III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Energía eléctrica. (BOE-A-2024-1858)
Resolución de 16 de enero de 2024, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se aprueban los planes de deslastre automático de cargas de aplicación en los sistemas eléctricos de los territorios no peninsulares balear y canario.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 27

Miércoles 31 de enero de 2024

Sec. III. Pág. 12700

Adicionalmente, se priorizará el deslastre en los primeros escalones de aquellas
posiciones que eviten la desconexión de generación, y se evitará la colocación de los
relés en posiciones de alta concentración de generación. En caso de que no sea posible
evitar la desconexión de módulos de generación de energía, se deberá deslastrar más
carga para compensar dicha desconexión.
Teniendo presentes estos criterios generales, se recogen a continuación los planes
de deslastre automático de cargas aplicables en los territorios no peninsulares de Islas
Baleares y Canarias.
2.

Propuesta de plan de deslastre automático de cargas del territorio
no peninsular balear

En los siguientes apartados, se muestran las tablas con los planes de deslastre
automático de cargas para cada uno de los subsistemas eléctricos considerados en
Baleares, donde se indica:
– Denominación del escalón (Sfn: por subfrecuencia // Dfn: por derivada de frecuencia).
– Umbrales de referencia del valor de subfrecuencia (en Hz) o derivada de frecuencia
(en Hz/s) de activación de los escalones correspondientes.
– Temporización o retardo (en ms) a configurar desde la detección del incumplimiento
de los umbrales de frecuencia y el envío de la señal de disparo a los interruptores
correspondientes, al que se le sumaría el tiempo de apertura típico de los interruptores
(de unos 80 ms).
Porcentajes de carga asignada por escalón respecto a la demanda del subsistema
considerado y porcentaje acumulado correspondiente.
2.1

Mallorca.

El plan por derivada de frecuencia a establecer en Mallorca se aplicará únicamente
ante indisponibilidad completa del enlace Península-Mallorca existente, según la siguiente
tabla:
Deslastre por derivada de frecuencia
Escalón

Frecuencia (Hz)

Derivada (Hz/s)

Temporización
(ms)

Carga (%)

Df1

49,5

–1,0

200

3,6

Df2

49,2

–1,0

200

3,6

El plan de deslastre automático de cargas por subfrecuencia de aplicación en Mallorca
responderá a lo indicado en la siguiente tabla:
Deslastre por subfrecuencia
Escalón

Frecuencia (Hz)

Temporización
(ms)

Carga (%)

Sf1

49,0

200

3,6

3,6

Sf2

48,9

200

3,6

7,2

Sf3

48,8

200

3,6

10,8

Sf4

48,7

200

3,6

14,4

Sf5

48,6

200

3,6

18,0

cve: BOE-A-2024-1858
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Carga Acum. (%)