III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-16487)
Resolución de 26 de julio de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Prolongación del muelle 9 y relleno del muelle 8 para la creación de una nueva explanada polivalente en el puerto de Málaga (Málaga)".
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 191
Jueves 8 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 102361
estado de dichas masas de agua, al menos, mantenga la calificación que figura en el
Plan Hidrológico de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas (Revisión de tercer
ciclo 2022-2027).
5.
Biodiversidad y hábitats de interés comunitario (HICs).
Biocenosis marina.
Según el documento ambiental, la comunidad predominante en los fondos marinos
del puerto es la comunidad de arenas fangosas en ambiente calmo, carente de
vegetación y especies de interés, considerada de muy baja fragilidad ecológica. Por otro
lado, en los diques y muelles del puerto se aprecian comunidades típicas de sustratos
rocosos artificiales, asimismo con una fragilidad baja, debido al escaso desarrollo que
presentan, habitual en ambientes tan modificados.
En la zona de vertido, situada entre los 50 y los 70 m de profundidad, la comunidad
presente es, según la ecocartografía de 2005, la de Fondos Detríticos Fangosos. Se ha
realizado una campaña de caracterización de ambas zonas, en la que se han realizado
grabaciones de vídeo y fotografías, además de toma de muestras de sedimento para la
caracterización química y de las comunidades bentónicas existentes. Se distingue la
comunidad de arenas fangosas circalitorales y comunidad circalitoral de plataforma.
El promotor afirma que tanto el relleno de la dársena pesquera como el dragado del
frente del nuevo muelle, y su vertido al mar, provocarán la pérdida de comunidades. En
el caso del relleno, la pérdida será permanente, ya que se transforma en zona emergida.
En el caso de la zona dragada, la pérdida será temporal, pues, por el tipo de
comunidades presentes en esta zona, se recuperarán con cierta celeridad. En la zona de
vertido, la comunidad presente será sepultada por el vertido, pero, al igual que en la
zona dragada, dadas las características de estas comunidades, se recuperarán de forma
natural con cierta celeridad. Teniendo en cuenta además que las comunidades
directamente afectadas cuentan con una fragilidad ecológica baja-muy baja, el impacto
se considera nulo de intensidad baja.
El siguiente impacto en importancia, deriva de las afecciones indirectas provocadas
por la presencia de material particulado en suspensión, que se traduce de dos maneras;
decantación de finos sobre las comunidades aledañas a los puntos de actuación, con
efectos claramente visibles, especialmente sobre las especies sésiles (aterramiento y
asfixia), y disminución de la transmitancia de luz afectando a aquellos organismos
dependientes de la misma. En este sentido, hay que tener en cuenta los resultados
obtenidos en la valoración de la calidad hidrológica (medio inerte), de los que se
concluyen que el material en suspensión, y por tanto la turbidez, tanto en la zona de
dragado como de vertido, alcanza valores bajos, por lo que la intensidad de este impacto
se considera baja.
En la zona de vertido, se mantendrá un registro de las rutas de la draga y de los
puntos exactos de vertido, para comprobar que se realizan siempre dentro del polígono
que delimita la zona de vertido autorizada.
En el interior del puerto de Málaga, la presencia de cetáceos y quelonios es muy
poco probable. En la zona de vertido es más probable la presencia de delfín listado
(Stenella coeruleoalba), calderón común (Globicephala melas), delfín mular (Tursiops
truncatus) y delfín común (Delphinus delphis). El principal efecto será alguna molestia
derivada del ruido, pero no será mayor que las producidas habitualmente en la zona por
los barcos de los puertos industriales.
Especies protegidas.
Se ha consultado el visor de especies protegidas de Andalucía, destacándose la
Patella ferruginea, Pinna nobilis y Limonium malacitanum catalogadas en peligro de
cve: BOE-A-2024-16487
Verificable en https://www.boe.es
Cetáceos y quelonios marinos.
Núm. 191
Jueves 8 de agosto de 2024
Sec. III. Pág. 102361
estado de dichas masas de agua, al menos, mantenga la calificación que figura en el
Plan Hidrológico de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas (Revisión de tercer
ciclo 2022-2027).
5.
Biodiversidad y hábitats de interés comunitario (HICs).
Biocenosis marina.
Según el documento ambiental, la comunidad predominante en los fondos marinos
del puerto es la comunidad de arenas fangosas en ambiente calmo, carente de
vegetación y especies de interés, considerada de muy baja fragilidad ecológica. Por otro
lado, en los diques y muelles del puerto se aprecian comunidades típicas de sustratos
rocosos artificiales, asimismo con una fragilidad baja, debido al escaso desarrollo que
presentan, habitual en ambientes tan modificados.
En la zona de vertido, situada entre los 50 y los 70 m de profundidad, la comunidad
presente es, según la ecocartografía de 2005, la de Fondos Detríticos Fangosos. Se ha
realizado una campaña de caracterización de ambas zonas, en la que se han realizado
grabaciones de vídeo y fotografías, además de toma de muestras de sedimento para la
caracterización química y de las comunidades bentónicas existentes. Se distingue la
comunidad de arenas fangosas circalitorales y comunidad circalitoral de plataforma.
El promotor afirma que tanto el relleno de la dársena pesquera como el dragado del
frente del nuevo muelle, y su vertido al mar, provocarán la pérdida de comunidades. En
el caso del relleno, la pérdida será permanente, ya que se transforma en zona emergida.
En el caso de la zona dragada, la pérdida será temporal, pues, por el tipo de
comunidades presentes en esta zona, se recuperarán con cierta celeridad. En la zona de
vertido, la comunidad presente será sepultada por el vertido, pero, al igual que en la
zona dragada, dadas las características de estas comunidades, se recuperarán de forma
natural con cierta celeridad. Teniendo en cuenta además que las comunidades
directamente afectadas cuentan con una fragilidad ecológica baja-muy baja, el impacto
se considera nulo de intensidad baja.
El siguiente impacto en importancia, deriva de las afecciones indirectas provocadas
por la presencia de material particulado en suspensión, que se traduce de dos maneras;
decantación de finos sobre las comunidades aledañas a los puntos de actuación, con
efectos claramente visibles, especialmente sobre las especies sésiles (aterramiento y
asfixia), y disminución de la transmitancia de luz afectando a aquellos organismos
dependientes de la misma. En este sentido, hay que tener en cuenta los resultados
obtenidos en la valoración de la calidad hidrológica (medio inerte), de los que se
concluyen que el material en suspensión, y por tanto la turbidez, tanto en la zona de
dragado como de vertido, alcanza valores bajos, por lo que la intensidad de este impacto
se considera baja.
En la zona de vertido, se mantendrá un registro de las rutas de la draga y de los
puntos exactos de vertido, para comprobar que se realizan siempre dentro del polígono
que delimita la zona de vertido autorizada.
En el interior del puerto de Málaga, la presencia de cetáceos y quelonios es muy
poco probable. En la zona de vertido es más probable la presencia de delfín listado
(Stenella coeruleoalba), calderón común (Globicephala melas), delfín mular (Tursiops
truncatus) y delfín común (Delphinus delphis). El principal efecto será alguna molestia
derivada del ruido, pero no será mayor que las producidas habitualmente en la zona por
los barcos de los puertos industriales.
Especies protegidas.
Se ha consultado el visor de especies protegidas de Andalucía, destacándose la
Patella ferruginea, Pinna nobilis y Limonium malacitanum catalogadas en peligro de
cve: BOE-A-2024-16487
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Cetáceos y quelonios marinos.