III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2024-16732)
Resolución de 21 de mayo de 2024, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de las medidas adoptadas por AENA ante la disminución de la actividad en la red de aeropuertos de titularidad estatal durante el ejercicio 2020.
117 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
CUADRO Nº 1:
Sec. III. Pág. 103872
TRÁFICO DE PASAJEROS EN LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS EUROPEOS
(en millones de pasajeros)
Red de aeropuertos españoles (AENA)
275,2
76,1
Variación
en
pasajeros
(B) - (A)
(199,1)
Grupo AENA (AENA+Luton+ANB)
307,1
89,3
(217,8)
(70,9)
Aeropuertos de Paris
108,0
33,1
(74,9)
(69,4)
Grupo ADP (ADP+Amman+TAV(Antalya)
186,4
52,3
(134,1
(71,9)
Aeropuerto de Frankfurt
70,6
18,8
(51,8)
(73,4)
Fraport (Frankfurt+Ljubljana+Fraport Brasil+Lima+Fraport Grecia*Fraport Twin Star)
146,5
42,5
(104,0)
(71,0)
Aeropuerto de Zurich
Grupo Zurich (Zurich+Florianópolis, Aeropuertos del sudeste de Brasil, André IsabellaAntofagasta y Diego Aracensa-Iquique)
31,5
8,3
(23,2)
(73,7)
42,3
13,7
(28,6)
(67,6)
2019
(A)
Aeropuerto
2020
(B)
Variación
en %
(72,3)
Fuente: AENA
Los principales aeropuertos europeos y Grupos aeroportuarios experimentaron una caída media del 71,4 %
en el tráfico de pasajeros, que afectó a sus principales magnitudes económicas y a su cuenta de resultados,
tal como se refleja en el cuadro siguiente, el descenso en los ingresos estuvo comprendido en una horquilla
del 48-55 % en los cuatro Grupos aeroportuarios.
CUADRO Nº 2:
MAGNITUDES DE LOS PRINCIPALES GRUPOS AEROPORTUARIOS
INTERNACIONALES
(en millones de euros)
GRUPO AENA
GRUPO ADP
GRUPO FRAPORT
GRUPO ZURICH
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
4.503,3
2.242,8
(50,2)
4.700,0
2.137,0
(54,5)
3.785,0
1.796,7
(52,5)
1.210,1
624,0
(48,4)
1.702,0
1.333,3
(21,7)
2.985,0
1.961,0
(34,3)
2.604,7
2.047,3
(21,4)
568,2
428,0
(24,7)
2.766,2
714,6
(74,2)
1.772,0
168,0
(90,5)
1.180,3
(250,6)
(121,2)
641,8
196,0
(69,5)
Margen EBITDA 61,4 %
31,9 %
37,7 %
7,9 %
31,2 %
(13,9 %)
53,0 %
31,4 %
Beneficio neto
(126,8)
588,0
(1.169,0 )
420,7
(657,6)
309,1
(69,1)
MAGNITUD
Ingresos
Totales
OPEX
EBITDA
1.442,0
(108,8)
(298,8)
(256,3)
(122,4)
OPEX: Gastos operativos (Aprovisionamientos, Personal y Otros Gastos de Explotación)
cve: BOE-A-2024-16732
Verificable en https://www.boe.es
Fuente: AENA
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
CUADRO Nº 1:
Sec. III. Pág. 103872
TRÁFICO DE PASAJEROS EN LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS EUROPEOS
(en millones de pasajeros)
Red de aeropuertos españoles (AENA)
275,2
76,1
Variación
en
pasajeros
(B) - (A)
(199,1)
Grupo AENA (AENA+Luton+ANB)
307,1
89,3
(217,8)
(70,9)
Aeropuertos de Paris
108,0
33,1
(74,9)
(69,4)
Grupo ADP (ADP+Amman+TAV(Antalya)
186,4
52,3
(134,1
(71,9)
Aeropuerto de Frankfurt
70,6
18,8
(51,8)
(73,4)
Fraport (Frankfurt+Ljubljana+Fraport Brasil+Lima+Fraport Grecia*Fraport Twin Star)
146,5
42,5
(104,0)
(71,0)
Aeropuerto de Zurich
Grupo Zurich (Zurich+Florianópolis, Aeropuertos del sudeste de Brasil, André IsabellaAntofagasta y Diego Aracensa-Iquique)
31,5
8,3
(23,2)
(73,7)
42,3
13,7
(28,6)
(67,6)
2019
(A)
Aeropuerto
2020
(B)
Variación
en %
(72,3)
Fuente: AENA
Los principales aeropuertos europeos y Grupos aeroportuarios experimentaron una caída media del 71,4 %
en el tráfico de pasajeros, que afectó a sus principales magnitudes económicas y a su cuenta de resultados,
tal como se refleja en el cuadro siguiente, el descenso en los ingresos estuvo comprendido en una horquilla
del 48-55 % en los cuatro Grupos aeroportuarios.
CUADRO Nº 2:
MAGNITUDES DE LOS PRINCIPALES GRUPOS AEROPORTUARIOS
INTERNACIONALES
(en millones de euros)
GRUPO AENA
GRUPO ADP
GRUPO FRAPORT
GRUPO ZURICH
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
2019
(A)
2020
(B)
Variación
%
4.503,3
2.242,8
(50,2)
4.700,0
2.137,0
(54,5)
3.785,0
1.796,7
(52,5)
1.210,1
624,0
(48,4)
1.702,0
1.333,3
(21,7)
2.985,0
1.961,0
(34,3)
2.604,7
2.047,3
(21,4)
568,2
428,0
(24,7)
2.766,2
714,6
(74,2)
1.772,0
168,0
(90,5)
1.180,3
(250,6)
(121,2)
641,8
196,0
(69,5)
Margen EBITDA 61,4 %
31,9 %
37,7 %
7,9 %
31,2 %
(13,9 %)
53,0 %
31,4 %
Beneficio neto
(126,8)
588,0
(1.169,0 )
420,7
(657,6)
309,1
(69,1)
MAGNITUD
Ingresos
Totales
OPEX
EBITDA
1.442,0
(108,8)
(298,8)
(256,3)
(122,4)
OPEX: Gastos operativos (Aprovisionamientos, Personal y Otros Gastos de Explotación)
cve: BOE-A-2024-16732
Verificable en https://www.boe.es
Fuente: AENA
