BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 26 de febrero de 2024

Sec. I. Pág. 22517

conjunto emplean aproximadamente a 24.000 trabajadores directos e indirectos en
empleos de gran calidad y cualificación, es decir, el 30,4 % del empleo industrial. Esta
empresa contribuye a las exportaciones del sector, que suponen el 35 % del total de las
exportaciones de la Comunidad.
Con el fin de afrontar los desafíos planteados por la movilidad sostenible, Stellantis
como una empresa socialmente responsable se ha comprometido en la protección del
medio ambiente y la salud, así en la promoción del ahorro y la eficiencia energética. Esto
no sólo se aplica a sus vehículos, sino también a sus instalaciones y procesos de
producción. En este contexto, Stellantis es el único fabricante que produce
vehículos 100 % eléctricos en todas sus plantas españolas. En concreto, en 2022, se
produjeron 112.768 turismos y vehículos comerciales 100 % eléctricos, en todas las
líneas de montaje de Stellantis ESPAÑA.
Entre los objetivos de la empresa en términos de política ambiental y energética se
encuentran la prevención de la contaminación en los procesos y productos, la reducción
continua de las emisiones de CO2 por vehículo para combatir el cambio climático, y el
impulso del desarrollo de sistemas de propulsión alternativos y servicios de movilidad
sostenible.
El plan corporativo estratégico «Dare Forward 2030», que tiene como objetivo reducir
la huella de carbono en un 50 %, es una muestra de la ambición y competitividad de
Stellantis. Este plan impulsa a la compañía en la creación de valor y pone un enfoque
exponencial en la lucha contra el cambio climático. Uno de los objetivos clave del plan es
lograr emisiones netas de carbono igual a cero para el año 2038. Asimismo el objetivo
del grupo es vender el 100 % de vehículos eléctricos en Europa en 2030.
Con estos objetivos de electrificación en mente, la empresa está llevando a cabo un
proyecto de transformación estructural en su planta de Zaragoza desde el año 2018.
Entre los logros alcanzados hasta ahora, destaca la producción del «Opel Corsa-e», el
primer vehículo eléctrico del grupo fabricado en Europa. Este importante hito se logró
gracias a la instalación en la factoría de Figueruelas de una plataforma CMP
Multienergía PSA, que permite ensamblar vehículos de gasolina, diésel y eléctricos en el
mismo espacio.
En el año 2023, han continuado las actuaciones y propuestas de Stellantis iniciadas en
el año 2018 referentes a la modernización de los procesos productivos de cara a la
movilidad eléctrica. Stellantis está llevando a cabo una inversión en la planta de Zaragoza
con el objetivo de implementar proyectos de protección medioambiental, investigación y
desarrollo, así como promover la competitividad y transformación de la planta. Estas
iniciativas buscan dotar a la factoría de nuevas herramientas y tecnologías para mejorar la
producción de vehículos eléctricos y convertirla en un referente en el ámbito digital, así
como de seguir posicionándola como planta competitiva dentro del grupo.
Por consiguiente, es de gran importancia para la planta de Figueruelas que el
Gobierno de Aragón estimule y apoye las inversiones que se acometerán, en proyectos
de protección medioambiental, proyectos de investigación industrial y desarrollo
experimental e inversiones para fomentar la competitividad y la transformación y mejora
de la planta, de cara a la movilidad eléctrica.
Gracias a este apoyo del Gobierno de Aragón, la planta de Zaragoza podrá acometer
dichas inversiones durante las anualidades 2023 y 2024. Y el resultado de dichas
inversiones constituirá un paso imprescindible para situar a la planta como posible candidata
a la adjudicación de la nueva plataforma STLA Small, por parte del grupo Stellantis. Dicha
plataforma, 100 % eléctrica, aseguraría el futuro de la planta y su continuidad.
Es importante destacar que, para que la planta de Zaragoza sea adjudicataria de
dicha plataforma, resulta necesario para el Grupo Stellantis que la planta cumpla con los
compromisos del Masterplan 2023-2025, que incluyen la descarbonización,
electrificación de las líneas y un conjunto de acciones para mejorar la sostenibilidad del
vehículo eléctrico. Por consiguiente, para poder llegar a cumplir dichos objetivos, es
imprescindible acometer las inversiones propuestas para las anualidades 2023 y 2024,
con el apoyo de las ayudas de la Administración.

cve: BOE-A-2024-3604
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 50