III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Servicios portuarios. (BOE-A-2024-10737)
Resolución de 18 de abril de 2024, de la Autoridad Portuaria de Cartagena, por la que se publica el Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario de practicaje en el puerto de Cartagena.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 129
Martes 28 de mayo de 2024
Sec. III. Pág. 61712
No serán admisibles sobrecostes o costes diferenciados en función del día o la hora
en que tiene lugar la prestación, de acuerdo con lo previsto en el apartado h) del
artículo 113.4 del TRLPEMM.
Esta estructura tarifaria será de aplicación obligatoria y se sustentará en un estudio
económico financiero, debidamente fundamentado y detallado, que permitirá definir las
tarifas máximas del PPP.
Finalmente, cabe tomar en consideración que, para el practicaje, las tarifas a aplicar
por la prestación efectiva del servicio serán las ofertadas por el prestador en el concurso,
y serán siempre inferiores o iguales a las máximas establecidas en estas Prescripciones
Particulares.
Tarifas máximas:
Las tarifas máximas aplicables a las maniobras de entrada y de salida son las
siguientes, siendo la «T-0 General» la aplicable a todos los buques menos a los buques
Portacontenedores, Ro-Ro, Ro-Pax y buques de pasaje.
Tarifa T0 General
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
Importe
Menores de 25.000 GT’s.
157,0880 + (0,0335 x GT’s) €
Entre 25.000 y 70.000 GT’s.
157,0880 + (0,0420 x GT’s) €
Mayores de 70.000 GT’s.
157,0880 + (0,0433 x GT’s) €
Tarifa T1 Portacontenedores y Ro-Ro
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
Importe
Menores de 25.000 GT’s.
125,6704 + (0,0268 x GT’s) €
Mayores de 25.000 GT’s.
125,6704 + (0,0336 x GT’s) €
Tarifa T2 Buques de pasaje y Ro-Pax
Todos los buques.
Importe
67,8326 + (0,0168 x GT’s) €
Las tarifas comprenden el coste del personal de practicaje, el correspondiente a las
embarcaciones y otros medios que se utilicen, así como cualquier otro gasto necesario
para la correcta prestación de los servicios de practicaje.
El prestador podrá acordar con las compañías armadoras descuentos para
determinados tipos de buques u otros descuentos comerciales.
Las maniobras interiores tendrán un recargo del 50 % sobre la tarifa a aplicar.
Se entienden como maniobras interiores, las que se realizan en la Zona I de las
aguas del Puerto, tal y como está definida en la Delimitación de los Espacios y Usos
Portuarios aprobada por la Orden FOM/959/2019, de 11 de septiembre y publicada en el
BOE n.º 228 el 23 de septiembre de 2019, o la que le sustituya en lo sucesivo.
Los buques y artefactos sin medio de propulsión o gobierno, o que por cualquier
circunstancia excepcional sobrevenida durante la maniobra sea incapaz de maniobrar
con normalidad y, por consiguiente, no tenga la capacidad necesaria para realizar la
maniobra, tendrán un recargo del 100 % sobre la tarifa general.
Se aplicará un recargo del 20 % de la tarifa a aplicar, por cada hora o fracción en los
servicios a artefactos flotantes que por sus características de maniobrabilidad y gobierno
cve: BOE-A-2024-10737
Verificable en https://www.boe.es
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
Núm. 129
Martes 28 de mayo de 2024
Sec. III. Pág. 61712
No serán admisibles sobrecostes o costes diferenciados en función del día o la hora
en que tiene lugar la prestación, de acuerdo con lo previsto en el apartado h) del
artículo 113.4 del TRLPEMM.
Esta estructura tarifaria será de aplicación obligatoria y se sustentará en un estudio
económico financiero, debidamente fundamentado y detallado, que permitirá definir las
tarifas máximas del PPP.
Finalmente, cabe tomar en consideración que, para el practicaje, las tarifas a aplicar
por la prestación efectiva del servicio serán las ofertadas por el prestador en el concurso,
y serán siempre inferiores o iguales a las máximas establecidas en estas Prescripciones
Particulares.
Tarifas máximas:
Las tarifas máximas aplicables a las maniobras de entrada y de salida son las
siguientes, siendo la «T-0 General» la aplicable a todos los buques menos a los buques
Portacontenedores, Ro-Ro, Ro-Pax y buques de pasaje.
Tarifa T0 General
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
Importe
Menores de 25.000 GT’s.
157,0880 + (0,0335 x GT’s) €
Entre 25.000 y 70.000 GT’s.
157,0880 + (0,0420 x GT’s) €
Mayores de 70.000 GT’s.
157,0880 + (0,0433 x GT’s) €
Tarifa T1 Portacontenedores y Ro-Ro
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
Importe
Menores de 25.000 GT’s.
125,6704 + (0,0268 x GT’s) €
Mayores de 25.000 GT’s.
125,6704 + (0,0336 x GT’s) €
Tarifa T2 Buques de pasaje y Ro-Pax
Todos los buques.
Importe
67,8326 + (0,0168 x GT’s) €
Las tarifas comprenden el coste del personal de practicaje, el correspondiente a las
embarcaciones y otros medios que se utilicen, así como cualquier otro gasto necesario
para la correcta prestación de los servicios de practicaje.
El prestador podrá acordar con las compañías armadoras descuentos para
determinados tipos de buques u otros descuentos comerciales.
Las maniobras interiores tendrán un recargo del 50 % sobre la tarifa a aplicar.
Se entienden como maniobras interiores, las que se realizan en la Zona I de las
aguas del Puerto, tal y como está definida en la Delimitación de los Espacios y Usos
Portuarios aprobada por la Orden FOM/959/2019, de 11 de septiembre y publicada en el
BOE n.º 228 el 23 de septiembre de 2019, o la que le sustituya en lo sucesivo.
Los buques y artefactos sin medio de propulsión o gobierno, o que por cualquier
circunstancia excepcional sobrevenida durante la maniobra sea incapaz de maniobrar
con normalidad y, por consiguiente, no tenga la capacidad necesaria para realizar la
maniobra, tendrán un recargo del 100 % sobre la tarifa general.
Se aplicará un recargo del 20 % de la tarifa a aplicar, por cada hora o fracción en los
servicios a artefactos flotantes que por sus características de maniobrabilidad y gobierno
cve: BOE-A-2024-10737
Verificable en https://www.boe.es
Descripción del tramo en función de Gt del buque (GT's)
