III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2024-16730)
Resolución de 21 de mayo de 2024, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de la aplicación por las autoridades portuarias de las medidas de reactivación económica en el sector del transporte durante el ejercicio 2020 y su incidencia sobre la planificación estratégica del sistema portuario estatal.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103739
GRÁFICO Nº 4: Impacto porcentual del tráfico por AAPP
AAPP
MELILLA
TRÁFICO DE MERCANCÍAS
PESO
%
0,15
VARIACIÓN
%
(33)
AAPP
A CORUÑA
TRÁFICO DE PASAJEROS
PESO
%
0,46
VARIACIÓN
%
(100)
CEUTA
0,44
(29)
AVILÉS
0,01
(100)
BALEARES
3,03
(29)
CASTELLÓN
0,02
(100)
MÁLAGA
0,65
(24)
GIJÓN
0,05
(100)
AVILÉS
0,91
(22)
VILAGARCÍA
0,00
(100)
A CORUÑA
2,36
(22)
CARTAGENA
0,69
(99)
MOTRIL
0,48
(22)
MOTRIL
0,68
(99)
TARRAGONA
5,71
(20)
TARRAGONA
0,38
(99)
BILBAO
6,26
(19)
VIGO
0,41
(99)
SANTA CRUZ DE TENERIFE
2,33
(18)
PASAIA
0,00
(98)
MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA
0,43
(16)
SEVILLA
0,06
(98)
BARCELONA
12,03
(13)
ALICANTE
0,55
(97)
CASTELLÓN
3,69
(13)
BAHÍA DE CÁDIZ
1,37
(95)
HUELVA
5,97
(13)
ALMERÍA
2,61
(95)
GIJÓN
3,02
(12)
FERROL-SAN CIBRAO
0,04
(93)
SANTANDER
1,18
(11)
BARCELONA
12,81
(87)
SPE
100
(10)
BAHÍA DE ALGECIRAS
16,09
(85)
SEVILLA
0,79
(7)
MÁLAGA
2,41
(83)
VILAGARCÍA
0,24
(7)
MELILLA
2,24
(81)
PASAIA
0,58
(7)
BILBAO
0,45
(77)
ALICANTE
0,50
(5)
SANTANDER
0,66
(73)
LAS PALMAS
4,78
(5)
CEUTA
5,49
(73)
CARTAGENA
6,10
(5)
SPE
100
(72)
FERROL-SAN CIBRAO
1,88
(4)
VALENCIA
2,99
(68)
ALMERÍA
0,94
(4)
BALEARES
26,48
(64)
BAHÍA DE CÁDIZ
0,81
(4)
LAS PALMAS
7,14
(60)
BAHÍA DE ALGECIRAS
19,44
(3)
SANTA CRUZ DE TENERIFE
15,81
(55)
VALENCIA
14,53
(1)
HUELVA
0,12
(15)
-
-
VIGO
0,79
1
MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA
Fuente: Elaboración propia a partir de las estadísticas de tráficos de la página web de PPE
Por AAPP y respecto del tráfico de mercancías, destacan por su volumen los tres grandes puertos
situados en la fachada mediterránea, Bahía de Algeciras, Valencia y Barcelona, que en conjunto
gestionaron el 46 % del tráfico en 2019; las dos primeras AAPP soportaron una mínima caída, del
3 % y del 1 %, respectivamente, mientras que la AP de Barcelona redujo el tráfico de mercancías
en un 13 %, tres puntos por encima de la media del SPE en su conjunto. Por su parte, las tres
AAPP que experimentaron una mayor disminución en el tráfico de mercancías, en torno al 30 %,
fueron las de Melilla, Ceuta y Baleares, si bien concentraron tan solo el 3,62 % del tráfico en 2019.
cve: BOE-A-2024-16730
Verificable en https://www.boe.es
En los diez últimos meses de 2020, el tráfico de mercancías pasó de 473.045.198 toneladas a
427.298.309 toneladas, comparando con los mismos meses de 2019, lo que en términos relativos
supone una caída del 9,67 %. Mucho más intensa fue la contracción del tráfico de pasajeros, con
una disminución del 72,46 % hasta los 9.322.802 pasajeros frente a los 33.850.819 registrados en
el año precedente.
Núm. 194
Lunes 12 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 103739
GRÁFICO Nº 4: Impacto porcentual del tráfico por AAPP
AAPP
MELILLA
TRÁFICO DE MERCANCÍAS
PESO
%
0,15
VARIACIÓN
%
(33)
AAPP
A CORUÑA
TRÁFICO DE PASAJEROS
PESO
%
0,46
VARIACIÓN
%
(100)
CEUTA
0,44
(29)
AVILÉS
0,01
(100)
BALEARES
3,03
(29)
CASTELLÓN
0,02
(100)
MÁLAGA
0,65
(24)
GIJÓN
0,05
(100)
AVILÉS
0,91
(22)
VILAGARCÍA
0,00
(100)
A CORUÑA
2,36
(22)
CARTAGENA
0,69
(99)
MOTRIL
0,48
(22)
MOTRIL
0,68
(99)
TARRAGONA
5,71
(20)
TARRAGONA
0,38
(99)
BILBAO
6,26
(19)
VIGO
0,41
(99)
SANTA CRUZ DE TENERIFE
2,33
(18)
PASAIA
0,00
(98)
MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA
0,43
(16)
SEVILLA
0,06
(98)
BARCELONA
12,03
(13)
ALICANTE
0,55
(97)
CASTELLÓN
3,69
(13)
BAHÍA DE CÁDIZ
1,37
(95)
HUELVA
5,97
(13)
ALMERÍA
2,61
(95)
GIJÓN
3,02
(12)
FERROL-SAN CIBRAO
0,04
(93)
SANTANDER
1,18
(11)
BARCELONA
12,81
(87)
SPE
100
(10)
BAHÍA DE ALGECIRAS
16,09
(85)
SEVILLA
0,79
(7)
MÁLAGA
2,41
(83)
VILAGARCÍA
0,24
(7)
MELILLA
2,24
(81)
PASAIA
0,58
(7)
BILBAO
0,45
(77)
ALICANTE
0,50
(5)
SANTANDER
0,66
(73)
LAS PALMAS
4,78
(5)
CEUTA
5,49
(73)
CARTAGENA
6,10
(5)
SPE
100
(72)
FERROL-SAN CIBRAO
1,88
(4)
VALENCIA
2,99
(68)
ALMERÍA
0,94
(4)
BALEARES
26,48
(64)
BAHÍA DE CÁDIZ
0,81
(4)
LAS PALMAS
7,14
(60)
BAHÍA DE ALGECIRAS
19,44
(3)
SANTA CRUZ DE TENERIFE
15,81
(55)
VALENCIA
14,53
(1)
HUELVA
0,12
(15)
-
-
VIGO
0,79
1
MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA
Fuente: Elaboración propia a partir de las estadísticas de tráficos de la página web de PPE
Por AAPP y respecto del tráfico de mercancías, destacan por su volumen los tres grandes puertos
situados en la fachada mediterránea, Bahía de Algeciras, Valencia y Barcelona, que en conjunto
gestionaron el 46 % del tráfico en 2019; las dos primeras AAPP soportaron una mínima caída, del
3 % y del 1 %, respectivamente, mientras que la AP de Barcelona redujo el tráfico de mercancías
en un 13 %, tres puntos por encima de la media del SPE en su conjunto. Por su parte, las tres
AAPP que experimentaron una mayor disminución en el tráfico de mercancías, en torno al 30 %,
fueron las de Melilla, Ceuta y Baleares, si bien concentraron tan solo el 3,62 % del tráfico en 2019.
cve: BOE-A-2024-16730
Verificable en https://www.boe.es
En los diez últimos meses de 2020, el tráfico de mercancías pasó de 473.045.198 toneladas a
427.298.309 toneladas, comparando con los mismos meses de 2019, lo que en términos relativos
supone una caída del 9,67 %. Mucho más intensa fue la contracción del tráfico de pasajeros, con
una disminución del 72,46 % hasta los 9.322.802 pasajeros frente a los 33.850.819 registrados en
el año precedente.
