III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-8347)
Resolución de 16 de abril de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Estudio informativo de la variante sur ferroviaria de Bilbao. Fase 1".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 25 de abril de 2024

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túneles, etc.). En los Estudios Informativos, se propone su localización y, en los EsIA, se
indica que su posición final se delimitará en los proyectos constructivos.
Para asegurar la mínima afección a los factores de geomorfología, geodiversidad y
suelo, se añaden condiciones a la presente resolución.
b.3) Agua. La totalidad del trazado discurre en la Demarcación Hidrográfica del
Cantábrico Oriental, en la Unidad Hidrológica del Ibaizabal y dentro de las Cuencas
Internas del País Vasco. Los principales cursos de agua interceptados por el trazado son
los ríos Kadagua y Castaños.
Atendiendo a las alternativas planteadas, la elección de la alternativa 1 o 2 implicaría
dos puntos de cruce diferentes en viaducto sobre el río Kadagua. En el ámbito del río
Castaños, el falso túnel proyectado bajo el cauce del río en la alternativa 2 implicará la
necesidad de disponer de un punto de bombeo que permita evacuar las aguas recogidas
en los tramos anterior y posterior del túnel. El promotor indica que será en fases
posteriores del proyecto cuando se estudie la necesidad de disponer de algún tipo de
drenaje bajo el falso túnel. Tal y como se expone en el apartado b.5) Fauna, de la
presente resolución, la ejecución de la alternativa 2 conlleva un desvío provisional del
cauce. En el ámbito del río Kadagua, la alternativa 1 plantea un viaducto de 200 m que
cruza sobre dos líneas férreas y un vial mientras que la alternativa 2 plantea un viaducto
de 300 m que cruza la conducción Consorcio de Aguas Bilbao-Bizkaia, dos vías férreas,
un vial y además implica el derribo de una edificación en la ladera oeste del valle.
Las principales afecciones que pueden darse durante la fase de construcción para
las alternativas planteadas en el EsIA inicial y para la Variante de Ortuella son la
alteración de la calidad de las aguas por el aumento de partículas en suspensión,
vertidos accidentales y movimientos de tierras, afección a acuíferos por la ejecución de
los túneles y las posibles modificaciones del drenaje superficial por encauzamientos y
desvíos de cauces. El promotor califica el impacto como moderado para la fase de
construcción y compatible en la fase de explotación. El efecto barrera, el riesgo de
inundaciones por represamiento de los cauces interceptados y la alteración permanente
del drenaje superficial son las principales afecciones que se pueden producir durante la
fase de explotación sobre la hidrología superficial.
En cuanto a las zonas inundables (atendiendo a los mapas de peligrosidad y de
riesgo de inundación de la Comunidad Autónoma, basándose en la Directiva 2007/60/CE
del parlamento europeo y del consejo de 23 de octubre de 2007 relativa a la evaluación y
gestión de los riesgos de inundación realizados por la Agencia Vasca del Agua, (URA),
las alternativas 1 y 2 intersecan con las zonas T: 10, T: 100 y T: 500 de los ríos Kadagua
y Castaños. Respecto a la Variante de Ortuella, existen dos zonas asociadas con las
salidas de emergencia y también la zona norte en la confluencia con el túnel Serantes
que podrían verse afectadas por inundaciones.
El trazado proyectado se asienta sobre la masa de agua subterránea «Sopuerta»,
compuesta por dos sectores: Cuaternario Sopuerta y Gallarta-Galdames. El trazado
interseca con el Sector Gallarta, el promotor establece que la contaminación de las
aguas en este sector es generalizada, siendo difícil establecer el posible foco
contaminante. Asimismo, considera adecuado complementar la documentación
actualmente existente con estudios hidrogeológicos adicionales a realizar durante la
redacción del proyecto constructivo.
Se aporta un estudio hidrológico básico, que concluye que las actuaciones se
proyectan sobre zonas de permeabilidad variable, siendo mayoritarias las zonas de
permeabilidad baja o muy baja. La galería de evacuación 4 de ambas alternativas
intersecaría un Emplazamiento de Interés Hidrogeológico (EIH) de permeabilidad por
fisuración y vulnerabilidad muy alta mientras que la galería 5 intersecaría durante
unos 40 metros un EIH de permeabilidad por fisuración muy alta y vulnerabilidad media.
El promotor considera el impacto respecto a la alteración de los flujos de agua
subterránea para la alternativa 1+B (13,81 km de traza por túnel y/o falso túnel) como
moderado mientras que para la alternativa 2+B (13,84 km de traza por túnel y/o falso
túnel) que afecta a la hidrogeología en la zona del río Castaños como severo. Los

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