Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-25505)
Resolución de 20 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Subestación de Ronda 400 KV y la línea de entrada/salida de Pinar del Rey-Tajo de la Encantada 2 y Jordana-Tajo de la Encantada».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Viernes 6 de diciembre de 2024

Sec. III. Pág. 166351

información, así como se dispongan, en su caso, las medidas adecuadas para evitarlo.
Solicita el mantenimiento de los dispositivos anticolisión y antielectrocución y su
sustitución cuando se detecte que han dejado de cumplir su función, con el fin de
garantizar su óptimo funcionamiento durante toda la vida útil de la línea. Por último,
propone una serie de medidas protección de la avifauna, las cuales se incluyen en el
condicionado de la presente resolución.
El promotor responde que, dadas las características de la línea proyectada, con
longitudes de cadenas de aislamiento de 4 m y distancias verticales entre conductores
de fase de 8 m y entre conductor de fase y cable de tierra de 7 m, la instalación de
elementos antielectrocución no tiene funcionalidad considerando la envergadura de las
aves, y que los elementos frente a arcos eléctricos están pensados para líneas de menor
tensión, como las líneas eléctricas de distribución. Respecto a los dispositivos
anticolisión, el promotor contempla la reposición y/o reparación de estos.
La Dirección General de Espacios Naturales Protegidos de la Junta de Andalucía, en
informe de 28 de noviembre de 2022, señala que el promotor ha atendido las
consideraciones realizadas en su informe previo en el caso de que finalmente se
considere favorable la ejecución de la línea eléctrica de forma aérea, no obstante, reitera
la necesidad de completar el análisis de alternativas en aéreo y soterrado, atendiendo a
aspectos ambientales en cada caso.
La Delegación Territorial de Málaga de la Consejería de Sostenibilidad, Medio
Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía destaca la presencia de alimoche
en el área de estudio, informando que después del veneno y colisión con
aerogeneradores, la línea aérea de evacuación presenta una peligrosidad adicional para
la especie tanto por su efecto barrera como por los riesgos de siniestralidad asociados
por colisión y sobre todo por electrocución. Además, propone una serie de medidas para
la protección de la fauna, las cuales se recogen en el condicionado de la presente
resolución.
La Diputación Provincial de Málaga indica que la zona de actuación tiene un elevado
valor ambiental al presentar un mosaico de encinares, cultivos leñosos y llanuras
cerealistas que acoge una variada comunidad de aves. Se tiene constancia de la
nidificación de distintas parejas de rapaces forestales de águila calzada, águila culebrera
y ratonero común en manchas de encinas del entorno del trazado de la línea eléctrica.
Los dos últimos apoyos del tendido se sitúan en el piedemonte de sierra Hidalga, una
zona de piedra desnuda que constituye el hábitat de nidificación de otras aves rupícolas,
como el roquero solitario, collalba negra, collalba rubia y bisbita campestre, especies
incluidas en el LAESRPE. Los llanos cerealistas que atraviesa la línea eléctrica son
utilizados como zona de campeo de las citadas aves rapaces forestales, así como de
otras rupícolas (águila real, águila perdicera y halcón peregrino) y de una pareja de
cigüeña blanca próxima, lo que incrementaría el riesgo de colisión y electrocución.
Asimismo, el área de actuación es una zona de elevado tránsito de buitre leonado y se
encuadra en uno de los principales pasillos migratorios de la provincia, por el que se
desplazan especies como la cigüeña negra, cigüeña blanca, halcón abejero, milano
negro, milano real, alimoche, buitre leonado, águila culebrera, aguilucho lagunero
occidental (LAESRPE), aguilucho cenizo, gavilán común, águila calzada, águila
pescadora (VU) y cernícalo primilla. De acuerdo con el proyecto de corredores de vuelo
de REE, aproximadamente el 60 % del trazado de la línea eléctrica se sitúa sobre una
zona de sensibilidad alta de siniestralidad frente a la colisión de las aves presentes en la
zona con tendidos eléctricos. Por tanto, ante el riesgo considerable de accidentes de la
avifauna con la línea eléctrica prevista, que se viene a sumar al conjunto de líneas
eléctricas que atraviesan el territorio, la Diputación Provincial de Málaga recomienda el
soterramiento de esta en todo su trazado, lo que reduciría notablemente la incidencia
sobre la biodiversidad de la zona de actuación.
El promotor muestra su conformidad con el cumplimiento de los condicionantes
propuestos por los organismos mencionados anteriormente, salvo el relativo al
soterramiento de la línea eléctrica en toda la longitud de su recorrido por la ZPP, por las

cve: BOE-A-2024-25505
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Núm. 294