III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2024-16733)
Resolución de 21 de mayo de 2024, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de las medidas tomadas por el Grupo RENFE en relación con las restricciones de movilidad de viajeros implantadas durante el ejercicio 2020.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103985
En cumplimiento de las previsiones contenidas en el artículo 44 de la Ley 7/1988, de 5 de abril, de
Funcionamiento del Tribunal de Cuentas, se ha llevado a cabo el trámite de alegaciones en los
términos legalmente previstos, habiéndose introducido en el texto del Informe el resultado del
examen y valoración de las alegaciones formuladas. La información relativa a la sustanciación de
dicho trámite y las alegaciones formuladas se incluyen en la parte del Informe destinada al efecto.
II.- RESULTADOS DE LA FISCALIZACIÓN
Las restricciones de movilidad impuestas por el Gobierno a partir de marzo de 2020 como
consecuencia de la pandemia por COVID-19, especialmente durante el periodo de vigencia de los
dos estados de alarma decretados, afectaron de forma especial a las empresas de transporte, en
particular a las de transporte de viajeros. Ante estas circunstancias, las entidades del Grupo Renfe
tuvieron que adecuar sus niveles de actividad y de prestación de servicios a una demanda mucho
más reducida, modificando sus políticas comerciales para favorecer el mantenimiento de la actividad
vinculada a su negocio y promover la recuperación.
En efecto, en aplicación de diversas normas dictadas durante 2020, cuyo detalle se recoge en el
ANEXO III de este Informe, estas Entidades tuvieron que reducir el número de trenes puestos en
circulación y, en consecuencia, las plazas ofertadas, tanto en los servicios de viajeros declarados
como obligaciones de servicio público (en adelante, OSP), cuyos niveles de prestación están
regulados por contratos con las administraciones públicas, como en los servicios comerciales (en
adelante, SSCC), que son gestionados y organizados en condiciones de mercado por cuenta y
riesgo de RV. Además, también como consecuencia de las restricciones de movilidad impuestas a
los ciudadanos y la consecuente generalización del teletrabajo, se produjo una importante caída de
la demanda de transporte ferroviario, sobre todo de viajeros.
Adicionalmente, en 2020 el Grupo Renfe tuvo que adoptar medidas sanitarias de prevención para
evitar el contagio de sus trabajadores y de los usuarios de sus medios de transporte.
II.1.- IMPACTO DEL COVID-19 EN LA ACTIVIDAD Y LOS RESULTADOS DEL GRUPO RENFE
En el ejercicio 2020, el Grupo Renfe obtuvo unas pérdidas consolidadas de 473 millones de euros
frente a los beneficios de 101 millones que había obtenido en el ejercicio 2019 (ver ANEXO II). El
resultado de explotación consolidado también se redujo sensiblemente, pasando de unos beneficios
de 131 millones en 2019 a unas pérdidas de 434 millones en 2020.
Todas las empresas del Grupo se vieron afectadas por el empeoramiento de los resultados. En el
siguiente cuadro se detallan, para las principales entidades del Grupo que son las que han sido
objeto de fiscalización, los resultados individuales obtenidos en los ejercicios 2019 y 2020 y su
variación interanual:
CUADRO N.º 2: Resultados de las principales empresas del Grupo
(en miles de euros)
Resultado del ejercicio
Variación
2019
2020
Importe
%
RO
16.621
9.307
(7.314)
(44,00)
RV
104.461
(414.067)
(518.528)
(496,38)
RM
3.799
(42.690)
(46.489)
(1.223,72)
RFM
(7.672)
(25.718)
(18.046)
(235,22)
RA
2.689
2.460
(229)
(8,52)
Suma
119.898
(470.708)
(590.606)
(492,59)
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las cuentas anuales.
cve: BOE-A-2024-16733
Verificable en https://www.boe.es
Entidad
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103985
En cumplimiento de las previsiones contenidas en el artículo 44 de la Ley 7/1988, de 5 de abril, de
Funcionamiento del Tribunal de Cuentas, se ha llevado a cabo el trámite de alegaciones en los
términos legalmente previstos, habiéndose introducido en el texto del Informe el resultado del
examen y valoración de las alegaciones formuladas. La información relativa a la sustanciación de
dicho trámite y las alegaciones formuladas se incluyen en la parte del Informe destinada al efecto.
II.- RESULTADOS DE LA FISCALIZACIÓN
Las restricciones de movilidad impuestas por el Gobierno a partir de marzo de 2020 como
consecuencia de la pandemia por COVID-19, especialmente durante el periodo de vigencia de los
dos estados de alarma decretados, afectaron de forma especial a las empresas de transporte, en
particular a las de transporte de viajeros. Ante estas circunstancias, las entidades del Grupo Renfe
tuvieron que adecuar sus niveles de actividad y de prestación de servicios a una demanda mucho
más reducida, modificando sus políticas comerciales para favorecer el mantenimiento de la actividad
vinculada a su negocio y promover la recuperación.
En efecto, en aplicación de diversas normas dictadas durante 2020, cuyo detalle se recoge en el
ANEXO III de este Informe, estas Entidades tuvieron que reducir el número de trenes puestos en
circulación y, en consecuencia, las plazas ofertadas, tanto en los servicios de viajeros declarados
como obligaciones de servicio público (en adelante, OSP), cuyos niveles de prestación están
regulados por contratos con las administraciones públicas, como en los servicios comerciales (en
adelante, SSCC), que son gestionados y organizados en condiciones de mercado por cuenta y
riesgo de RV. Además, también como consecuencia de las restricciones de movilidad impuestas a
los ciudadanos y la consecuente generalización del teletrabajo, se produjo una importante caída de
la demanda de transporte ferroviario, sobre todo de viajeros.
Adicionalmente, en 2020 el Grupo Renfe tuvo que adoptar medidas sanitarias de prevención para
evitar el contagio de sus trabajadores y de los usuarios de sus medios de transporte.
II.1.- IMPACTO DEL COVID-19 EN LA ACTIVIDAD Y LOS RESULTADOS DEL GRUPO RENFE
En el ejercicio 2020, el Grupo Renfe obtuvo unas pérdidas consolidadas de 473 millones de euros
frente a los beneficios de 101 millones que había obtenido en el ejercicio 2019 (ver ANEXO II). El
resultado de explotación consolidado también se redujo sensiblemente, pasando de unos beneficios
de 131 millones en 2019 a unas pérdidas de 434 millones en 2020.
Todas las empresas del Grupo se vieron afectadas por el empeoramiento de los resultados. En el
siguiente cuadro se detallan, para las principales entidades del Grupo que son las que han sido
objeto de fiscalización, los resultados individuales obtenidos en los ejercicios 2019 y 2020 y su
variación interanual:
CUADRO N.º 2: Resultados de las principales empresas del Grupo
(en miles de euros)
Resultado del ejercicio
Variación
2019
2020
Importe
%
RO
16.621
9.307
(7.314)
(44,00)
RV
104.461
(414.067)
(518.528)
(496,38)
RM
3.799
(42.690)
(46.489)
(1.223,72)
RFM
(7.672)
(25.718)
(18.046)
(235,22)
RA
2.689
2.460
(229)
(8,52)
Suma
119.898
(470.708)
(590.606)
(492,59)
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las cuentas anuales.
cve: BOE-A-2024-16733
Verificable en https://www.boe.es
Entidad
