BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 22 de abril de 2024

Sec. III. Pág. 44868

El documento ambiental del proyecto con el código 20220564 se encuentra a
disposición del público en el siguiente enlace:
https://sede.miteco.gob.es/portal/site/seMITECO/navServicioContenido.
b. Ubicación del proyecto. Las actuaciones proyectadas se van a desarrollar sobre
el tramo ferroviario existente entre Puertollano y Mérida, atravesando los municipios de
Puertollano, Almodóvar del Campo, Brazatortas, Almadenejos, Almadén, Alamillo,
Chillón y Guadalmez en la provincia de Ciudad Real (Castilla-La Mancha); El Viso en la
provincia de Córdoba (Andalucía); y (3) Capilla, Zarza-Capilla, Cabeza del Buey,
Benquerencia de la Serena, Castuera, Campanario, Magacela, Quintana de la Serena,
Villanueva de la Serena, Don Benito, Mengabril, Medellín, Guareña, Valdetorres,
Villagonzalo, La Zarza, Don Álvaro y Mérida en la provincia de Badajoz (Extremadura).
El proyecto se localiza en una zona con gran cantidad de estructuras geológicas
singulares, como fallas, pliegues o cabalgamientos, con formaciones de gran interés
científico. En las cercanías de la traza actual del ferrocarril existen una gran cantidad de
Lugares de Interés Geológico (LIG) definidos por el Instituto Geológico y Minero de España.
La hidrología se enmarca en el ámbito de las Demarcaciones Hidrográficas del
Guadiana y del Guadalquivir. En la zona existe una abundante red hidrográfica, en la que
destacan los ríos Ojailén, Alcudia, Júcar, Ortiga y Guadiana. Por otra parte, la hidrología
subterránea de la zona coincide con la Unidad hidrogeológica «Vegas Altas» en la que
se encuentra un acuífero libre de unos 40 m de espesor, cuya recarga se produce por
infiltración de la precipitación, el retorno de los riegos y la relación río-acuífero. El flujo se
dirige hacia el río Guadiana.
La vegetación potencial se corresponde, en su etapa madura, con bosques
esclerófilos y bosques de galería, pero debido a la presión ganadera las zonas de
bosque han ido evolucionando a zonas de dehesa con presencia de encinas (Quercus
rotundifolia), quejigos (Quercus faginea) y alcornoques (Quercus suber).
En el área de estudio se han inventariado dieciséis espacios protegidos. Uno de ellos
es el Parque Natural Valle de Alcudia y Sierra Madrona, protegido por la Comunidad
Autónoma de Castilla-La Mancha. Los otros quince espacios se encuentran integrados
en la Red Natura 2000 catalogados como ZEC (Zona de Especial Conservación) o ZEPA
(Zona de Especial Protección para las Aves). Además, se encuentran numerosas áreas
importantes para las aves (IBAs-Important Bird Areas), de las que cabe destacar
aquellas que se ven afectadas directamente por las actuaciones proyectadas:
– IBA n.º 207 «Valle y Sierra de Alcudia». En ella se localizan el ATI 513.3 y el
ATI 513.2.
– IBA n.º 279 «Puerto Mejoral-Almorochón-Cabeza del Buey». La «512.SE Quintana»,
su LAAT asociada y los caminos de acceso a las obras se localizan en esta IBA.
– IBA n.º 280 «La Serena». Parte del camino de acceso del ATF 513.1 discurre
parcialmente por ella.
– IBA n.º 285 «Don Benito-Guareña». El ATI 511.2 y su camino de acceso se ubican
en ella.
El patrimonio cultural de la zona coincide con las zonas de protección «A.1 Río
Alcudia», «A.2 Río Valdeazogues», «A.3 Sierra de la Cerrata», el ámbito de prevención
«B.1 Sierra de la Solana de Alcudia», el elemento patrimonial «Lagunas de Retamar»,
los yacimientos arqueológicos «La Mata» y «El Parral» y el edificio de la estación de
ferrocarril «El Madroñal-Fontanosas»:
Finalmente, el ámbito de estudio coincide con varias vías pecuarias que son
atravesadas por la actual línea del ferrocarril, entre las que destacan la «Vereda de
Alcudia», la «Vereda del puente de los soldados», la «Vereda de Badajoz», la «Vereda
de Don Benito a Castuera» y la «Cañada Real Soriana».

cve: BOE-A-2024-8054
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 98