Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Servicios portuarios. (BOE-A-2025-3858)
Resolución de 17 de enero de 2025, de la Autoridad Portuaria de Bilbao, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario de practicaje en el Puerto de Bilbao.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 49
Miércoles 26 de febrero de 2025
10.
Sec. III. Pág. 26849
Tarifas máximas:
Tarifas máximas aplicables a las maniobras de entrada, salida y movimientos
interiores:
Tarifas (en euros €)
Zona exterior y zona interior
Entrada-salida
GT Buque
Tarifa general
–
Euros
Ferri
–
Euros
Trailer-Carrier
y Car-Carrier
–
Euros
500 a 6.000.
385,65
269,96
231,39
6.001 a 20.000.
578,81
405,17
347,29
20.001 a 35.000.
1.261,39
882,97
756,83
35.001 a 55.000.
2.040,87
1.428,61
1.224,53
55.001 a 75.000.
3.187,08
2.230,96
1.912,24
75.001 a 90.000.
5.242,77
3.669,94
3.145,66
90.001 a 115.000.
5.492,41
3.844,69
3.295,45
115.001 a 160.000.
7.242,74
5.069,92
4.345,64
160.001 o más.
8.519,52
5.963,67
5.111,71
Movimientos interiores
Tarifa única
–
Euros
500 a 6.000.
322,30
6.001 a 20.000.
449,54
20.001 a 35.000.
833,52
35.001 a 55.000.
1.347,16
55.001 a 75.000.
2.082,14
75.001 a 90.000.
3.425,10
90.001 a 115.000.
3.461,36
115.001 a 160.000.
4.781,16
160.001 o más.
5.633,89
El establecimiento de las presentes tarifas máximas, de acuerdo con lo establecido
en el artículo 113.4.h) del TRLPEMM y con lo establecido en el Reglamento
(UE)2017/352 sobre la prestación de servicios portuarios, no debe afectar a los posibles
derechos de los puertos y de sus clientes a pactar descuentos comercialmente
confidenciales. La AP podrá ejercer su potestad tarifaria y proponer los cambios en la
estructura tarifaria que procedan para cumplir con los objetivos estratégicos y
comerciales previo cumplimiento de los trámites exigidos en el artículo 113.2
del TRLPEM y siempre y cuando se garantice lo dispuesto en el artículo 12.1 del RSP.
cve: BOE-A-2025-3858
Verificable en https://www.boe.es
GT Buque
Núm. 49
Miércoles 26 de febrero de 2025
10.
Sec. III. Pág. 26849
Tarifas máximas:
Tarifas máximas aplicables a las maniobras de entrada, salida y movimientos
interiores:
Tarifas (en euros €)
Zona exterior y zona interior
Entrada-salida
GT Buque
Tarifa general
–
Euros
Ferri
–
Euros
Trailer-Carrier
y Car-Carrier
–
Euros
500 a 6.000.
385,65
269,96
231,39
6.001 a 20.000.
578,81
405,17
347,29
20.001 a 35.000.
1.261,39
882,97
756,83
35.001 a 55.000.
2.040,87
1.428,61
1.224,53
55.001 a 75.000.
3.187,08
2.230,96
1.912,24
75.001 a 90.000.
5.242,77
3.669,94
3.145,66
90.001 a 115.000.
5.492,41
3.844,69
3.295,45
115.001 a 160.000.
7.242,74
5.069,92
4.345,64
160.001 o más.
8.519,52
5.963,67
5.111,71
Movimientos interiores
Tarifa única
–
Euros
500 a 6.000.
322,30
6.001 a 20.000.
449,54
20.001 a 35.000.
833,52
35.001 a 55.000.
1.347,16
55.001 a 75.000.
2.082,14
75.001 a 90.000.
3.425,10
90.001 a 115.000.
3.461,36
115.001 a 160.000.
4.781,16
160.001 o más.
5.633,89
El establecimiento de las presentes tarifas máximas, de acuerdo con lo establecido
en el artículo 113.4.h) del TRLPEMM y con lo establecido en el Reglamento
(UE)2017/352 sobre la prestación de servicios portuarios, no debe afectar a los posibles
derechos de los puertos y de sus clientes a pactar descuentos comercialmente
confidenciales. La AP podrá ejercer su potestad tarifaria y proponer los cambios en la
estructura tarifaria que procedan para cumplir con los objetivos estratégicos y
comerciales previo cumplimiento de los trámites exigidos en el artículo 113.2
del TRLPEM y siempre y cuando se garantice lo dispuesto en el artículo 12.1 del RSP.
cve: BOE-A-2025-3858
Verificable en https://www.boe.es
GT Buque
