Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación. I. Disposiciones generales. Tratados internacionales. (BOE-A-2024-26923)
Enmiendas de 2022 al Código del Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006, en su versión enmendada, adoptadas en Ginebra el 6 de junio de 2022.
6 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 24 de diciembre de 2024
Sec. I. Pág. 179403
en alta mar, el Miembro en cuyas aguas territoriales el buque entre a continuación
deberá facilitar la repatriación del cuerpo o las cenizas del marino fallecido, a
cargo del armador, según los deseos del marino o de sus parientes más próximos,
según proceda.»
Pauta B4.1.3 - Atención médica en tierra
Insertar nuevos párrafos 4 y 5:
«4. Todo Miembro debería velar por que a la gente de mar no se le impida
desembarcar por razones de salud pública, y por que pueda reponer provisiones
en sus almacenes y reabastecerse de combustible, agua, víveres y suministros.
5. Debería considerarse que la gente de mar necesita asistencia médica
inmediata en los siguientes casos, aunque no únicamente:
a) lesiones o enfermedades graves;
b) lesiones o enfermedades que podrían conducir a una discapacidad
temporal o permanente;
c) enfermedad transmisible que pueda propagarse a otros miembros de la
tripulación;
d) lesiones resultantes de fracturas de huesos, hemorragias graves, fracturas
de dientes, inflamación dental o quemaduras graves;
e) dolores intensos que no pueden tratarse a bordo del buque, teniendo en
cuenta el modo operativo del buque, la disponibilidad de analgésicos apropiados y
los efectos para la salud de tomarlos por un largo periodo de tiempo;
f) riesgo de suicidio, y
g) recomendación de un tratamiento en tierra por un servicio consultivo de
telemedicina.»
Pauta B4.1.4 - Asistencia médica a otros buques y cooperación internacional
Substituir el apartado k) del párrafo 1 por el siguiente:
«k) adoptar disposiciones oportunas para repatriar lo antes posible los
cuerpos o las cenizas de la gente de mar fallecida, de conformidad con los deseos
que manifiesten el marino o sus parientes más próximos, según proceda.»
Enmienda al Código relativa a la regla 4.3 - Protección de la seguridad y la salud
y prevención de accidentes
Norma A4.3 - Protección de la seguridad y la salud y prevención de accidentes
Substituir el apartado b) del párrafo 1 por el siguiente:
«b) precauciones razonables para prevenir los accidentes del trabajo, las
lesiones y las enfermedades profesionales a bordo de los buques, en particular a
través del suministro a la gente de mar de todo equipo de protección personal
necesario en tallas apropiadas, y de medidas para reducir y prevenir el riesgo de
exposición a niveles perjudiciales de factores ambientales y de sustancias
químicas, así como al riesgo de lesiones o enfermedades que puedan derivarse
del uso del equipo y de la maquinaria a bordo de buques;»
cve: BOE-A-2024-26923
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 309
Martes 24 de diciembre de 2024
Sec. I. Pág. 179403
en alta mar, el Miembro en cuyas aguas territoriales el buque entre a continuación
deberá facilitar la repatriación del cuerpo o las cenizas del marino fallecido, a
cargo del armador, según los deseos del marino o de sus parientes más próximos,
según proceda.»
Pauta B4.1.3 - Atención médica en tierra
Insertar nuevos párrafos 4 y 5:
«4. Todo Miembro debería velar por que a la gente de mar no se le impida
desembarcar por razones de salud pública, y por que pueda reponer provisiones
en sus almacenes y reabastecerse de combustible, agua, víveres y suministros.
5. Debería considerarse que la gente de mar necesita asistencia médica
inmediata en los siguientes casos, aunque no únicamente:
a) lesiones o enfermedades graves;
b) lesiones o enfermedades que podrían conducir a una discapacidad
temporal o permanente;
c) enfermedad transmisible que pueda propagarse a otros miembros de la
tripulación;
d) lesiones resultantes de fracturas de huesos, hemorragias graves, fracturas
de dientes, inflamación dental o quemaduras graves;
e) dolores intensos que no pueden tratarse a bordo del buque, teniendo en
cuenta el modo operativo del buque, la disponibilidad de analgésicos apropiados y
los efectos para la salud de tomarlos por un largo periodo de tiempo;
f) riesgo de suicidio, y
g) recomendación de un tratamiento en tierra por un servicio consultivo de
telemedicina.»
Pauta B4.1.4 - Asistencia médica a otros buques y cooperación internacional
Substituir el apartado k) del párrafo 1 por el siguiente:
«k) adoptar disposiciones oportunas para repatriar lo antes posible los
cuerpos o las cenizas de la gente de mar fallecida, de conformidad con los deseos
que manifiesten el marino o sus parientes más próximos, según proceda.»
Enmienda al Código relativa a la regla 4.3 - Protección de la seguridad y la salud
y prevención de accidentes
Norma A4.3 - Protección de la seguridad y la salud y prevención de accidentes
Substituir el apartado b) del párrafo 1 por el siguiente:
«b) precauciones razonables para prevenir los accidentes del trabajo, las
lesiones y las enfermedades profesionales a bordo de los buques, en particular a
través del suministro a la gente de mar de todo equipo de protección personal
necesario en tallas apropiadas, y de medidas para reducir y prevenir el riesgo de
exposición a niveles perjudiciales de factores ambientales y de sustancias
químicas, así como al riesgo de lesiones o enfermedades que puedan derivarse
del uso del equipo y de la maquinaria a bordo de buques;»
cve: BOE-A-2024-26923
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 309
