Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2025-1628)
Resolución de 17 de enero de 2025, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula la declaración de impacto ambiental del «Estudio informativo de la Línea Ferroviaria Valencia-Alicante (Tren de la costa). Fase II. Tramo: Cullera-Gandía».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 25
Miércoles 29 de enero de 2025
Sec. III. Pág. 13615
En el EsIA se ha realizado un estudio de posibles zonas de vertido coincidentes con
las zonas de préstamo analizadas, con objeto de aprovechar y emplear los huecos y
excavaciones generadas a lo largo de la ejecución de la obra como zonas de retirada del
material sobrante, que deberán ser confirmadas y analizadas en detalle en el Proyecto
de Construcción a redactar.
En la tabla adjunta se muestra la localización y capacidad aproximada de las zonas
de préstamo/vertedero propuestas:
Préstamo/Vertedero
Localización
Área (m2)
Altura (m) Volumen (m3)
PV-1
P.K. 3+200.
Ramal Cullera-Xeraco. 89.100,00
margen izquierdo.
3,50
311.850,00
PV-2
P.K. 6+300.
Ramal Cullera-Xeraco. 64.800,00
margen izquierdo.
3,50
226.800,00
No obstante, la opción recomendada en el EsIA es emplear canteras autorizadas con
Planes de Restauración aprobados, tanto para la obtención de material, como para el
posterior depósito del material excedente, como recoge el condicionado de la presente
resolución.
La documentación recibida en noviembre de 2023 incluye el análisis de posibles
afecciones al Lugar de Interés Geológico LIG PT047 «Albufera de Xeraco-Xeresa»
siguiendo la «Guía metodológica para la integración del Patrimonio Geológico en la
evaluación del impacto ambiental» editada por el Instituto Geológico y Minero de España
y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.» De este estudio se
concluye que, teniendo en cuenta el área afectada por la duplicación y el tamaño del LIG
PT047, las afecciones son mínimas y no significativas. El área de influencia del proyecto
se sitúa en el extremo oeste del LIG, afectando principalmente a zonas de cultivo y
mínimamente a las zonas más sensibles (marjales, turberas y dunas). El área final
ocupada por la infraestructura será inferior al 1 % del área total del LIG (12 ha de un total
de 1.329 ha). Se mantendrán los accesos existentes en la actualidad (3 pasos a nivel y 1
paso superior) y tampoco se verán alteradas sus condiciones de observación, ya que los
principales miradores se encuentran alejados del trazado.
Las principales medidas incluidas en el EsIA para la protección y conservación de los
suelos son: delimitación de los perímetros de ocupación y adecuada gestión de la tierra
vegetal. Complementariamente, el condicionado de la presente resolución incluye otras
medidas generales para la protección del suelo y la geomorfología.
La construcción de la infraestructura puede incidir sobre la hidrología por la
intercepción de los cursos de agua o por la disminución de la calidad del agua y, sobre la
hidrogeología, al variar el aporte y la calidad de las aguas.
Los principales cauces atravesados son el río Júcar, barranco del Infierno, río Vaca,
barranco del Badell o rio Xeraco, Barranco del Morts, barranco de Les Fonts, barranco
del Cementeri, barranco Xeresa y barranco del Campaner.
A este respecto, los informes de la Confederación Hidrográfica del Júcar y de la
Dirección General de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Generalitat
Valenciana concluyen la necesidad de realizar un estudio detallado de inundabilidad.
Para llevar a cabo este estudio el promotor ha realizado una nueva cartografía a
escala 1:1.000 y ha desarrollado el trazado a esta misma escala. El anejo 2 de la
documentación de noviembre de 2023 incluye el «Estudio hidrológico. Drenaje e
inundaciones», que redefine el dimensionamiento de las estructuras y drenaje de las
alternativas estudiadas, a escala 1:1.000, a partir de las cuales realiza una modelización
hidrológica para valorar el efecto que la duplicación propuesta pudiera ejercer sobre el
cve: BOE-A-2025-1628
Verificable en https://www.boe.es
B.2 Medio hídrico:
Núm. 25
Miércoles 29 de enero de 2025
Sec. III. Pág. 13615
En el EsIA se ha realizado un estudio de posibles zonas de vertido coincidentes con
las zonas de préstamo analizadas, con objeto de aprovechar y emplear los huecos y
excavaciones generadas a lo largo de la ejecución de la obra como zonas de retirada del
material sobrante, que deberán ser confirmadas y analizadas en detalle en el Proyecto
de Construcción a redactar.
En la tabla adjunta se muestra la localización y capacidad aproximada de las zonas
de préstamo/vertedero propuestas:
Préstamo/Vertedero
Localización
Área (m2)
Altura (m) Volumen (m3)
PV-1
P.K. 3+200.
Ramal Cullera-Xeraco. 89.100,00
margen izquierdo.
3,50
311.850,00
PV-2
P.K. 6+300.
Ramal Cullera-Xeraco. 64.800,00
margen izquierdo.
3,50
226.800,00
No obstante, la opción recomendada en el EsIA es emplear canteras autorizadas con
Planes de Restauración aprobados, tanto para la obtención de material, como para el
posterior depósito del material excedente, como recoge el condicionado de la presente
resolución.
La documentación recibida en noviembre de 2023 incluye el análisis de posibles
afecciones al Lugar de Interés Geológico LIG PT047 «Albufera de Xeraco-Xeresa»
siguiendo la «Guía metodológica para la integración del Patrimonio Geológico en la
evaluación del impacto ambiental» editada por el Instituto Geológico y Minero de España
y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.» De este estudio se
concluye que, teniendo en cuenta el área afectada por la duplicación y el tamaño del LIG
PT047, las afecciones son mínimas y no significativas. El área de influencia del proyecto
se sitúa en el extremo oeste del LIG, afectando principalmente a zonas de cultivo y
mínimamente a las zonas más sensibles (marjales, turberas y dunas). El área final
ocupada por la infraestructura será inferior al 1 % del área total del LIG (12 ha de un total
de 1.329 ha). Se mantendrán los accesos existentes en la actualidad (3 pasos a nivel y 1
paso superior) y tampoco se verán alteradas sus condiciones de observación, ya que los
principales miradores se encuentran alejados del trazado.
Las principales medidas incluidas en el EsIA para la protección y conservación de los
suelos son: delimitación de los perímetros de ocupación y adecuada gestión de la tierra
vegetal. Complementariamente, el condicionado de la presente resolución incluye otras
medidas generales para la protección del suelo y la geomorfología.
La construcción de la infraestructura puede incidir sobre la hidrología por la
intercepción de los cursos de agua o por la disminución de la calidad del agua y, sobre la
hidrogeología, al variar el aporte y la calidad de las aguas.
Los principales cauces atravesados son el río Júcar, barranco del Infierno, río Vaca,
barranco del Badell o rio Xeraco, Barranco del Morts, barranco de Les Fonts, barranco
del Cementeri, barranco Xeresa y barranco del Campaner.
A este respecto, los informes de la Confederación Hidrográfica del Júcar y de la
Dirección General de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Generalitat
Valenciana concluyen la necesidad de realizar un estudio detallado de inundabilidad.
Para llevar a cabo este estudio el promotor ha realizado una nueva cartografía a
escala 1:1.000 y ha desarrollado el trazado a esta misma escala. El anejo 2 de la
documentación de noviembre de 2023 incluye el «Estudio hidrológico. Drenaje e
inundaciones», que redefine el dimensionamiento de las estructuras y drenaje de las
alternativas estudiadas, a escala 1:1.000, a partir de las cuales realiza una modelización
hidrológica para valorar el efecto que la duplicación propuesta pudiera ejercer sobre el
cve: BOE-A-2025-1628
Verificable en https://www.boe.es
B.2 Medio hídrico:
