BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 22 de octubre de 2024

Sec. V-B. Pág. 59274

el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de
seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC-LAT 01 a 09 y el Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por
el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de
seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas
Complementarias ITC-RAT 01 a 23.
II.- Las instalaciones proyectadas se encuentran incluidas en el Plan de
Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026 aprobada
mediante Acuerdo del Consejo de Ministros de fecha 22 de marzo de 2022 y
publicada por Resolución de la Secretaria de Estado de Energía de fecha 8 de abril
de 2022 (Boletín Oficial del Estado número 93, de 19 de abril de 2022).
III.- En relación con la garantía del suministro de energía, la normativa vigente
vela por que todos los ciudadanos tengan acceso a dicho suministro en
condiciones satisfactorias, garantizando que tal servicio cuente con los parámetros
de calidad necesarios para que el usuario final pueda utilizar la energía en las
condiciones adecuadas a sus necesidades o las de sus instalaciones,
contribuyendo las instalaciones proyectadas a la consecución de tal objetivo por su
contribución a la cobertura de la demanda.
IV.- Esta infraestructura formará parte del refuerzo del anillo oeste a 66 kV de
la isla de Tenerife, cuya red actualmente presenta sobrecargas en determinadas
situaciones de explotación, apoyará el suministro eléctrica en el norte de la isla
ante las contingencias del eje Norte-Sur entre Granadilla y Caletilla/Candelaria,
mejorando con ello la seguridad de suministro en la isla, y además tiene un
carácter fundamental dentro de las actuaciones encaminadas al refuerzo de la Red
de Transporte en la isla, permitiendo con ello un adecuado abastecimiento a la isla
de la Gomera a través del enlace eléctrica Tenerife-La Gomera.
Es una actuación crítica para el sistema eléctrico canario en su conjunto ya que
además de la importante mejora que conllevará en la seguridad de suministro, esta
actuación está alineada con los objetivos de lucha frente al cambio climático, en
cuanto a la reducción de la dependencia de combustibles fósiles y emisiones de
efecto invernadero, facilitando con ello la integración en la Red de Transporte de la
energía renovable generada especialmente en la isla de La Gomera, y hará más
eficiente el sistema eléctrico canario, con una considerable reducción de los costes
para el conjunto del sistema.
V.- De conformidad con el artículo 4 de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del
Sector Eléctrico, la planificación de las infraestructuras de transporte de energía
eléctrica será realizada por la Administración General del Estado con la
participación de las Comunidades Autónomas, teniendo carácter vinculante con las
características técnicas que en la misma se definan.
VI.- El artículo 5 de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico,
establece que la planificación de las instalaciones de transporte que se ubiquen o
discurran en cualquier clase y categoría de suelo deberá tenerse en cuenta en el
correspondiente instrumento de ordenación del territorio y urbanístico, el cual
deberá precisar las posibles instalaciones y calificar adecuadamente los terrenos,
estableciendo, en ambos casos, las reservas de suelo necesarias para la ubicación
de las nuevas instalaciones.
Así mismo, el artículo 96 de la Ley 4/2017, de 13 de julio, establece que los
Planes Insulares de Ordenación contendrán la determinación de las reservas de

cve: BOE-B-2024-38202
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Núm. 255