BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 19 de marzo de 2025

Sec. I. Pág. 36481

Artículo segundo. Modificación del Real Decreto 902/2022, de 25 de octubre, por el
que se aprueba la concesión directa a las comunidades autónomas y a las ciudades
de Ceuta y Melilla de ayudas para la modernización de empresas privadas de
transporte de viajeros prestadoras de servicios de transporte por carretera y de
empresas privadas que intervienen en el transporte de mercancías por carretera, en
el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia –Financiado por la
Unión Europea– Next Generation EU.
El Real Decreto 902/2022, de 25 de octubre, por el que se aprueba la concesión
directa a las comunidades autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas
para la modernización de empresas privadas de transporte de viajeros prestadoras de
servicios de transporte por carretera y de empresas privadas que intervienen en el
transporte de mercancías por carretera, en el marco del Plan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia –Financiado por la Unión Europea– Next Generation EU,
queda modificado en los términos siguientes:
Uno. Se modifica el apartado 2 del artículo 7, que pasa a tener la siguiente
redacción:
«2. Conforme a lo establecido en el artículo 31.9 de la Ley 38/2003, de 17 de
noviembre, se prevé un máximo del cinco por ciento del presupuesto disponible,
como costes indirectos imputables a las actuaciones subvencionadas.
De conformidad con lo informado en la Conferencia Nacional de Transporte
celebrada el 6 de julio de 2022, las comunidades autónomas y las ciudades de
Ceuta y Melilla, podrán imputar al presupuesto del programa de incentivos
aprobado por este real decreto como costes indirectos imputables a las
actuaciones subvencionables, los detallados en el artículo 8. Todo ello, en la parte
que razonablemente corresponda de acuerdo con los principios y normas de
contabilidad generalmente admitidas, y siempre que se correspondan o estén
relacionados con el período en que efectivamente tengan que realizarse las
actuaciones subvencionables, y con el límite establecido en el párrafo anterior.»
Dos. Se modifican los apartados 5 y 7 y se añaden los apartados 9 y 10 al
artículo 13, con la siguiente redacción:
«5. A efectos de determinar la cantidad a reintegrar al finalizar el plazo de
vigencia del programa de incentivos objeto de este real decreto, establecido por el
artículo 4, las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla deberán
remitir el informe provisional que seguidamente se establece, a fin de liquidar las
obligaciones que se deriven de las convocatorias realizadas, en cumplimiento de
lo previsto por este real decreto.»
«7. Adicionalmente, las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y
Melilla deberán remitir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible cuantos
informes se requieran para el adecuado control económico-financiero del
programa de ayudas. Estos informes serán emitidos por el órgano que ejerciese
las funciones contables o por la propia Consejería competente por la razón de la
materia. A estos efectos la Dirección General de Transportes por Carretera y
Ferrocarril del ministerio, establecerá los contenidos de los sucesivos informes y
las fechas para su remisión, estableciendo como mínimo los siguientes, en
relación con la ejecución de los fondos procedentes del Mecanismo de
Recuperación y Resiliencia:
a) Antes del 31 de enero de 2025, un informe en el que se certificará el
presupuesto total ejecutado a 31 de diciembre de 2024.

cve: BOE-A-2025-5408
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Núm. 67