Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-26581)
Resolución de 9 de diciembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Soterramiento de línea eléctrica aérea de 20 kV en el Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama en los términos municipales de Cercedilla, Navacerrada, Real Sitio de San Ildefonso y Rascafría».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 305
Jueves 19 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 174885
La alternativa 2 consiste en el desmantelamiento, únicamente, con maquinaria de
bajo impacto. Los trabajos de transporte de restos se realizarían con helicóptero en los
tramos sin acceso. Esta alternativa supone la ocupación de 24.400 m2 de suelo, de los
que 22.200 m2 se encontrarían ocupados por de vegetación natural y 998 m2 por HIC,
además, presenta menor afección a la fauna que la alternativa anterior.
Para la construcción de la línea soterrada de 20 kV «Apeadero Siete Picos-CotosValdesquí», el promotor señala que solo existen dos alternativas viables, al tener que
conservarse los puntos de suministro actuales.
La alternativa 1 consiste en la construcción de una línea subterránea de 10,18 km
bajo la traza de la línea a desmantelar. La línea requiere de una servidumbre de
canalización de 1x1 m y una ocupación temporal de 2 m a cada lado de la zanja. Es
coincidente con 49.800 m2 de vegetación natural y 2.100 m2 de HIC y se trata de la
alternativa con mayor ocupación de HIC prioritario y con puntos de reproducción de aves
protegidas en las proximidades, por lo que supone mayor impacto sobre la vegetación y
la fauna. Por otro lado, implica al menos 10.181,69 m3 de movimientos de tierra.
La alternativa 2 consiste en la construcción de una línea subterránea de 15,13 km
por caminos existentes en buen estado, desde el apoyo 8 de la línea eléctrica a
desmantelar, proyectándose durante, aproximadamente, 1.700 m bajo la avenida de
Francisco Ruan hasta el embalse de Navalmedio. En este punto, se desarrolla
durante 1.400 m por vegetación natural y caminos hasta llegar a la estación biológica del
Ventorrillo. Desde ahí, transcurre por un camino forestal durante 4.714 m hasta el puerto
de Navacerrada, desde donde discurre por la carretera SG-165 hasta Puerto de Cotos. A
partir de aquí, la línea se conectará con otra línea soterrada que proporciona energía a la
estación de esquí «Valdesquí». La línea requiere una servidumbre de canalización de 1 ×
1 m y una ocupación temporal de entre 2 a 4 m a cada lado de la zanja. Esta alternativa
de trazado se localiza mayoritariamente sobre infraestructuras construidas, como
caminos públicos, y sobre zonas alteradas, por lo que el impacto sobre la vegetación y la
fauna sería menor. Además, supone aproximadamente 23.012 m3 de movimientos de
tierras, de los que 22.762 m3 se reutilizarán para el tapado de la zanja y el relleno de los
terraplenes.
El promotor opta por las alternativas 2 tanto para el desmantelamiento de la línea
eléctrica aérea, como para la construcción de la línea soterrada, por considerar que son
las más favorables ambientalmente.
La Dirección General de Biodiversidad y Gestión Forestal de la Comunidad de
Madrid recomienda al promotor que plantee dos nuevas opciones de soterramiento para
el tramo 1, por suponer menor afección a los valores naturales del entorno. El promotor
responde que, tras valorar dichas alternativas, concluye que ninguna de ellas es viable,
ya que la opción más al oeste implica un trazado considerablemente más largo que el
original, lo que supondría la inviabilidad económica del proyecto; mientras que la otra
propuesta es técnicamente más compleja, al discurrir el trazado por roca dura, lo que
precisará voladuras con mayor impacto ambiental.
b.1)
Tratamiento de los principales impactos del proyecto.
Población y salud humana.
El estudio de impacto ambiental (en adelante, EsIA) incluye un análisis de elementos
que pueden generar impactos sobre la salud de la población, como el ruido o los campos
electromagnéticos. La gran mayoría de las infraestructuras de la línea eléctrica a
desmantelar se sitúa a más de 200 m de núcleos urbanos, viviendas aisladas y usos
sensibles, a excepción de los apoyos 20 y 22, situados a 85 y 95 m, respectivamente, del
Diseminado Hueco Siete Picos; y a 136 y 161 m de la Parroquia de Nuestra Señora de
las Nieves. Respecto a la línea soterrada, se localiza a 88 m del núcleo urbano de
Cercedilla, a 14 m del núcleo urbano del Puerto de Navacerrada, a 43 m de la Parroquia
Nuestra Señora de las Nieves y a menos de 50 m de siete viviendas aisladas.
cve: BOE-A-2024-26581
Verificable en https://www.boe.es
b.
Núm. 305
Jueves 19 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 174885
La alternativa 2 consiste en el desmantelamiento, únicamente, con maquinaria de
bajo impacto. Los trabajos de transporte de restos se realizarían con helicóptero en los
tramos sin acceso. Esta alternativa supone la ocupación de 24.400 m2 de suelo, de los
que 22.200 m2 se encontrarían ocupados por de vegetación natural y 998 m2 por HIC,
además, presenta menor afección a la fauna que la alternativa anterior.
Para la construcción de la línea soterrada de 20 kV «Apeadero Siete Picos-CotosValdesquí», el promotor señala que solo existen dos alternativas viables, al tener que
conservarse los puntos de suministro actuales.
La alternativa 1 consiste en la construcción de una línea subterránea de 10,18 km
bajo la traza de la línea a desmantelar. La línea requiere de una servidumbre de
canalización de 1x1 m y una ocupación temporal de 2 m a cada lado de la zanja. Es
coincidente con 49.800 m2 de vegetación natural y 2.100 m2 de HIC y se trata de la
alternativa con mayor ocupación de HIC prioritario y con puntos de reproducción de aves
protegidas en las proximidades, por lo que supone mayor impacto sobre la vegetación y
la fauna. Por otro lado, implica al menos 10.181,69 m3 de movimientos de tierra.
La alternativa 2 consiste en la construcción de una línea subterránea de 15,13 km
por caminos existentes en buen estado, desde el apoyo 8 de la línea eléctrica a
desmantelar, proyectándose durante, aproximadamente, 1.700 m bajo la avenida de
Francisco Ruan hasta el embalse de Navalmedio. En este punto, se desarrolla
durante 1.400 m por vegetación natural y caminos hasta llegar a la estación biológica del
Ventorrillo. Desde ahí, transcurre por un camino forestal durante 4.714 m hasta el puerto
de Navacerrada, desde donde discurre por la carretera SG-165 hasta Puerto de Cotos. A
partir de aquí, la línea se conectará con otra línea soterrada que proporciona energía a la
estación de esquí «Valdesquí». La línea requiere una servidumbre de canalización de 1 ×
1 m y una ocupación temporal de entre 2 a 4 m a cada lado de la zanja. Esta alternativa
de trazado se localiza mayoritariamente sobre infraestructuras construidas, como
caminos públicos, y sobre zonas alteradas, por lo que el impacto sobre la vegetación y la
fauna sería menor. Además, supone aproximadamente 23.012 m3 de movimientos de
tierras, de los que 22.762 m3 se reutilizarán para el tapado de la zanja y el relleno de los
terraplenes.
El promotor opta por las alternativas 2 tanto para el desmantelamiento de la línea
eléctrica aérea, como para la construcción de la línea soterrada, por considerar que son
las más favorables ambientalmente.
La Dirección General de Biodiversidad y Gestión Forestal de la Comunidad de
Madrid recomienda al promotor que plantee dos nuevas opciones de soterramiento para
el tramo 1, por suponer menor afección a los valores naturales del entorno. El promotor
responde que, tras valorar dichas alternativas, concluye que ninguna de ellas es viable,
ya que la opción más al oeste implica un trazado considerablemente más largo que el
original, lo que supondría la inviabilidad económica del proyecto; mientras que la otra
propuesta es técnicamente más compleja, al discurrir el trazado por roca dura, lo que
precisará voladuras con mayor impacto ambiental.
b.1)
Tratamiento de los principales impactos del proyecto.
Población y salud humana.
El estudio de impacto ambiental (en adelante, EsIA) incluye un análisis de elementos
que pueden generar impactos sobre la salud de la población, como el ruido o los campos
electromagnéticos. La gran mayoría de las infraestructuras de la línea eléctrica a
desmantelar se sitúa a más de 200 m de núcleos urbanos, viviendas aisladas y usos
sensibles, a excepción de los apoyos 20 y 22, situados a 85 y 95 m, respectivamente, del
Diseminado Hueco Siete Picos; y a 136 y 161 m de la Parroquia de Nuestra Señora de
las Nieves. Respecto a la línea soterrada, se localiza a 88 m del núcleo urbano de
Cercedilla, a 14 m del núcleo urbano del Puerto de Navacerrada, a 43 m de la Parroquia
Nuestra Señora de las Nieves y a menos de 50 m de siete viviendas aisladas.
cve: BOE-A-2024-26581
Verificable en https://www.boe.es
b.
