III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Seguridad aérea. (BOE-A-2024-1659)
Resolución de 17 de enero de 2024, de la Secretaría General de Transportes Aéreo y Marítimo, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil.
119 páginas totales
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 25
Lunes 29 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 10863
en, al menos, dos zonas. La primera zona corresponderá a la parte inferior de las piernas
y estará comprendida entre el suelo y un máximo de 35 cm por encima del suelo. Todas
las demás zonas se encontrarán encima de la primera zona.
12.2
12.2.1
Detectores de Metales Portátiles (HHMD).
Principios Generales:
a) Los detectores de metales portátiles (HHMD) deberán detectar objetos
metálicos, tanto férreos como no férreos. Se activará una alarma para señalar la
detección e identificación de la posición del metal detectado.
b) Los mecanismos de ajuste de los parámetros de sensibilidad de los HHMD
estarán protegidos y solo personas autorizadas tendrán acceso a los mismos.
c) Los HHMD emitirán una señal de alarma acústica cuando detecten objetos
metálicos que será perceptible a un metro de distancia.
d) Los HHMD contarán con un indicador visual que muestre que el equipo está en
funcionamiento.
12.3
Equipos de Rayos X.
Los equipos de Rayos X deberán adecuarse a disposiciones adicionales de carácter
restringido aprobadas por la Autoridad competente.
Todos los equipos instalados a partir del 1 de enero de 2023 a más tardar, que se
vayan a utilizar en la Unión para la inspección de carga y correo, así como correo de
compañías aéreas y materiales de compañías aéreas sujetos a controles de seguridad
de conformidad con el capítulo 6, serán de varias vistas.
La Autoridad competente, por razones objetivas, permite el uso de equipos de
Rayos X de una sola vista instalados con anterioridad al 1 de enero de 2023 hasta las
fechas siguientes:
a) equipos de Rayos X de una sola vista instalados antes del 1 de enero de 2016,
hasta el 31 de diciembre de 2025 a más tardar;
b) equipos de Rayos X de una sola vista instalados a partir del 1 de enero de 2016,
para un período máximo de diez años a partir de la fecha de su instalación o a más
tardar hasta el 31 de diciembre de 2027, lo que ocurra antes.
La Autoridad competente informará a la Comisión en el caso de que aplique las
disposiciones del párrafo segundo.
12.4.1
Sistemas de Detección de Explosivos (EDS).
Principios Generales:
a) Los equipos de detección de explosivos (EDS) deberán poder detectar e indicar
mediante una alarma las cantidades establecidas o cantidades superiores de material
explosivo o químico contenidas en el equipaje u otros envíos.
b) La detección será independiente de la forma, posición u orientación del material
explosivo o químico.
c) Los EDS emitirán una señal de alarma en cada una de las siguientes
circunstancias:
– Cuando detecten material explosivo o químico, y
– Cuando detecten la presencia de un artículo que impida la detección de material
explosivo o químico, y
– Cuando el contenido de un bulto de equipaje o envío sea demasiado denso para
ser analizado.
cve: BOE-A-2024-1659
Verificable en https://www.boe.es
12.4
Núm. 25
Lunes 29 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 10863
en, al menos, dos zonas. La primera zona corresponderá a la parte inferior de las piernas
y estará comprendida entre el suelo y un máximo de 35 cm por encima del suelo. Todas
las demás zonas se encontrarán encima de la primera zona.
12.2
12.2.1
Detectores de Metales Portátiles (HHMD).
Principios Generales:
a) Los detectores de metales portátiles (HHMD) deberán detectar objetos
metálicos, tanto férreos como no férreos. Se activará una alarma para señalar la
detección e identificación de la posición del metal detectado.
b) Los mecanismos de ajuste de los parámetros de sensibilidad de los HHMD
estarán protegidos y solo personas autorizadas tendrán acceso a los mismos.
c) Los HHMD emitirán una señal de alarma acústica cuando detecten objetos
metálicos que será perceptible a un metro de distancia.
d) Los HHMD contarán con un indicador visual que muestre que el equipo está en
funcionamiento.
12.3
Equipos de Rayos X.
Los equipos de Rayos X deberán adecuarse a disposiciones adicionales de carácter
restringido aprobadas por la Autoridad competente.
Todos los equipos instalados a partir del 1 de enero de 2023 a más tardar, que se
vayan a utilizar en la Unión para la inspección de carga y correo, así como correo de
compañías aéreas y materiales de compañías aéreas sujetos a controles de seguridad
de conformidad con el capítulo 6, serán de varias vistas.
La Autoridad competente, por razones objetivas, permite el uso de equipos de
Rayos X de una sola vista instalados con anterioridad al 1 de enero de 2023 hasta las
fechas siguientes:
a) equipos de Rayos X de una sola vista instalados antes del 1 de enero de 2016,
hasta el 31 de diciembre de 2025 a más tardar;
b) equipos de Rayos X de una sola vista instalados a partir del 1 de enero de 2016,
para un período máximo de diez años a partir de la fecha de su instalación o a más
tardar hasta el 31 de diciembre de 2027, lo que ocurra antes.
La Autoridad competente informará a la Comisión en el caso de que aplique las
disposiciones del párrafo segundo.
12.4.1
Sistemas de Detección de Explosivos (EDS).
Principios Generales:
a) Los equipos de detección de explosivos (EDS) deberán poder detectar e indicar
mediante una alarma las cantidades establecidas o cantidades superiores de material
explosivo o químico contenidas en el equipaje u otros envíos.
b) La detección será independiente de la forma, posición u orientación del material
explosivo o químico.
c) Los EDS emitirán una señal de alarma en cada una de las siguientes
circunstancias:
– Cuando detecten material explosivo o químico, y
– Cuando detecten la presencia de un artículo que impida la detección de material
explosivo o químico, y
– Cuando el contenido de un bulto de equipaje o envío sea demasiado denso para
ser analizado.
cve: BOE-A-2024-1659
Verificable en https://www.boe.es
12.4
