestructura para
líneas de comunicación de datos y otros activos como obra civil y maquinaria específica
para instalaciones de Check Points en sus bases de mantenimiento y/o tramos de
acceso a las mismas.
○ Servicios de reuniones.
○ Consumibles.
cve: BOE-A-2025-15565
Verificable en https://www.boe.es
● Subcontratación y/o compras de varios elementos como:
Núm. 179
Sábado 26 de julio de 2025
Sec. III. Pág. 100953
○ Servicios de recursos de supervisores de seguridad.
○ Realización de estudios de imágenes de satélite.
● Transmitir a Renfe-Operadora, CEDEX e INECO la titularidad de los resultados
que desarrollen directamente o a través de sus empresas filiales en la ejecución del
proyecto FP3-IAM4RAIL, conforme a la cláusula cexta del presente convenio.
● Abono de la cofinanciación prevista en el Grant Agreement a favor de RenfeOperadora, CEDEX e INECO, conforme a lo estipulado en las cláusulas tercera, sexta y
séptima del Convenio Marco.
– Por parte de ADIF-AV:
Puesta a disposición de las siguientes instalaciones, con el alcance limitado según
las actuaciones reflejadas en el Grant Agreement y sus sucesivas futuras enmiendas
hasta la finalización del proyecto, con repercusión del coste de su infraestructura en caso
necesario:
● Semiescape S1 P.K. 104+486 PB Santa Cruz de la Zarza entre Bif. Torrejón de
Velasco-Valencia Joaquín Sorolla (línea 040).
● Aparato de vía 8 P.K. 236+130 PAET Rifá, Corredor Mediterráneo, tramo
Vandellós-Tarragona (línea 600).
● Viaducto sobre el Arroyo de las Huertas de Mateo P.K. 285+486 (999 m) entre Bif.
Torrejón de Velasco-Valencia Joaquín Sorolla (línea 040).
● Dos desvíos de red de Alta Velocidad (aún por definir) entre Madrid-Sevilla
(línea 010).
– Por parte de Renfe-Operadora:
● Puesta a disposición de las siguientes instalaciones y material rodante, con el
alcance limitado según las actuaciones reflejadas en el Grant Agreement y sus sucesivas
futuras enmiendas hasta la finalización del proyecto con repercusión del coste de su
infraestructura y alquiler de su material en caso necesario:
○ Infraestructura de Instalaciones de Mantenimiento para pruebas de Check Points y
on-board en taller de La Sagra (Toledo).
○ Material Rodante de Talgo para pruebas de Check Points en taller de La Sagra
(Toledo).
○ Material Rodante de Talgo para pruebas de monitorización on-board en taller de La
Sagra (Toledo).
○ Infraestructura de instalaciones de mantenimiento para pruebas de Check Points
en taller del ámbito de Madrid.
○ Material Rodante de CAF para pruebas de Check Points en taller de ámbito de
Madrid.
○ Equipamiento de sensores, transmisión de datos, uso de infraestructura para
líneas de comunicación de datos y otros activos como obra civil y maquinaria específica
para instalaciones de Check Points en sus bases de mantenimiento y/o tramos de
acceso a las mismas.
○ Servicios de reuniones.
○ Consumibles.
cve: BOE-A-2025-15565
Verificable en https://www.boe.es
● Subcontratación y/o compras de varios elementos como:
