III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-16584)
Resolución de 23 de julio de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del "Estudio informativo de la variante de la línea 01-720 Bilbao Abando Indalecio Prieto-Santurtzi en Olabeaga".
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 192
Viernes 9 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 102991
Efectos sobre la geomorfología y suelos.
De acuerdo con los datos incluidos en el documento ambiental, será necesario
realizar los siguientes movimientos de tierras:
Tierra vegetal (m3).
1.652,10
EXCAVACIONES. Roca (m ).
84.248,30
Suelo (m ).
86.502,40
3
3
Balasto (m3).
6.390,60
Subbalasto (m3).
NECESIDADES.
1.181,60
Capa de forma (m ).
3.101,90
3
Relleno falso túnel (m ).
3
Otros rellenos (m3).
BALANCE.
Vertedero (m3).
3.860,80
93.384,20
104.612,80
Debido al carácter urbano de esta obra, se descarta la posibilidad de apertura de
zonas de préstamo cercanas, por lo que, para cubrir las necesidades externas de
material, se utilizarán canteras cercanas al área de estudio.
La Diputación Foral de Bizkaia afirma que el destino ideal de los sobrantes de las
infraestructuras en esta zona de Bizkaia es el Puerto de Bilbao, además, la existencia de
la propia línea de ferrocarril, que finaliza en dicho puerto de Bilbao, facilitaría el
transporte de los sobrantes.
Por ello, en el documento ambiental de mayo de 2024, el promotor propone que el
destino preferente de los materiales sobrantes sea el Puerto de Bilbao que, a priori,
cuenta con capacidad de acogida suficiente para los excedentes que se generan. Si
llegado el momento, el Puerto no tiene la necesidad y/o capacidad de acoger estos
materiales, el promotor afirma que se recurrirá a los siguientes vertederos:
En el área por la que discurren las actuaciones proyectadas, se encuentran las
siguientes parcelas incluidas en el «Inventario de suelos que soportan o han soportado
actividades o instalaciones potencialmente contaminantes del suelo»: 48020-00087,
48020-00086, 48020-00092, 48020-00091, 48020-00093, 48020-00094, 48020-00092,
48013-00115 y 48013-00138. De todas estas parcelas, únicamente se ve afectada
directamente la parcela 48020-00093 «F.C. Portugalete»: Terminales y estaciones de
ferrocarril (CNAE 93: 63.211).
La Sociedad Pública de Gestión Ambiental (IHOBE), además de indicar las parcelas
incluidas en el inventario de suelos potencialmente contaminados directamente
afectadas o próximas, informa que en la parcela 48020-00086 y 48020-00087 se han
realizado actuaciones en el marco de los expedientes denominados SEFESA (SC-3/01)
y GESCOVI OLABEAGA (DCS-0029/20; DCS-0033-20; DCS0056/ 16-AE)
respectivamente, culminando el primero con un Certificado de la Calidad del Suelo y el
segundo con una Declaración de la calidad del suelo respectivamente. Por ello afirma
que será necesaria la tramitación de una declaración de calidad de suelo en el caso de
que se dé alguna de las situaciones incluidas en el artículo 23 de la Ley 4/2015 para la
cve: BOE-A-2024-16584
Verificable en https://www.boe.es
– Depósito de vertidos autorizado y gestionado por la empresa «Lancha
Restauración». Se localiza a una distancia de 19 Km respecto a la traza, cuenta con
autorización para acoger más de 700.000 m3.
– Depósito de residuos no peligrosos de «Cespa Conten» en Zalla. Se localiza a una
distancia de 27 Km respecto a la traza, en 2011 contaba con una capacidad de más
de 3.600.000 m3.
Núm. 192
Viernes 9 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 102991
Efectos sobre la geomorfología y suelos.
De acuerdo con los datos incluidos en el documento ambiental, será necesario
realizar los siguientes movimientos de tierras:
Tierra vegetal (m3).
1.652,10
EXCAVACIONES. Roca (m ).
84.248,30
Suelo (m ).
86.502,40
3
3
Balasto (m3).
6.390,60
Subbalasto (m3).
NECESIDADES.
1.181,60
Capa de forma (m ).
3.101,90
3
Relleno falso túnel (m ).
3
Otros rellenos (m3).
BALANCE.
Vertedero (m3).
3.860,80
93.384,20
104.612,80
Debido al carácter urbano de esta obra, se descarta la posibilidad de apertura de
zonas de préstamo cercanas, por lo que, para cubrir las necesidades externas de
material, se utilizarán canteras cercanas al área de estudio.
La Diputación Foral de Bizkaia afirma que el destino ideal de los sobrantes de las
infraestructuras en esta zona de Bizkaia es el Puerto de Bilbao, además, la existencia de
la propia línea de ferrocarril, que finaliza en dicho puerto de Bilbao, facilitaría el
transporte de los sobrantes.
Por ello, en el documento ambiental de mayo de 2024, el promotor propone que el
destino preferente de los materiales sobrantes sea el Puerto de Bilbao que, a priori,
cuenta con capacidad de acogida suficiente para los excedentes que se generan. Si
llegado el momento, el Puerto no tiene la necesidad y/o capacidad de acoger estos
materiales, el promotor afirma que se recurrirá a los siguientes vertederos:
En el área por la que discurren las actuaciones proyectadas, se encuentran las
siguientes parcelas incluidas en el «Inventario de suelos que soportan o han soportado
actividades o instalaciones potencialmente contaminantes del suelo»: 48020-00087,
48020-00086, 48020-00092, 48020-00091, 48020-00093, 48020-00094, 48020-00092,
48013-00115 y 48013-00138. De todas estas parcelas, únicamente se ve afectada
directamente la parcela 48020-00093 «F.C. Portugalete»: Terminales y estaciones de
ferrocarril (CNAE 93: 63.211).
La Sociedad Pública de Gestión Ambiental (IHOBE), además de indicar las parcelas
incluidas en el inventario de suelos potencialmente contaminados directamente
afectadas o próximas, informa que en la parcela 48020-00086 y 48020-00087 se han
realizado actuaciones en el marco de los expedientes denominados SEFESA (SC-3/01)
y GESCOVI OLABEAGA (DCS-0029/20; DCS-0033-20; DCS0056/ 16-AE)
respectivamente, culminando el primero con un Certificado de la Calidad del Suelo y el
segundo con una Declaración de la calidad del suelo respectivamente. Por ello afirma
que será necesaria la tramitación de una declaración de calidad de suelo en el caso de
que se dé alguna de las situaciones incluidas en el artículo 23 de la Ley 4/2015 para la
cve: BOE-A-2024-16584
Verificable en https://www.boe.es
– Depósito de vertidos autorizado y gestionado por la empresa «Lancha
Restauración». Se localiza a una distancia de 19 Km respecto a la traza, cuenta con
autorización para acoger más de 700.000 m3.
– Depósito de residuos no peligrosos de «Cespa Conten» en Zalla. Se localiza a una
distancia de 27 Km respecto a la traza, en 2011 contaba con una capacidad de más
de 3.600.000 m3.
