Ministerio de Trabajo y Economía Social. III. Otras disposiciones. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2024-24738)
Resolución de 19 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio colectivo de pilotos de Norwegian Air Resources Spain, SL.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 286
Miércoles 27 de noviembre de 2024
Sec. III. Pág. 159465
– La Compañía notificará un cambio de llave con un mínimo de dos (2) meses de
antelación al comienzo de la nueva llave.
– Si la necesidad de cambio de llave que la Compañía pueda tener, no se satisface
mediante un intercambio voluntario, la Compañía puede:
Imponer un cambio de llave forzado después de que la Compañía haya divulgado y
acordado con SEPLA la necesidad de dicho cambio. En tales casos, los cambios en las
llaves impuestos se implantarán en orden inverso de antigüedad (MSL). Un cambio de
llave impuesto solo se puede hacer una vez cada veinticuatro (24) meses por piloto y:
● Las vacaciones, incluidos los días libres en conexión (wrap around) previamente
otorgadas siguen vigentes.
● El cambio se remunerará en función del cambio de días libres de la llave de
servicio original a la nueva llave de servicio y se compensará con 1 HDB por día.
● El piloto afectado recibirá 4 días libres garantizados para compensar los días libres
originalmente planificados en la antigua llave de servicio, y en cuanto a estos 4 días
libres:
○ Estos días se asignan a partir de la cuota original de días libres.
○ El piloto deberá informar a la Compañía dentro de las 72 horas siguientes a la
notificación del cambio de llave de los días solicitados.
○ Los días solicitados serán dentro de los seis (6) meses siguientes al cambio.
1.3
Día de producción («AWD»)/Días variables (VAR).
1.3.1 Días de producción (AWD): Los días de producción son días laborables
adicionales que se añaden al patrón de trabajo fijo. Estos días se sumarán junto con los
días laborables programados, y un máximo de uno (1) por mes. La Compañía está
autorizada a publicar un máximo de:
1.3.2 Días variables (VAR): Los días variables son días libres programados (DO)
regulares que se pueden intercambiar por un día de trabajo. Es posible intercambiar un
(1) día libre (DO) por un (1) día de trabajo (o más, previa aceptación del piloto) dentro de
cada período de programación hasta un total de seis (6) días de trabajo hábiles por año
calendario. Estos días de trabajo se sumarán junto con los días de trabajo programados.
Los días libres intercambiados (DO) se reasignarán dentro del mismo período
programado.
Para evitar cualquier duda, si durante el mes de febrero la empresa asigna un día
VAR, el día libre correspondiente deberá ser asignado durante el mes de febrero.
Este sistema estará disponible para su uso a partir de enero de 2027.
1.3.3 Información de la programación: Los días AWD y VAR se especificarán
claramente en la programación.
1.3.4 Reserva: Con carácter mensual, el piloto puede reservar un máximo de dos
(2) días libres, donde la empresa no podrá colocar un día laborable extra (AWD) o un día
variable (VAR).
Durante los siguientes períodos, no se pueden garantizar los días libres reservados,
pero la empresa solo colocará días AWD o VAR como último recurso, en estas fechas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Puente de Semana Santa (de jueves a lunes).
Del 6 al 8 de diciembre.
Del 24 al 26 de diciembre.
31 de diciembre y 1 de enero.
5 y 6 de enero.
23 y 24 de junio.
cve: BOE-A-2024-24738
Verificable en https://www.boe.es
– Doce (12) días AWD en 2025.
– Seis (6) días AWD en 2026.
Núm. 286
Miércoles 27 de noviembre de 2024
Sec. III. Pág. 159465
– La Compañía notificará un cambio de llave con un mínimo de dos (2) meses de
antelación al comienzo de la nueva llave.
– Si la necesidad de cambio de llave que la Compañía pueda tener, no se satisface
mediante un intercambio voluntario, la Compañía puede:
Imponer un cambio de llave forzado después de que la Compañía haya divulgado y
acordado con SEPLA la necesidad de dicho cambio. En tales casos, los cambios en las
llaves impuestos se implantarán en orden inverso de antigüedad (MSL). Un cambio de
llave impuesto solo se puede hacer una vez cada veinticuatro (24) meses por piloto y:
● Las vacaciones, incluidos los días libres en conexión (wrap around) previamente
otorgadas siguen vigentes.
● El cambio se remunerará en función del cambio de días libres de la llave de
servicio original a la nueva llave de servicio y se compensará con 1 HDB por día.
● El piloto afectado recibirá 4 días libres garantizados para compensar los días libres
originalmente planificados en la antigua llave de servicio, y en cuanto a estos 4 días
libres:
○ Estos días se asignan a partir de la cuota original de días libres.
○ El piloto deberá informar a la Compañía dentro de las 72 horas siguientes a la
notificación del cambio de llave de los días solicitados.
○ Los días solicitados serán dentro de los seis (6) meses siguientes al cambio.
1.3
Día de producción («AWD»)/Días variables (VAR).
1.3.1 Días de producción (AWD): Los días de producción son días laborables
adicionales que se añaden al patrón de trabajo fijo. Estos días se sumarán junto con los
días laborables programados, y un máximo de uno (1) por mes. La Compañía está
autorizada a publicar un máximo de:
1.3.2 Días variables (VAR): Los días variables son días libres programados (DO)
regulares que se pueden intercambiar por un día de trabajo. Es posible intercambiar un
(1) día libre (DO) por un (1) día de trabajo (o más, previa aceptación del piloto) dentro de
cada período de programación hasta un total de seis (6) días de trabajo hábiles por año
calendario. Estos días de trabajo se sumarán junto con los días de trabajo programados.
Los días libres intercambiados (DO) se reasignarán dentro del mismo período
programado.
Para evitar cualquier duda, si durante el mes de febrero la empresa asigna un día
VAR, el día libre correspondiente deberá ser asignado durante el mes de febrero.
Este sistema estará disponible para su uso a partir de enero de 2027.
1.3.3 Información de la programación: Los días AWD y VAR se especificarán
claramente en la programación.
1.3.4 Reserva: Con carácter mensual, el piloto puede reservar un máximo de dos
(2) días libres, donde la empresa no podrá colocar un día laborable extra (AWD) o un día
variable (VAR).
Durante los siguientes períodos, no se pueden garantizar los días libres reservados,
pero la empresa solo colocará días AWD o VAR como último recurso, en estas fechas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Puente de Semana Santa (de jueves a lunes).
Del 6 al 8 de diciembre.
Del 24 al 26 de diciembre.
31 de diciembre y 1 de enero.
5 y 6 de enero.
23 y 24 de junio.
cve: BOE-A-2024-24738
Verificable en https://www.boe.es
– Doce (12) días AWD en 2025.
– Seis (6) días AWD en 2026.
