III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2024-16733)
Resolución de 21 de mayo de 2024, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de las medidas tomadas por el Grupo RENFE en relación con las restricciones de movilidad de viajeros implantadas durante el ejercicio 2020.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103999
CUADRO N.º 10: Equipo para alquilar propiedad de RA a 31/12/2019 y 31/2/2020
31/12/2019
Tipo de material
Inventario
Automotores diésel
Locomotoras
31
98
Diésel
Eléctricas
Material
alquilado
24
29
26
72
18
11
31/12/2020
%
alquilado
77,4
29,6
Material
alquilado
24
26
Inventario
69,2
15,3
31
77
26
51
%
alquilado
77,4
33,8
18
8
Vagones
2.239
152
6,8
2.077
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos proporcionados por la Entidad.
161
69,2
15,7
7,8
RA tiene gran parte del material rodante de su propiedad sin arrendar, especialmente locomotoras
eléctricas y vagones. Durante el ejercicio 2020, la Sociedad vendió material rodante excedentario
no comercializable que estaba en arrendamiento por importe de 2 millones de euros (162 vagones
y 21 locomotoras eléctricas). Como consecuencia de estas ventas, los ingresos del ejercicio 2020
superaron a los del ejercicio anterior.
Como agente intermediario en las operaciones de enajenación de material de otras empresas del
grupo, en 2020 se formalizaron sendos contratos con RFM y RM para la venta de material
excedentario a cambio de una comisión; las condiciones de estos contratos fueron similares al que
RA firmó en 2019 con RV. Los ingresos generados por estas operaciones tienen carácter residual
para RA.
Las restricciones de movilidad impuestas a lo largo de 2020 tuvieron una repercusión en RA similar
a la que se produjo en RM, menos relevante que para RV. Las mayores caídas en la actividad
productiva se produjeron durante la vigencia del primer estado de alarma.
Tomando como indicador de la actividad de RA en los ejercicios 2019 y 2020 el número de
kilómetros recorridos por las locomotoras y los automotores alquilados, la caída interanual de la
actividad se sitúa en el 20 %. En el siguiente cuadro se detallan los datos de la actividad de los
automotores y locomotoras alquilados por RA en ambos ejercicios.
2019
2020
2.079.974
1.573.063
Variación
%
(24,4)
1.326.897
753.077
996.442
576.621
(24,9)
(23,4)
Km recorridos por automotores alquilados (diésel)
2.530.389
2.208.406
Total
6.692.356
5.356.552
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos aportados por la Entidad.
(12,7)
(20,0)
INDICADOR
Km recorridos por locomotoras alquiladas
Tracción diésel
Tracción eléctrica
Por lo que respecta a los resultados, RA es la única Sociedad del Grupo Renfe que no incurrió en
pérdidas en 2020, aunque experimentó un empeoramiento en su cuenta de resultados no
significativo. La Sociedad obtuvo en 2020 unos beneficios de 2,5 millones de euros, frente a los 2,7
millones de 2019. En el ANEXO XIII se incluye la cuenta de resultados de gestión de RA completa
y comentada.
cve: BOE-A-2024-16733
Verificable en https://www.boe.es
CUADRO N.º 11: Datos de actividad de RA - 2019 y 2020
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103999
CUADRO N.º 10: Equipo para alquilar propiedad de RA a 31/12/2019 y 31/2/2020
31/12/2019
Tipo de material
Inventario
Automotores diésel
Locomotoras
31
98
Diésel
Eléctricas
Material
alquilado
24
29
26
72
18
11
31/12/2020
%
alquilado
77,4
29,6
Material
alquilado
24
26
Inventario
69,2
15,3
31
77
26
51
%
alquilado
77,4
33,8
18
8
Vagones
2.239
152
6,8
2.077
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos proporcionados por la Entidad.
161
69,2
15,7
7,8
RA tiene gran parte del material rodante de su propiedad sin arrendar, especialmente locomotoras
eléctricas y vagones. Durante el ejercicio 2020, la Sociedad vendió material rodante excedentario
no comercializable que estaba en arrendamiento por importe de 2 millones de euros (162 vagones
y 21 locomotoras eléctricas). Como consecuencia de estas ventas, los ingresos del ejercicio 2020
superaron a los del ejercicio anterior.
Como agente intermediario en las operaciones de enajenación de material de otras empresas del
grupo, en 2020 se formalizaron sendos contratos con RFM y RM para la venta de material
excedentario a cambio de una comisión; las condiciones de estos contratos fueron similares al que
RA firmó en 2019 con RV. Los ingresos generados por estas operaciones tienen carácter residual
para RA.
Las restricciones de movilidad impuestas a lo largo de 2020 tuvieron una repercusión en RA similar
a la que se produjo en RM, menos relevante que para RV. Las mayores caídas en la actividad
productiva se produjeron durante la vigencia del primer estado de alarma.
Tomando como indicador de la actividad de RA en los ejercicios 2019 y 2020 el número de
kilómetros recorridos por las locomotoras y los automotores alquilados, la caída interanual de la
actividad se sitúa en el 20 %. En el siguiente cuadro se detallan los datos de la actividad de los
automotores y locomotoras alquilados por RA en ambos ejercicios.
2019
2020
2.079.974
1.573.063
Variación
%
(24,4)
1.326.897
753.077
996.442
576.621
(24,9)
(23,4)
Km recorridos por automotores alquilados (diésel)
2.530.389
2.208.406
Total
6.692.356
5.356.552
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos aportados por la Entidad.
(12,7)
(20,0)
INDICADOR
Km recorridos por locomotoras alquiladas
Tracción diésel
Tracción eléctrica
Por lo que respecta a los resultados, RA es la única Sociedad del Grupo Renfe que no incurrió en
pérdidas en 2020, aunque experimentó un empeoramiento en su cuenta de resultados no
significativo. La Sociedad obtuvo en 2020 unos beneficios de 2,5 millones de euros, frente a los 2,7
millones de 2019. En el ANEXO XIII se incluye la cuenta de resultados de gestión de RA completa
y comentada.
cve: BOE-A-2024-16733
Verificable en https://www.boe.es
CUADRO N.º 11: Datos de actividad de RA - 2019 y 2020
