BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 286

Miércoles 27 de noviembre de 2024

Sec. III. Pág. 159414

– Lograr una utilización óptima y eficiente del personal para crear flexibilidad para la
Compañía. En este sentido, ambas partes se comprometen a encontrar la mejor manera
de lograr este objetivo.
– Garantizar el futuro de la Compañía y del Grupo Norwegian, así como su
crecimiento continuo y sostenible.
– Regular las condiciones laborales y salariales entre la Compañía y lo/as Pilotos
con contrato español que lleven a cabo la producción de las bases españolas para el
Grupo Norwegian con el fin de atraerlo/as y fidelizarlo/as, por cuanto suponen un recurso
valioso para la Compañía. A la vez, que se crean y mantienen niveles sostenibles de
costes para el Grupo Norwegian.
– Adaptar y/o mejorar las disposiciones mínimas de la normativa de aplicación.
Glosario de términos y definiciones
Este Glosario comprende las definiciones y términos que contribuyen a la
comprensión y aplicación de este convenio colectivo. Cuando el texto se refiera a los
conceptos que aquí se exponen, éstos se indicarán poniendo en mayúscula su letra
inicial. Las definiciones y los términos, que deberán respetar en todo momento con la
normativa AESA/EASA en vigor, serán los siguientes:
Significado

Actividad.

Período de tiempo durante el cual un piloto es requerido por la Compañía para realizar un servicio de cualquier tipo en
nombre de ésta, según lo grabado en el sistema de registro de tripulaciones de la Compañía.

AESA.

Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Alojamiento.

A efectos de imaginaria y actividad partida, lugar tranquilo y confortable no abierto al público, con la posibilidad de
controlar luz y temperatura, equipado con mobiliario adecuado en el que los miembros de la tripulación puedan dormir,
con capacidad suficiente para acomodar a todos los miembros de la tripulación al mismo tiempo y con acceso a
comida y bebida.

Alojamiento Adecuado.

A efectos de imaginaria, actividad partida y descanso, una habitación separada para cada miembro de la tripulación,
ubicada en un entorno tranquilo, equipada con una cama, ventilación suficiente, dispositivo para regular la temperatura
y la intensidad de luz, y acceso a comida y bebida.

AOC.

Certificado de operador aéreo expedido por una autoridad aeronáutica nacional a un operador aéreo para utilizar una
aeronave con fines de transporte aéreo comercial. Esto requerirá que el Operador cuente con personal, los activos y
los sistemas necesarios para garantizar la seguridad de las personas trabajadoras y pasajeros.

Base (Home Base).

Lugar asignado por el Operador dentro del Territorio español desde el que el/la Piloto normalmente comienza y finaliza
uno o varios períodos de actividad, y en el que en circunstancias normales el Operador no se responsabiliza de su
alojamiento.

Base operativa.

Base desde la que el/la piloto en cada momento inicia su servicio. (Referencia artículo tiempo de traslado desde la
base).

BC (por sus siglas en
inglés).

Jefe de Base.

BDO (por sus siglas en
inglés).

Cesión de día libre. Día libre que es cedido por el/la piloto a la Compañía a cambio de una compensación.

BTC (por sus siglas en
inglés).

Jefe de Entrenamiento en Base/«Base Training Captain».

Comandante.

Piloto que, reuniendo las condiciones técnico-legales vigentes para poder ejercer las funciones previstas por el
ordenamiento jurídico español, así como las habilitaciones y entrenamiento correspondiente, es designado como tal
por el operador para las operaciones de transporte aéreo comercial de entre los pilotos que forman su plantilla.

Compañía.

Norwegian Air Resources Spain SL.

Convenio Colectivo de
aplicación.

Se refiere a este convenio, sus anexos y todas las modificaciones, variaciones, sustituciones y anotaciones del mismo.

cve: BOE-A-2024-24738
Verificable en https://www.boe.es

Término