Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. I. Disposiciones generales. Transportes por carretera. (BOE-A-2025-3715)
Resolución de 21 de febrero de 2025, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la que se modifica la de 18 de marzo de 2022, por la que se establecen los controles mínimos sobre las jornadas de trabajo de los conductores en el transporte por carretera.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 48
H7
Base jurídica
Artículo 32, apartado 1, y
artículo 33, apartado 1.
Tipo de infracción
Sec. I. Pág. 25584
Nivel de gravedad*
ILMG
Tacógrafo utilizado inadecuadamente (por ejemplo, uso indebido
intencionado, voluntario o impuesto, falta de instrucciones sobre un
uso correcto, etc.).
IMG
X
H9
Falsificación, ocultación, eliminación o destrucción de los datos
contenidos en las hojas de registro o almacenados y transferidos
del tacógrafo o de la tarjeta de conductor.
X
H10
La empresa no conserva las hojas de registro, los documentos
impresos ni los datos transferidos.
X
H11
Datos registrados y almacenados no disponibles durante un
mínimo de un año.
X
H12
Utilización incorrecta de hojas de registro/tarjeta de conductor.
X
H13
Retirada no autorizada de hojas de registro o de la tarjeta de
conductor que incida en el registro de datos importantes.
X
Utilización de una hoja de registro o de la tarjeta de conductor
durante un período mayor que aquel para el que esté prevista, con
pérdida de datos.
X
Artículo 32, apartado 3.
Artículo 33, apartado 2.
Artículo 34, apartado 1.
H14
H15
Artículo 34, apartado 2.
Utilización de hojas de registro o tarjetas de conductor sucias o
deterioradas y datos no legibles.
X
H16
Artículo 34, apartado 3.
Registro manual no efectuado cuando es preciso.
X
H17
Artículo 34, apartado 4.
Utilización de una hoja de registro incorrecta o tarjeta de conductor
en la ranura incorrecta (conducción en equipo).
H18
Artículo 34, apartado 5.
Utilización incorrecta de dispositivos de conmutación.
I
X
X
Presentación de información
I1
Artículo 34, apartado 5,
letra b), inciso v).
Utilización incorrecta o inexistente del signo de tren/transbordador.
I2
Artículo 34, apartado 6.
Información requerida no introducida en la hoja de registro.
I3
Artículo 34, apartado 7.
Registros que no muestran los símbolos de los países cuya
frontera ha cruzado el conductor durante el período de trabajo
diario.
X
I4
Artículo 34, apartado 7.
Registros que no muestran los símbolos de los países en los que
comenzó y terminó el período de trabajo diario del conductor.
X
I5
Artículo 36.
Negarse a una verificación.
X
Imposibilidad de presentar los registros manuales y documentos
de impresión del día en curso y de los 28 días anteriores (hasta el
30 de diciembre de 2024).
X
Imposibilidad de presentar los registros manuales y documentos
de impresión del día en curso y de los 56 días anteriores (a partir
del 31 de diciembre de 2024).
X
I6
IL
X
Utilización o tenencia en el vehículo de un dispositivo fraudulento
capaz de modificar los registros del tacógrafo.
H8
IG
Artículo 36.
X
X
* ILMG = infracción muy grave cuya comisión dará lugar a la pérdida del requisito de la honorabilidad directa / IMG = infracción muy grave / IG = infracción
grave / IL = infracción leve.
(2)
Reglamento (UE) n.º 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, por el
que se deroga el Reglamento (CEE) n.º 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera y se modifica el Reglamento
(CE) n.º 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes
por carretera (DO L 60 de 28.2.2014, p. 1).»
cve: BOE-A-2025-3715
Verificable en https://www.boe.es
N.º
Martes 25 de febrero de 2025
Núm. 48
H7
Base jurídica
Artículo 32, apartado 1, y
artículo 33, apartado 1.
Tipo de infracción
Sec. I. Pág. 25584
Nivel de gravedad*
ILMG
Tacógrafo utilizado inadecuadamente (por ejemplo, uso indebido
intencionado, voluntario o impuesto, falta de instrucciones sobre un
uso correcto, etc.).
IMG
X
H9
Falsificación, ocultación, eliminación o destrucción de los datos
contenidos en las hojas de registro o almacenados y transferidos
del tacógrafo o de la tarjeta de conductor.
X
H10
La empresa no conserva las hojas de registro, los documentos
impresos ni los datos transferidos.
X
H11
Datos registrados y almacenados no disponibles durante un
mínimo de un año.
X
H12
Utilización incorrecta de hojas de registro/tarjeta de conductor.
X
H13
Retirada no autorizada de hojas de registro o de la tarjeta de
conductor que incida en el registro de datos importantes.
X
Utilización de una hoja de registro o de la tarjeta de conductor
durante un período mayor que aquel para el que esté prevista, con
pérdida de datos.
X
Artículo 32, apartado 3.
Artículo 33, apartado 2.
Artículo 34, apartado 1.
H14
H15
Artículo 34, apartado 2.
Utilización de hojas de registro o tarjetas de conductor sucias o
deterioradas y datos no legibles.
X
H16
Artículo 34, apartado 3.
Registro manual no efectuado cuando es preciso.
X
H17
Artículo 34, apartado 4.
Utilización de una hoja de registro incorrecta o tarjeta de conductor
en la ranura incorrecta (conducción en equipo).
H18
Artículo 34, apartado 5.
Utilización incorrecta de dispositivos de conmutación.
I
X
X
Presentación de información
I1
Artículo 34, apartado 5,
letra b), inciso v).
Utilización incorrecta o inexistente del signo de tren/transbordador.
I2
Artículo 34, apartado 6.
Información requerida no introducida en la hoja de registro.
I3
Artículo 34, apartado 7.
Registros que no muestran los símbolos de los países cuya
frontera ha cruzado el conductor durante el período de trabajo
diario.
X
I4
Artículo 34, apartado 7.
Registros que no muestran los símbolos de los países en los que
comenzó y terminó el período de trabajo diario del conductor.
X
I5
Artículo 36.
Negarse a una verificación.
X
Imposibilidad de presentar los registros manuales y documentos
de impresión del día en curso y de los 28 días anteriores (hasta el
30 de diciembre de 2024).
X
Imposibilidad de presentar los registros manuales y documentos
de impresión del día en curso y de los 56 días anteriores (a partir
del 31 de diciembre de 2024).
X
I6
IL
X
Utilización o tenencia en el vehículo de un dispositivo fraudulento
capaz de modificar los registros del tacógrafo.
H8
IG
Artículo 36.
X
X
* ILMG = infracción muy grave cuya comisión dará lugar a la pérdida del requisito de la honorabilidad directa / IMG = infracción muy grave / IG = infracción
grave / IL = infracción leve.
(2)
Reglamento (UE) n.º 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, por el
que se deroga el Reglamento (CEE) n.º 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera y se modifica el Reglamento
(CE) n.º 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes
por carretera (DO L 60 de 28.2.2014, p. 1).»
cve: BOE-A-2025-3715
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N.º
Martes 25 de febrero de 2025
