BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 104

Lunes 29 de abril de 2024

Sec. III. Pág. 48857

En el proyecto global, las actuaciones de la Fase II no han sido objeto de una
evaluación de impacto ambiental separada por parte de la Junta de Castilla y León, sino
que se han integrado en el mismo estudio de impacto ambiental y se someten al
presente procedimiento, sin que sea necesario determinar un órgano ambiental y un
promotor propios.
A la luz de la definición de órgano sustantivo del apartado 1.d) del artículo 5 de la Ley
de evaluación ambiental, la «Fase SEIASA» incluye las actuaciones de modernización
de la infraestructura de distribución de la comunidad de regantes y es la parte del
proyecto que tiene finalidad sustancial. La Fase II a ejecutar por ITACYL, consecuencia
de la selección de alternativa por el promotor, solo incluye la captación directa del río y
sus elementos anejos, y tras la construcción por dicho Instituto será entregada para su
explotación a la Comunidad de regantes, por lo que tiene carácter de actividad
instrumental respecto de la Fase I o Fase SEIASA.
La presente resolución engloba las actuaciones cuya aprobación corresponde a la
Administración General del Estado, es decir, la «Fase I» o «Fase SEIASA»,
condicionando su viabilidad ambiental a la de la alternativa elegida por el promotor, que
supone la necesidad de una nueva captación de agua en el río Duero y dentro de un
espacio de la Red Natura 2000 y la pérdida de funcionalidad de algo más de 12 de
los 50,9 km de longitud del Canal de San José.
Por tanto, esta resolución establece condiciones para garantizar una adecuada
aplicación de la Ley de evaluación ambiental frente a impactos ambientales significativos
del proyecto a ejecutar por ITACYL que de otra manera quedarían sin tratamiento, y para
asegurar que la Comunidad de Regantes asuma las obligaciones que corresponden al
promotor en la medida en que, a lo largo de su ciclo de vida, SEIASA pueda delegar en
ella aspectos de la explotación del proyecto, incluida la entrega al final del periodo
contemplado en el convenio.
Esta evaluación no incluye aspectos de seguridad y salud en el trabajo, seguridad de
las instalaciones y dispositivos eléctricos, urbanismo, ordenación del territorio, gestión
del riesgo de inundación u otros que disponen de normativa reguladora e instrumentos
específicos y quedan fuera del alcance de la evaluación ambiental.
Descripción y localización de la alternativa seleccionada por el promotor
y del proyecto

El Canal de San José es una infraestructura de transporte cuya titularidad y gestión
corresponde a la Confederación Hidrográfica del Duero, que abastece a los Sectores I, II
y III en que se divide la zona regable del mismo nombre, tomando agua del río Duero en
la presa de San José, en la masa de agua río Duero 23. Esta zona regable tuvo origen
en el Decreto de 1 de febrero de 1946 que declaró de alto interés nacional la
colonización de las zonas dominadas por los canales de ambas márgenes de la presa de
San José. La Comunidad de Regantes del Canal de San José se constituyó en 1957, y
es la beneficiaria del proyecto, que fue declarado de interés general por la Ley 62/2003,
de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social. En reunión de 22 de julio
de 2018, su Asamblea general acordó acometer la modernización del regadío, y con
fecha 19 de febrero de 2019, solicitó a la Confederación Hidrográfica del Duero la
concesión de riego e inscripción en el registro de aguas del aprovechamiento para una
superficie regable de 4.290 ha y una demanda anual de 39,9 hm3/año, sin que conste
que sobre la misma haya recaído resolución.
El conjunto de los dos proyectos tiene por objeto la modernización del Sector I de la
zona regable del Canal de San José (Zamora), formado por las parcelas comprendidas
entre el Canal de San José y el río Duero pertenecientes a los términos municipales de
Villaralbo y Zamora (provincia de Zamora), con una superficie de riego de 1.144 ha. Es la
parte de la zona de riego más alejada de la captación en la presa de San José.
El canal, revestido de hormigón y de sección variable, se puso en funcionamiento en
el año 1946, tiene una capacidad de 5,5 m3/s y una longitud total de 50,9 km. Presenta

cve: BOE-A-2024-8597
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