BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 115

Sábado 11 de mayo de 2024

Sec. III. Pág. 54164

Sobre la cuba se encuentra el tragante, que es la boca situada en la parte superior
del horno por la cual se vertía la carga. El cierre del tragante se realizaba con dos
campanas para evitar la salida de gases. La carga se realizaba por medios de unos
carros que se desplazaban por un plano inclinado al que llamaban skip de carga, que iba
desde los silos, en el sótano, hasta el tragante, situado en la parte superior del horno, en
donde, por el sistema de doble campana, se realizaba la descarga de todas las materias
primas (mineral de hierro, cok y caliza). En la actualidad, este plano inclinado de carga
está reconstruido.
En la zona más alta del horno se sitúan los tubos pantalón, por los que salían los
gases procedentes de la combustión y de las reacciones del interior del vaso. Estos
gases se utilizaban para calentar las estufas de aire caliente que calentaban el propio
horno y para otras instalaciones de la siderurgia. Hay, además, dos plataformas de
puentes-grúa, a 42 y 51 m de altura.
La refrigeración del conjunto se realizaba con agua de mar y estaba formada por
cuatro partes:
–
–
–
–

en la parte superior de la cuba, por una lámina de agua;
en el resto de la cuba, por las cajas abiertas antes nombradas;
en el etalaje, por lámina de agua;
en el crisol, por agua a presión.

El agua sobrante se recogía en un canal de recogida que está situado en la zona
inferior exterior del horno.
El horno tiene una altura interior de 24,5 m contando el crisol y la estructura de
carga; la altura exterior total es de 64,20 metros, y el diámetro del crisol es de 5,5
metros, contando el interior con un volumen útil de 458 m³.
El horno estaba servido por una serie de tubos soplafuegos y por cuatro estufas de
más de 27 metros de altura, que le proporcionaban el aire a alta temperatura
(hasta 1.050 °C) que inflamaba la carga. Cada pareja de estufas estaba servida por una
chimenea de 45,7 m de altura. Estas estufas y las chimeneas han desaparecido.
3.3

Partes integrantes.

3.4

Partes añadidas que no forman parte del monumento.

Después de las remodelaciones urbanísticas de los últimos años que han
transformado el espacio que ocupaban las instalaciones fabriles, el Alto Horno número 2
ha quedado situado en el centro de una rotonda de la avenida de los Altos Hornos. El
edificio fue rehabilitado en el año 2012, y se construyó a su lado un pabellón de
recepción de visitantes equipado con instalaciones audiovisuales y se han abierto tres
puertas en la parte baja del crisol para posibilitar la visita al interior del horno.

cve: BOE-A-2024-9526
Verificable en https://www.boe.es

– Horno Alto número 2: plataforma, crisol, etalajes, cuba, tragante y cierres, skip de
carga, tubos pantalón y plataformas de puentes-grúa.
– El sonido de la sirena: se recupera como patrimonio inmaterial. Analizando el
paisaje sonoro del Puerto de Sagunto, identificamos la sirena como uno de los sonidos
más significativos y relevantes por su valor histórico y su impacto sobre las personas que
vivieron y convivieron con esa señal acústica. Más allá de su función primera (señalar el
cambio de turno), este sonido, y el paisaje sonoro que crea, simbolizan como ningún otro
la sociedad industrial que creció en el Puerto de Sagunto, frente al paisaje sonoro rural,
dominado por los toques de campana. Por tanto, se ha recuperado un importante
elemento del patrimonio inmaterial, ya que cuando se hace sonar, hacemos presente la
actividad de toda esta zona siderúrgica y el recuerdo imborrable para muchos vecinos
del Puerto de Sagunto, como alguno de ellos cuenta: «… un recuerdo, una vuelta a la
niñez, esperando que, un rato más tarde de que sonara la sirena, su padre llegara a
casa, sudoroso, y con mucha hambre...».