III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-17460)
Resolución de 22 de agosto de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del "Proyecto actualizado de demolición de la escuela de vela de Laredo e instalaciones anejas en el Club Náutico de Laredo, término municipal de Laredo (Cantabria)".
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 28 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 108759
Demolición de la rampa varadero que queda sin derribar y retirada de todos los
restos, se necesitarán buzos con apoyo de una embarcación.
Demolición de la terraza existente en el restaurante del Club Náutico de Laredo
retirando los muros de mampostería con una retroexcavadora. Posteriormente se
procederá a su reconstrucción retranqueada intentando reponer el muro de mampostería
con material recuperado de la propia demolición o en su defecto, se emplearán
materiales y acabados de idénticas características a los actuales.
La retirada de escombros se llevará a cabo mediante camiones a través del pasillo
balizado realizado sobre la arena del propio arenal, aunque darán un rodeo a la zona de
dunas presente entre el Club Náutico de Laredo y el final del puntal, evitando la afección
directa sobre las dunas.
La zona de acopio de residuos estará ubicada en el aparcamiento existente al final
de la avenida de Emilio Caprile Poloni, el cual se balizará perimetralmente, dejando un
acceso para los camiones. La zona contará con contenedores para los residuos
previamente clasificados y se utilizará también como parque de maquinaria y ubicación
de casetas de obra. Estará totalmente señalizada y con las medidas necesarias para
cumplir la legislación sectorial que le pudiese afectar, evitando posibles derrames
accidentales, e incluso posibles extracciones de los residuos.
Restauración ambiental. Al finalizar las obras, se llevará a cabo la restauración de la
zona, persiguiendo una completa integración paisajística de la misma, así como una
regeneración y expansión del sistema dunar que trata de colonizar toda la zona no
ocupada del puntal de Laredo. Para ello se acometerá una plantación de barrón
(Ammophila arenaria) en las zonas próximas a las formaciones dunares y en las zonas
próximas al paso de los camiones, para terminar de fijar y estabilizar las superficies
desnudas o de escasa vegetación y conseguir que el sistema dunar formado tenga unas
condiciones de conservación y dinámica adecuadas.
La Dirección General de Biodiversidad, Medio Ambiente y Cambio Climático del
Gobierno de Cantabria observa varias carencias en la documentación ambiental
presentada inicialmente, como el plan de trabajo previsto, la metodología y la maquinaria
a emplear y el estudio de gestión de los residuos. Cuestiones completadas por el
promotor en el documento ambiental subsanado.
b.
Ubicación del proyecto
La escuela de vela de Laredo y las instalaciones anejas a demoler se encuentran
dentro del dominio público marítimo-terrestre, en el Club Náutico de Laredo, ubicado en
el puntal de la playa de la localidad de Laredo, en la conjunción de las playas de La
Salvé y del Regatón. Se trata de un amplio y diverso sistema estuarino delimitado por el
puntal arenoso de Laredo. La zona de afección directa del proyecto se encuentra
prácticamente sobre suelo de uso natural, aunque en los últimos años se le ha otorgado
un uso lúdico, asociado a las actividades que se desarrollaban en el club de vela.
La mayoría de las actuaciones tendrán lugar en tierra firme, sin embargo, en lo relativo a
la retirada de los pilotes metálicos del antiguo muelle flotante, como en la retirada de los
restos de la rampa varadero, será necesaria la utilización de buzos y embarcaciones, ya
que afecta directamente a aguas marinas clasificadas como aguas de transición.
El proyecto afecta a la Red Natura 2000 ya que se localiza dentro del ámbito
territorial de la Zona Especial de Conservación (ZEC) ES1300007 «Marismas de
Santoña, Victoria y Joyel», que se solapa con la Zona de Especial Protección para las
Aves (ZEPA) ES0000143 «Marismas de Santoña, Victoria, Joyel y Ría de Ajo», así como
del Parque Natural de las Marismas de Santoña, Victoria y Joyel y dentro del ámbito
territorial del Humedal de Importancia Internacional de la Lista Ramsar, Marismas de
Santoña. Las actuaciones proyectadas se ubican en zona de uso limitado, dentro del
ámbito del plan de ordenación de los recursos naturales (PORN).
La Subdirección General de Protección del Mar del MITECO informa que las aguas
marinas afectadas directamente por esta actuación son aguas de transición, fuera de los
cve: BOE-A-2024-17460
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 208
Miércoles 28 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 108759
Demolición de la rampa varadero que queda sin derribar y retirada de todos los
restos, se necesitarán buzos con apoyo de una embarcación.
Demolición de la terraza existente en el restaurante del Club Náutico de Laredo
retirando los muros de mampostería con una retroexcavadora. Posteriormente se
procederá a su reconstrucción retranqueada intentando reponer el muro de mampostería
con material recuperado de la propia demolición o en su defecto, se emplearán
materiales y acabados de idénticas características a los actuales.
La retirada de escombros se llevará a cabo mediante camiones a través del pasillo
balizado realizado sobre la arena del propio arenal, aunque darán un rodeo a la zona de
dunas presente entre el Club Náutico de Laredo y el final del puntal, evitando la afección
directa sobre las dunas.
La zona de acopio de residuos estará ubicada en el aparcamiento existente al final
de la avenida de Emilio Caprile Poloni, el cual se balizará perimetralmente, dejando un
acceso para los camiones. La zona contará con contenedores para los residuos
previamente clasificados y se utilizará también como parque de maquinaria y ubicación
de casetas de obra. Estará totalmente señalizada y con las medidas necesarias para
cumplir la legislación sectorial que le pudiese afectar, evitando posibles derrames
accidentales, e incluso posibles extracciones de los residuos.
Restauración ambiental. Al finalizar las obras, se llevará a cabo la restauración de la
zona, persiguiendo una completa integración paisajística de la misma, así como una
regeneración y expansión del sistema dunar que trata de colonizar toda la zona no
ocupada del puntal de Laredo. Para ello se acometerá una plantación de barrón
(Ammophila arenaria) en las zonas próximas a las formaciones dunares y en las zonas
próximas al paso de los camiones, para terminar de fijar y estabilizar las superficies
desnudas o de escasa vegetación y conseguir que el sistema dunar formado tenga unas
condiciones de conservación y dinámica adecuadas.
La Dirección General de Biodiversidad, Medio Ambiente y Cambio Climático del
Gobierno de Cantabria observa varias carencias en la documentación ambiental
presentada inicialmente, como el plan de trabajo previsto, la metodología y la maquinaria
a emplear y el estudio de gestión de los residuos. Cuestiones completadas por el
promotor en el documento ambiental subsanado.
b.
Ubicación del proyecto
La escuela de vela de Laredo y las instalaciones anejas a demoler se encuentran
dentro del dominio público marítimo-terrestre, en el Club Náutico de Laredo, ubicado en
el puntal de la playa de la localidad de Laredo, en la conjunción de las playas de La
Salvé y del Regatón. Se trata de un amplio y diverso sistema estuarino delimitado por el
puntal arenoso de Laredo. La zona de afección directa del proyecto se encuentra
prácticamente sobre suelo de uso natural, aunque en los últimos años se le ha otorgado
un uso lúdico, asociado a las actividades que se desarrollaban en el club de vela.
La mayoría de las actuaciones tendrán lugar en tierra firme, sin embargo, en lo relativo a
la retirada de los pilotes metálicos del antiguo muelle flotante, como en la retirada de los
restos de la rampa varadero, será necesaria la utilización de buzos y embarcaciones, ya
que afecta directamente a aguas marinas clasificadas como aguas de transición.
El proyecto afecta a la Red Natura 2000 ya que se localiza dentro del ámbito
territorial de la Zona Especial de Conservación (ZEC) ES1300007 «Marismas de
Santoña, Victoria y Joyel», que se solapa con la Zona de Especial Protección para las
Aves (ZEPA) ES0000143 «Marismas de Santoña, Victoria, Joyel y Ría de Ajo», así como
del Parque Natural de las Marismas de Santoña, Victoria y Joyel y dentro del ámbito
territorial del Humedal de Importancia Internacional de la Lista Ramsar, Marismas de
Santoña. Las actuaciones proyectadas se ubican en zona de uso limitado, dentro del
ámbito del plan de ordenación de los recursos naturales (PORN).
La Subdirección General de Protección del Mar del MITECO informa que las aguas
marinas afectadas directamente por esta actuación son aguas de transición, fuera de los
cve: BOE-A-2024-17460
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 208
