I. Disposiciones generales. MINISTERIO PARA LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL Y DE LA FUNCIÓN PÚBLICA. Organización. (BOE-A-2024-4865)
Real Decreto 253/2024, de 12 de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y se modifica el Real Decreto 1009/2023, de 5 de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 64

Miércoles 13 de marzo de 2024

Sec. I. Pág. 29598

funcionarial el nombramiento del titular de la Dirección General de Estrategias de
Movilidad, de conformidad con lo establecido en el artículo 66.2 de la Ley 40/2015, de 1
de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público. La nueva Dirección General de
Estrategias de Movilidad pretende dinamizar e impulsar todas aquellas políticas y
medidas transversales del Departamento que permitan completar la transición hacia una
movilidad sana, sostenible y segura. Para ello resulta imprescindible que su titular posea
un conocimiento transversal no sólo de los distintos modos de transporte, sino también
de los sectores productivos en los que surgen y se desarrollan las soluciones
innovadoras que deben permitir dicha transición, incluyendo el conocimiento tanto de los
aspectos tecnológicos y de seguridad, como de la mejor forma de incentivar los modos
saludables de transporte, tanto desde la perspectiva de quienes prestan los servicios
correspondientes, como desde la perspectiva de quienes los han de elegir y utilizar.
Este real decreto se adecua a los principios de buena regulación conforme a los
cuales deben actuar las administraciones públicas en el ejercicio de la iniciativa
legislativa y la potestad reglamentaria, como son los principios de necesidad, eficacia,
proporcionalidad, seguridad jurídica, transparencia y eficiencia, previstos en el
artículo 129 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común
de las Administraciones Públicas.
En concreto, este real decreto atiende a la necesidad de adecuar la estructura
orgánica del Departamento a la nueva estructura orgánica básica dispuesta por el Real
Decreto 1009/2023, de 5 de diciembre, y es eficaz y proporcionado en el cumplimiento de
este propósito, sin afectar en forma alguna a los derechos y deberes de la ciudadanía.
Asimismo, contribuye a dotar de mayor seguridad jurídica a la organización y
funcionamiento del Ministerio, al adecuar aquella a la estructura de órganos directivos
actualmente existente. Cumple también con los principios de transparencia y eficiencia, al
quedar claramente identificados los objetivos que persigue el real decreto y racionalizar,
en su aplicación, la gestión de los recursos públicos.
En su virtud, a iniciativa del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, a
propuesta del Ministro para la Transformación Digital y de la Función Pública, y previa
deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 12 de marzo de 2024,
DISPONGO:
Artículo 1.

Organización general del Departamento.

a) La Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, de la que
dependen la Secretaría General de Transporte Terrestre, la Secretaría General de
Transportes Aéreo y Marítimo y la Secretaría General de Movilidad Sostenible.
b) La Subsecretaría de Transportes y Movilidad Sostenible.
3. Como órgano de apoyo y asistencia inmediata al titular del Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible existe un Gabinete, cuyo titular tiene el rango de
director general, con la estructura que se establece en el artículo 23.2 del Real

cve: BOE-A-2024-4865
Verificable en https://www.boe.es

1. Corresponde al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la propuesta y
ejecución de la política del Gobierno en los ámbitos de las infraestructuras de transporte
terrestre, aéreo y marítimo, de competencia estatal; de control, ordenación y regulación
administrativa de los servicios de transporte correspondientes; de impulso de la
movilidad sostenible, en su dimensión social, económica y medioambiental, incluyendo el
impulso a la movilidad activa; de ordenación normativa de los servicios postales; de
impulso y dirección de los servicios estatales relativos a astronomía, geodesia, geofísica
y cartografía; y de planificación y programación de las inversiones relativas a las
infraestructuras, materias y servicios mencionados, a fin de garantizar una movilidad
segura y sostenible, basada en criterios de justicia social.
2. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se estructura en los
siguientes órganos directamente dependientes del titular del Departamento: