III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Convenios. (BOE-A-2024-18984)
Resolución de 28 de agosto de 2024, de Puertos del Estado, por la que se publica la segunda Adenda modificativa y de prórroga al Convenio regulador de las aportaciones financieras de la Autoridad Portuaria de Huelva con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, en relación con su contribución a las actuaciones de mejora en la línea Huelva-Sevilla.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 229
Sábado 21 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 116233
bajo el epígrafe C06.I03.P01.05-C6.I3.a11.01 “Implementación de apartaderos
interoperables (750 metros)” se incluyó la ejecución de las obras correspondientes
a la actuación objeto del presente convenio con un presupuesto de 12.184.000
euros (IVA excluido) para su financiación con cargo al MRR.
Por su parte, el coste total actualizado de la actuación objeto del convenio se
ha estimado en 15.700.000 euros, con el desglose incluido en el siguiente cuadro:
Concepto
Redacción proyecto apartadero en Salteras.
Redacción proyecto apartadero en Escacena.
Total (miles de euros sin
IVA)
32
196
Obra de plataforma, vía y electrificación apartadero en
Salteras.
4.899
Obra instalaciones de seguridad en Salteras*.
2.157
Obra de plataforma, vía y electrificación apartadero en
Escacena.
4.932
Obra instalaciones de seguridad en Escacena*.
3.484
Total.
15.700
En consecuencia, además del Reglamento (UE) 2021/241 antes citado, resulta
de aplicación a la programación, presupuestación, gestión y ejecución de la
actuación objeto del convenio lo previsto en la Decisión de la Comisión [C (2021)
7903 final] por la que aprueban los acuerdos operativos del PRTR entre la
Comisión Europea y España en virtud de dicho reglamento, en el Real Decretoley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la
modernización de la Administración Pública y para la ejecución del PRTR, así
como en las órdenes ministeriales HFP/1030/2021, de 29 de septiembre, por la
que se configura el sistema de gestión del PRTR, HFP/1031/2021 2021, de 29 de
septiembre, por la que se establece el procedimiento y formato de la información a
proporcionar por las Entidades del Sector Público Estatal, Autonómico y Local
para el seguimiento del cumplimiento de hitos y objetivos y de ejecución
presupuestaria y contable de las medidas de los componentes del PRTR y
HFP 55/2023, de 24 de enero, relativa al análisis sistemático del riesgo de
conflicto de interés en los procedimientos que ejecutan el PRTR.
Con la actuación objeto del presente convenio se prevé contribuir con un valor
de 5.176 miles de euros (IVA excluido) a la consecución del Hito 96, relativo a la
ejecución presupuestaria de la infraestructura intermodal y logística del PRTR a 31
de diciembre de 2024, incluido en el anexo 1 de la Decisión [C (2021) 7903 final]
antes citada. En relación con esta cuestión, resulta además de aplicación el
mecanismo de verificación previsto en las actuaciones que financia ADIF dentro
del PRTR, consistente en un documento resumen en el que se debe justificar el
cumplimiento de los hitos, incluyendo los elementos pertinentes enumerados en su
descripción y en la medida correspondiente, conforme al referido anexo 1, y las
siguientes evidencias como anexo al citado documento: (i) extracto de la
información oficial relevante que pruebe su alineación con los criterios de
selección; (ii) copia de la última certificación aprobada describiendo el presupuesto
total ejecutado (IVA excluido); (iii) referencia al corredor o nodo logístico modal en
el que el proyecto se está implementando y el tipo de trabajos realizado.
De acuerdo con el anexo VI del citado Reglamento 241/2020, la actuación
objeto del convenio se incluye dentro del Campo de Intervención 064
cve: BOE-A-2024-18984
Verificable en https://www.boe.es
* Las asistencias técnicas de IISS están incluidas en las obras de plataforma, vía y electrificación.
Núm. 229
Sábado 21 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 116233
bajo el epígrafe C06.I03.P01.05-C6.I3.a11.01 “Implementación de apartaderos
interoperables (750 metros)” se incluyó la ejecución de las obras correspondientes
a la actuación objeto del presente convenio con un presupuesto de 12.184.000
euros (IVA excluido) para su financiación con cargo al MRR.
Por su parte, el coste total actualizado de la actuación objeto del convenio se
ha estimado en 15.700.000 euros, con el desglose incluido en el siguiente cuadro:
Concepto
Redacción proyecto apartadero en Salteras.
Redacción proyecto apartadero en Escacena.
Total (miles de euros sin
IVA)
32
196
Obra de plataforma, vía y electrificación apartadero en
Salteras.
4.899
Obra instalaciones de seguridad en Salteras*.
2.157
Obra de plataforma, vía y electrificación apartadero en
Escacena.
4.932
Obra instalaciones de seguridad en Escacena*.
3.484
Total.
15.700
En consecuencia, además del Reglamento (UE) 2021/241 antes citado, resulta
de aplicación a la programación, presupuestación, gestión y ejecución de la
actuación objeto del convenio lo previsto en la Decisión de la Comisión [C (2021)
7903 final] por la que aprueban los acuerdos operativos del PRTR entre la
Comisión Europea y España en virtud de dicho reglamento, en el Real Decretoley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la
modernización de la Administración Pública y para la ejecución del PRTR, así
como en las órdenes ministeriales HFP/1030/2021, de 29 de septiembre, por la
que se configura el sistema de gestión del PRTR, HFP/1031/2021 2021, de 29 de
septiembre, por la que se establece el procedimiento y formato de la información a
proporcionar por las Entidades del Sector Público Estatal, Autonómico y Local
para el seguimiento del cumplimiento de hitos y objetivos y de ejecución
presupuestaria y contable de las medidas de los componentes del PRTR y
HFP 55/2023, de 24 de enero, relativa al análisis sistemático del riesgo de
conflicto de interés en los procedimientos que ejecutan el PRTR.
Con la actuación objeto del presente convenio se prevé contribuir con un valor
de 5.176 miles de euros (IVA excluido) a la consecución del Hito 96, relativo a la
ejecución presupuestaria de la infraestructura intermodal y logística del PRTR a 31
de diciembre de 2024, incluido en el anexo 1 de la Decisión [C (2021) 7903 final]
antes citada. En relación con esta cuestión, resulta además de aplicación el
mecanismo de verificación previsto en las actuaciones que financia ADIF dentro
del PRTR, consistente en un documento resumen en el que se debe justificar el
cumplimiento de los hitos, incluyendo los elementos pertinentes enumerados en su
descripción y en la medida correspondiente, conforme al referido anexo 1, y las
siguientes evidencias como anexo al citado documento: (i) extracto de la
información oficial relevante que pruebe su alineación con los criterios de
selección; (ii) copia de la última certificación aprobada describiendo el presupuesto
total ejecutado (IVA excluido); (iii) referencia al corredor o nodo logístico modal en
el que el proyecto se está implementando y el tipo de trabajos realizado.
De acuerdo con el anexo VI del citado Reglamento 241/2020, la actuación
objeto del convenio se incluye dentro del Campo de Intervención 064
cve: BOE-A-2024-18984
Verificable en https://www.boe.es
* Las asistencias técnicas de IISS están incluidas en las obras de plataforma, vía y electrificación.
