III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Convenios. (BOE-A-2024-3185)
Resolución de 16 de enero de 2024, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica la segunda Adenda de modificación y prórroga del Convenio con la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad y Distrito Castellana Norte, SA, para la redacción del proyecto constructivo de las pilas y pilotes de la losa de cubrimiento asociados al túnel de alta velocidad, en la cabecera sur de la estación de Chamartín.
29 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 44
Lunes 19 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 19739
o Aprobación por parte de la Subdirección de Medio Ambiente.
o Verificación por parte de un organismo notificado de las medidas de seguridad
(evaluación de riesgos).
o Verificación por parte de un organismo notificado del cumplimiento de los requisitos
de interoperabilidad.
o Validación por parte de Bomberos del Ayuntamiento.
o Aprobación por parte de la AESF de las excepciones de cumplimiento en materia
de interoperabilidad y seguridad que se puedan producir.
o Aprobación por parte del Ayuntamiento de su conformidad con la MPG.
o Relación de bienes y derechos para información pública.
● En todo caso, el Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera Norte deberá
incluir los siguientes contenidos:
o Definición geométrica del sistema estructural de todo el cubrimiento de la playa de
vías (cimentación, pilas y losa de cubierta);
o Definición de los sistemas de evacuación y ventilación propuestos.
o Bases de cálculo a considerar en la redacción de los proyectos constructivos;
o Estudio de las diferentes configuraciones estructurales y sus procesos
constructivos;
o Estudio de las interferencias del cubrimiento con todos los elementos existentes en
la playa de vías (instalaciones ferroviarias, estructuras existentes, sistema de
electrificación, etc.);
o Estudio de los servicios afectados, tanto de carácter ferroviario como no ferroviario.
– Plazo de redacción (previo a la fase de Supervisión y Aprobación): Doce meses a
contar desde que se de la orden de inicio de la redacción al contratista.
– Plazo de Supervisión y Aprobación: se hará constar que el plazo de Supervisión y
Aprobación por las Entidades Públicas será de tres meses, durante los cuales podrán
requerirse modificaciones derivadas de necesidades técnicas puestas de manifiesto,
siendo prorrogable este plazo por motivos técnicos o de planificación debidamente
acreditados por las Entidades Públicas.
– Honorarios estimados: 700.000 Euros más IVA.
Séptima.
Planificación de las actuaciones de la Fase 2 del Proyecto de Pilas y Pilotes.
Licitación
Fecha límite
contratación
Plazo de
redacción
Procedimiento de supervisión y
aprobación
Plan de Coordinación
de la Cabecera Norte.
Primer trimestre de
2021.
4 meses
N/A (*)
Proyecto Básico de
Cubrimiento de la
Cabecera Norte.
Primer trimestre de
2021.
12 meses
3 meses
(*) El Plan de Coordinación de la Cabecera Norte no se somete al Procedimiento de
Supervisión y Aprobación, pero será objeto de validación por las Entidades Públicas.
No obstante las previsiones incluidas en esta tabla, los plazos de redacción y, por
tanto, los de supervisión y aprobación de los respectivos proyectos integrantes de la
Fase 2 del Proyecto de Pilas y Pilotes, podrán suspenderse o prorrogarse por motivos
técnicos o de planificación debidamente acreditados por las Partes.
cve: BOE-A-2024-3185
Verificable en https://www.boe.es
Las actuaciones para la elaboración de la Fase 2 de los Proyectos de Pilas y Pilotes,
incluyendo el periodo de Supervisión y Aprobación de las Entidades Públicas, se llevará
a cabo según los plazos estimados siguientes:
Núm. 44
Lunes 19 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 19739
o Aprobación por parte de la Subdirección de Medio Ambiente.
o Verificación por parte de un organismo notificado de las medidas de seguridad
(evaluación de riesgos).
o Verificación por parte de un organismo notificado del cumplimiento de los requisitos
de interoperabilidad.
o Validación por parte de Bomberos del Ayuntamiento.
o Aprobación por parte de la AESF de las excepciones de cumplimiento en materia
de interoperabilidad y seguridad que se puedan producir.
o Aprobación por parte del Ayuntamiento de su conformidad con la MPG.
o Relación de bienes y derechos para información pública.
● En todo caso, el Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera Norte deberá
incluir los siguientes contenidos:
o Definición geométrica del sistema estructural de todo el cubrimiento de la playa de
vías (cimentación, pilas y losa de cubierta);
o Definición de los sistemas de evacuación y ventilación propuestos.
o Bases de cálculo a considerar en la redacción de los proyectos constructivos;
o Estudio de las diferentes configuraciones estructurales y sus procesos
constructivos;
o Estudio de las interferencias del cubrimiento con todos los elementos existentes en
la playa de vías (instalaciones ferroviarias, estructuras existentes, sistema de
electrificación, etc.);
o Estudio de los servicios afectados, tanto de carácter ferroviario como no ferroviario.
– Plazo de redacción (previo a la fase de Supervisión y Aprobación): Doce meses a
contar desde que se de la orden de inicio de la redacción al contratista.
– Plazo de Supervisión y Aprobación: se hará constar que el plazo de Supervisión y
Aprobación por las Entidades Públicas será de tres meses, durante los cuales podrán
requerirse modificaciones derivadas de necesidades técnicas puestas de manifiesto,
siendo prorrogable este plazo por motivos técnicos o de planificación debidamente
acreditados por las Entidades Públicas.
– Honorarios estimados: 700.000 Euros más IVA.
Séptima.
Planificación de las actuaciones de la Fase 2 del Proyecto de Pilas y Pilotes.
Licitación
Fecha límite
contratación
Plazo de
redacción
Procedimiento de supervisión y
aprobación
Plan de Coordinación
de la Cabecera Norte.
Primer trimestre de
2021.
4 meses
N/A (*)
Proyecto Básico de
Cubrimiento de la
Cabecera Norte.
Primer trimestre de
2021.
12 meses
3 meses
(*) El Plan de Coordinación de la Cabecera Norte no se somete al Procedimiento de
Supervisión y Aprobación, pero será objeto de validación por las Entidades Públicas.
No obstante las previsiones incluidas en esta tabla, los plazos de redacción y, por
tanto, los de supervisión y aprobación de los respectivos proyectos integrantes de la
Fase 2 del Proyecto de Pilas y Pilotes, podrán suspenderse o prorrogarse por motivos
técnicos o de planificación debidamente acreditados por las Partes.
cve: BOE-A-2024-3185
Verificable en https://www.boe.es
Las actuaciones para la elaboración de la Fase 2 de los Proyectos de Pilas y Pilotes,
incluyendo el periodo de Supervisión y Aprobación de las Entidades Públicas, se llevará
a cabo según los plazos estimados siguientes:
