BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 145

Sábado 15 de junio de 2024

Sec. III. Pág. 70063

quedando retenido el importe correspondiente a las que aún no se han determinado, en
los términos previstos en el Acuerdo de Interpretación.
En consecuencia, en relación a la concesión administrativa de la que era titular
Madrid Toledo, una vez cumplida la tramitación establecida conforme a la legislación
aplicable, y conforme al Acuerdo de interpretación de determinados contratos de
concesión de autopistas, en cuanto al método para calcular la «Responsabilidad
Patrimonial de la Administración», de 26 de abril de 2019, adaptado para el cumplimento
de las sentencias del Tribunal Supremo números 83/2022 a 93/2022, de 28 de enero
de 2022, y número 345/2022, de 16 de marzo de 2022; a propuesta del Ministro de
Transportes y Movilidad Sostenible, el Consejo de Ministros, en su reunión del día 28 de
mayo de 2024, acuerda:
Primero.
Aprobar la Resolución Complementaria para la liquidación del contrato y
determinación de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) de la
concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista
de peaje Madrid Toledo y la autovía libre de peaje A 40 de Castilla La Mancha, tramo:
Circunvalación Norte de Toledo.
Su importe es negativo (–11.518.452,25 euros) al resultar el importe a abonar a
cuenta por RPA (41.407.643,58 euros) inferior al de la Primera Resolución aprobada
el 28 de diciembre de 2021 (52.926.095,83 euros) por efecto de la estimación parcial de
los recursos de reposición formulados contra la Primera Resolución, por la aplicación de
las Sentencias del Tribunal Supremo incluida la nueva valoración del apartado [9´]
en 24.971.651,15 euros recogida en el informe «Actuaciones que se podrían descontar
de la RPA para ejecutar la sentencia del Tribunal Supremo que obliga al concesionario a
entregar la autopista en ''condiciones de normalidad o estado de funcionamiento
adecuado''. Contrato de concesión administrativa para la construcción, conservación y
explotación de la autopista de peaje Madrid Toledo y la Autovía Libre de Peaje A 40 de
Castilla La Mancha, Tramo: Circunvalación Norte de Toledo», de fecha de 21 de abril
de 2021, elaborado por SEITT, las novedades en los expedientes expropiatorios
acontecidas después de la Primera Resolución, principalmente la reanudación de los
expedientes expropiatorios suspendidos en virtud de una serie de convenios de cesión
de aprovechamientos urbanísticos, y así como por la estimación parcial de las
alegaciones de los interesados a la Propuesta de Resolución Complementaria.
Dicho importe debe ser reintegrado al Tesoro Público por quienes percibieron el
importe de la Primera Resolución y en tanto no lo sea, será imputado al pago de
intereses.

Retener provisionalmente 68.181.676,74 euros, es decir 13.005.652,15 euros
adicionales al importe anteriormente retenido en la Primera Resolución del cálculo de la
RPA de la autopista AP-41 Madrid-Toledo de 28 de diciembre de 2021, que fue
de 55.176.024,59 euros.
No procede que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible realice en los
sesenta días siguientes a este Acuerdo abono alguno, procediéndose al ajuste definitivo
cuando se dicte la Resolución Definitiva de determinación de la RPA, con la liquidación
definitiva, quedando retenido el importe correspondiente a las situaciones pendientes
aún sin determinar.
Tercero.
Ordenar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que, en el plazo de seis
meses desde la aprobación de esta Resolución Complementaria de determinación de
la RPA, dicte la Resolución Definitiva de determinación de la RPA, con la liquidación

cve: BOE-A-2024-12185
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Segundo.